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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Gtx De Chris5Gtx


chris5gtx
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Merci Xé pour les photo. :wub: Wendy!!! On t'a déja dit "met pas les dents....." :lol:

Merci Gl, c'est sympa. En plus quand je vois tes affichettes, ca donne envie. Si j'avais eu l'occasion, ca aurait avec plaisir. :jap:

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Merci Xé pour les photo. :wub: Wendy!!! On t'a déja dit "met pas les dents....." :lol:

Merci Gl, c'est sympa. En plus quand je vois tes affichettes, ca donne envie. Si j'avais eu l'occasion, ca aurait avec plaisir. :jap:

As-tu remarqué quelque chose sur la 2ème photo :wub: ? Vers la droite :bave: ? MORT DE RIRE OLFACTIF :mad: !

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  • 4 semaines après...

Quel plaisir une auto quasi-neuve. J'ai été encore une fois étonné de ma conso. 5,7/100 pour du trajet plutôt mixte.

Sinon, elle est passé en SIV, mais j'ai posé des plaques noires tout de même. :)

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Invité Stephane_7785

Je n'avais pas vu ce très bel achat, j'adore cette teinte!Pour avoir vu une R21 ozone avec un cuir beige, je peux t'assurer qu' un intérieur de Baccara lui irait à merveille des fois que tu serais tenté de t'écarter du fullstock. Quelle beauté !!!

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Quel plaisir une auto quasi-neuve. J'ai été encore une fois étonné de ma conso. 5,7/100 pour du trajet plutôt mixte.

Sinon, elle est passé en SIV, mais j'ai posé des plaques noires tout de même. :)

Très bonne conso, difficile de faire mieux :top: ! Je n'ai pas pu faire moins sur la mienne sur un long trajet en étant à 90-110.

Les plaques noires, c'est comme les phares jaunes, c'est obligatoire :bave: !

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Une conso plus qu'honorable :jap::lunettes: Tu me fais de la concurrence maintenant ? :p

@ Xé, n'oublies pas les AB jaunes :wub:

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Punaise ! Bien joué, tu chopes la médaille d'argent de notre trophée Shell Interne catégorie 1721 :ki:

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Quel plaisir une auto quasi-neuve. J'ai été encore une fois étonné de ma conso. 5,7/100 pour du trajet plutôt mixte.

Quand je le dis, que le F2N est sobre :)

Bravo quand même, j'ai réussi a descendre à 6.5, je trouvais déja ça bien ,mais là :top:

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Oui oui, plaque noire, phare jaune et AB jaune obligatoire! :)

Bah, franchement j'y croyais quand même pas de cette conso. c'est pas dans mes habitudes. :blush: Mais il est vrai que le dernier plein, j'ai roulé tranquille sans m'énervé sur la pédale de droite. Mais quand même, je suis sur que son faible kilométrage et tout les consommable neuf y font beaucoup.

Merci a vous pour les commentaires. :jap:

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Vu que je ne prends la voiture qu'une fois tous les quinze jours en ce moment, ça ne me coûte pas très cher en essence :bleh:

Modifié par OlDiver
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