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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

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Super 5 Baccara '89 de Nicobaccara


Nicobaccara

Messages recommandés

 

Bonjour à tous,

 

Me voilà de retour pour une présentation digne de ce nom !

 

Je suis étudiant en prépa ingénieur à toulouse mais originaire de la côte basque. Pas encore 20 ans mais déjà une voiture plus vieille que moi !:laugh: 

Je vous présente donc ma Titine, une Baccara boîte manuelle beige de 1989, achetée il y a tout juste un an à un fan absolu de Renault, qui en a donc pris grand soin ! Elle est tout simplement en excellent état, quasiment aucun défaut à revoir !! Les 3 seuls petits hics sont un chauffage défaillant, un cuir un peu abîmé sur le siège conducteur ainsi que des petits trous de temps en temps à l'accélération une fois le moteur chaud... Sinon, c'est que du bonheur !

Je vous mets quelques photos de la bête !

 

Bonne journée à tous 

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Et bravo pour ta présentation avec photos en prime, le top ;)

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Il y a 4 heures, totojest a dit :

Rebienvenue Nico. Petite question: prépa intégrée ou "classique"? Dans quel établissement? :)

Prépa intégrée totojest, la Prepa des Inp de son vrai nom ! 

Il y a 2 heures, chris905faz a dit :

Ton ancien propriétaire ne s’appelle pas Franck a tout hasard ?

 

La bienvenu a toi et ton auto :top:

Je suis aussi voisin, mais plutôt de ton coté d origine ;)

 

 

Et oui, le cher Franck !!

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Bienvenue !!

Vraiment belle cette baccara ;p

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Il y a 2 heures, Ermi a dit :

Il était sur le forum ?

 

Je ne pense pas, c'est un gars qui as un garage hallucinant (si il s'agit bien du même) et qui est spécialiste des boites de vitesses.

Il viens de rentrer un gt turbo un peu préparé et passer au banc avec 200cv.

 

Dans son garage il y avais en autre un renault 5 alpine, une R8 gord, et 2 gt.

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Bienvenue nico, superbe acquisition ,ta baccara est vraiment propre et de plus les sièges sont en super état par rapport aux autres sièges cuir que j'ai déjà vu. Bichonne la bien dans la continuité du précédent propriétaire;-)

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