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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

    (Ce message disparaît si vous vous inscrivez au forum)
     

HS


Invité jerem
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Messages recommandés

Invité jerem

Eh oui petit topic bien sympatique...Dit zarma tu me parlait de l'ENIB dans l'ancien forum... T'étais en ENI toi??

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Et oui! J'étais à l'ENISE de 1998 à 2003 B) En Génie Mécanique plus précisément. :)

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Tu peux sélectionner la langue en bas à gauche :) Bon ça commence les MP déconne donc pour 122B:Salut!J'ai demandé pour ta pipe d'injection de R9 ou R11 1.4i, Michel a ça en stock, j'attends juste qu'il me donne un prix.Es-tu toujours interessé?

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Invité jerem

Et oui! J'étais à l'ENISE de 1998 à 2003 B) En Génie Mécanique plus précisément. :)

A ok! Ben j'était chez toi ya 3 semaine environs pour les jeux inter eni :)

y c'est passé koi avec l'ancien forum?

Une erreur à la mise a jour du forum apparament...
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Invité prit

a zut c'est dommage j'avais possé plein de question dans le garage pour faire certain truc moi meme sur ma super 5 va faloir que je recommence!

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Je viens de repenser à un truc sympa qui m'est arrivé il y a pas trés longtemps (d'ailleur Peff était avec moi, je suis sur qu'en lisant ça il va encore en rire ... :) )Il y a quelques mois, j'amène la Clio au garage pour un changement de roulement avant gauche. Je l'amène quand même dans un garage Renault (ça a sa petite importance pour la suite).Donc j'arrive et j'explique au gars pourquoi je viens, il me dit ok et jette un oeil dérrière la roue (soi dit en passant ça m'étonnerai qu'il voit l'état du roulement juste en regardant derrière la roue ...).Et la il me dit : "c'est normal que vous bouffiez les roulements vu comme elle est basse"Alors je lui répond "je sais mais Koni ils font pas plus long ..." ( :huh: )Alors il tourne un peu autour de la Clio et d'un coup il me sort sur un ton éffaré (on aurait cru qu'il avait vu un fantôme .... ) : "Mais ya plus rien d'origine sur cette voiture !!!! "Alors la, je regarde Peff qui est aussi interloqué et dubitatif que moi et je dis au gars : "Mais qu'est ce qui n'est pas d'origine ???? "il me répond : "bin déja les jantes en 14, les pare-chocs peint et tout ça"Alors je le regarde et je lui dit : "effectivement les jantes sont pas d'origine, mais elles étaient déja en 14, et les pare-chocs couleur carroserie c'est de serie sur les RSi"Et la il me dit d'un air plus que suspicieux : "c'est une RSI ? Une vrai ? Ouvrez-moi le capot que je vois la plaque ovale .... "Il est allé jusqu'à vérifier sur son ordinateur avec le numéro de chassis pour être sur que c'était une vrai (alors que moi je vois toujours pas ce qu'il y a d'étonnant, surtout dans un garage Renault, si ce n'est qu'effectivement on en voit pas des masses ... ).Il a quand même fini par admettre que c'était effectivement une RSi en ajoutant quand même : "mais ya quand même plein de trucs pas d'origine ...."Alors aprés avoir fait l'inventaire de ce qui n'est pas de série sur ma voiture (volant, pédale, pommeau, jantes et Koni) nous en avons dédui avec Peff que le seul fait de changer une pièce, même si c'est parce qu'elle est usée, fait de nous des tuningeur donc j'espère pour vous que vous avez jamais changé les pneus ou une ampoule ....

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Invité 122B

Tu peux sélectionner la langue en bas à gauche :huh: Bon ça commence les MP déconne donc pour 122B:Salut!J'ai demandé pour ta pipe d'injection de R9 ou R11 1.4i, Michel a ça en stock, j'attends juste qu'il me donne un prix.Es-tu toujours interessé?

oui tout depend du tarif ! en ce moment c chaud g un paquet de pognon dehors ! et ca tombe epais :) A+
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De toute façon chez Renault il n'y connaissent rien !Moi à chaque fois que j'y vais ils doivent ce dire " ça y est v'la le casse c***** de service" :) je le vois à leur visage. Ils espère que je n'ai pas pris le numéro de plaque ovale pour m'envoyer paître ! Et là quand je sort un petit bout de papier avec la ref de la pièce que je veux, je vois leur visage s'illuminer !!! :huh:

Modifié par Mchris
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Trop fort!C'était un vieu?!

