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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Five Commerciale '93 De Ermi


Ermi
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Messages recommandés

Bon le titre est bien fichu, ça c'est fait, maintenant la présentation.

Bonsoir je m'appelle Ermi (Olivier dans la vraie vie), 31 ans, 3 enfants et .... attends il me semble avoir déjà fait un truc dans le même style une fois, ma mémoire me joue des tours merde :fredy:

Trêve de plaisanterie, voici Fivy (oui c'est son petit nom tout trouvé dès la mise en roue), petite Five commerciale de 93 (une vraie, CG fourgon) d'une amie du camping qui voulait la mettre à la ferraille ... pour cause de ralenti instable (et effectivement le ralenti est une calamité), donc ni une ni 2 madame ml'appelle pour me dire qu'on la récupère, bien sûr pensant que j'allais dire oui.

Bon c'est une Five, tout ce que je n'aime pas sur une super 5, 1,1L 4 vitesses (oui j'ai cherché à passer la 5), bref le summum avec le veau que ce que Renault pouvait faire de pire. Sinon niveau conduite c'est rigolo et finalement elle est géniale à conduire malgré ses galettes en roue et en frein (mais au moins là ya un mastervac :mad:). Reste à savoir ce qu'on va en faire, et y réfléchir sereinement :)

Donc voilà pour sa présentation, des photos demain du veau bis.

Bonne soirée ;)

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Cool, une nouvelle !

Madame en voudrait pas pour faire les marchés ?

C'est typiquement le genre de bagnole auquel on demande juste de démarrer quand on tourne la clef, et qui, en général, rempli bien son rôle...;

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bah, une five, bien entretenue et là-dessus je te fais confiance, ça roule impec. Bien que faiblard, le C1E reste une machine fiable.

Surtout si on te l'a donnée!

vivement les photos!

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Faut voir pour les petits marchés en effet ça pourrait être une idée merci Matt ;)

Ça consomme quand même moins... :p

Puis un don ça ne se refuse pas, alors il faut bien lui trouver une utilité ! Une R19 ça se revend, une R21 ça s'use jusqu'à la corde, et une Five Commerciale, ça s'utilise ! :D

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Quoi ???? Y a pas de photos ?????

Mais c'est quoi cet admin' en carton ????? :mad:

Attends que je redescende dans le sud, tu vas voir!!! :mad:Image IPB

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Quoi ???? Y a pas de photos ?????

Mais c'est quoi cet admin' en carton ????? :mad:

Attends que je redescende dans le sud, tu vas voir!!! :mad:Image IPB

Oh oui j'attends que ça :bave:

Une ptite nouvelle :top:

Un peu gruyère, mais bon, pour le prix... ;)

Euh tu n'as pas compris je crois celle des photos n'est pas la mienne :lol:

Pas de photos c'est honteux.....

Je remédie a ça :

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Bienvenu a Fivy ;)

:boulet2:

Je suis loin déjà

:lol:

La même que celle la sans les trous et les strippings :laugh:

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Euh tu n'as pas compris je crois celle des photos n'est pas la mienne :lol: :lol:La même que celle la sans les trous et les strippings :laugh:

Les trous c'est le Style ;)

Vrai que les stripping étais beau.

Ah merde, quelle idée de faire des blagues a des heures pareilles :masse:

Et ces photos, du coup, elles arrivent, oui? :mad:

:lolclown:

Dsl j'ai pas résister

:lolclown: BAH ALORS CHRIS C'EST QUOI CETTE POUBELLE ?? :lolclown:

Egalement un don mais elle est deja partie entre de "bonnes" mains elle revivra autrement.

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Putain, déjà la 2ème page et toujours pas de photos, mais qu'est ce que tu fous BORDEL! Heureusement que Chris fait ses feintes, ça met de l'ambiance en attendant!(Va encore falloir te trouver et convoyer un TDB, ma parole!)

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