Alors si tu veux tout savoir, c'est un jeune d'environ 30 ans qui n'est autre que le patron, mais en plus il a grandit dans ce garage puisque c'est son père qui a monté ce garage il y a presque 30 ans et qui a toujours été un garage Renault .... C'est juste un blaireau .... :huh:
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arrete Kriss depuis le debut je te le disait qu'elle etait tuning t'as caisse :)tin enorme quand meme ce gars un vrai comique :huh:d'ailleur Kriss j'ai fait du tuning mercredi j'ai changé (accroche toi bien)la cardan, joint spy et l'huile de boite (je sais je fait pas les chose a moitier B) )

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arrete Kriss depuis le debut je te le disait qu'elle etait tuning t'as caisse :)

d'ailleur Kriss j'ai fait du tuning mercredi j'ai changé (accroche toi bien)

la cardan, joint spy et l'huile de boite (je sais je fait pas les chose a moitier B) )

tiens, c'est la derniere mode "tuning" ..... :):huh:

.....faut vraiment que je me mette à jour, moi ! :) :)

je crois que je vais aimer cette "New Version Tuning" :):D

(Ch'vais epater toutes les meufs du quartier !!!) :D:)

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arrete Kriss depuis le debut je te le disait qu'elle etait tuning t'as caisse :Dtin enorme quand meme ce gars un vrai comique :)d'ailleur Kriss j'ai fait du tuning mercredi j'ai changé (accroche toi bien)la cardan, joint spy et l'huile de boite (je sais je fait pas les chose a moitier B) )

Arrête Peff, la ça craint .... t'est sur que ça passe encore au ct la ? moi, je pense que t'aurais dû demander l'accord du service des mines ... :D:huh::)
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ya des topic qui apparaissent, j'ai l'impression d'y avoir repondu en faisait des description et tout et toutste miserej'espere qu'on recuperera les topicJey pour ta vidange du liquide de refroidissement si tu remet le forum tu aura t'as reponse dans un des topic :huh::):)

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Invité jerem

Heu!!Jey j'ai voulu mettre a jour mon avatar... Et il me laisse tjrs la même image... Pourtant j'avais au préalable supprimé mon ancien avatar. Dès que j'upload le nouveau il me remet l'ancien... :huh:

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Jey pour ta vidange du liquide de refroidissement si tu remet le forum tu aura t'as reponse dans un des topic

c'est pour me motiver ca ?!@Jerem : donne moi le nom de l'avatar que t'as uploadé je vais voir ce que je peux faire...
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Bon, bin depuis le temps que je vous raconte ma vie sur ce forum, ya pas de raison que je vous raconte pas quand c'est des choses pas top ....

Alors voila : Vendredi soir je suis allé filer un coup de main à un pote dans son garage, je vous passe les détails pour la faire courte mais le fait est qu'on avait des trucs à souder et qu'on a pas fait aussi attention qu'on aurait dû. Il y avait un bac avec du diluant et un tube de colle pvc dans les environs et tout ce joli monde a pris feu. Résultat, je suis brulé au 2ème degré sur une bonne partie du visage et j'ai une brulure superficielle de la cornée de l'oeil gauche.

Du coup voila ma gueule (on dirait l'homme invisible :lol: ) : Image IPB

Pour ceux qui veulent réèllement voir l'étendue des dégats je vous met aussi une photo sans les bandages alors attention quand même AMES SENSIBLES S'ABSTENIR !!!!!!!!!!! ( et encore la c'est pas trop moche parce que ça a 2 jours et que ça vient juste d'être nettoyé pour changer le bandage)

http://img148.imageshack.us/img148/87/0002sh1.jpg

Vous vous demanderez peut être pourquoi je poste ces photos. Pour une raison toute simple : essayer d'éviter que ça vous arrive. Alors pensez bien à vérifier s'il n'y a pas de produit inflamable avant de souder, ne bossez que dans des endroits bien aéré et prenez toujours un max de précautions quand vous vous servez de produits dangereux ou inflamables .... l'accident bête est à la portée de tout le monde ...

à part ça, je tient quand même à vous rassurer : je survivrai :p

Modifié par Kriss
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