Aller au contenu
  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

    (Ce message disparaît si vous vous inscrivez au forum)
     

Super 5 Saga '96 De Alexdelvava


alexdelvava
 Partager

Messages recommandés

Heureuse propriètaire d'une super 5 Saga de 1996, depuis quelques semaines, j'ai décidé de lui redonner une seconde jeunesse, je posterai au fur at à mesure des photos. Désolé je suis pas trop une experte dans le genre présentation.

bonne journée à vous

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

  • Réponses 980
  • Créé
  • Dernière réponse

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Meilleurs contributeurs dans ce sujet

Voici quelques photos extérieures de ma petite protégée

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Et voici quelques photos de l'intérieur aussi bien côté moteur que habitacle

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Photo de mon ancien faisceau d'autoradio que l'ancien propriètaire avait "bidouillé"

Image IPB

Ma partie coffre (un peu sale je l'avoue mais des que possible, cela sera nettoyage de printemps pour ma protégée)

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Image IPB

Voici la photo du compteur que j'ai trouvé à la casse, je pense surement le mettre a la place du mien car j'ai l'aiguille du compteur de vitesse qui a tendance à "taper"

Image IPB

voilà les photos pour le moment

ma principale préoccupation actuelle c'est de recevoir mon nouveau alternateur car celui que j'ai est HS, dès que je monte dans les tours, j'ai le voyant de charge qui s'allume et après vérification auprès du garage Renault de mon village, il s'avère que l'alternateur ne charge plus, c'est la grosse misère

Modifié par Ermi
En grand c'est mieux :)
Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

merci pour les photos ,

par contre , j'ai lu que tu comptait acheter une console longue ,sache que cette console ne se montera pas , ou alors il faudra bidouiller la console et le tableau de bord, toutes consoles longues sont plug & play uniquement sur les tableau de bord autre que celui que tu as , le tiens est un méga bas de gamme type express

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Oui plusieurs personnes m'ont dis que cela n'allais pas etre possible cela me blaze un peu car quand j'ai eu mon permis ma première voiture était une renault super 5 GTR, qui avait une console centrale longue et j'adorais le style que cela donnait, mais vu ce que l'on m'as dis, à priori il faudrait que je voye pour mettre une console de clio 1

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

J'ai modifié le message avec tes photos pour les afficher en + grand ;)

Ermi, au debut j'ai hésité à mettre les photos en grand mais j'avais peur que cela n'aille pas

Bienvenue :)

Propre cette saga, la peinture est tres bien conservée, un coup de renovateur sur les plastiques et elle sera comme neuve :lunettes:

TrapeurR25, j'ai testé à un endroit le rénovateur, les plastiques ont tellement pris le soleil que cela n'y fait rien. Je pense des que possible que je vais repeindre tout les plastiques en noir soit brillant soi mat afin de lui redonner une seconde jeunesse car elle le merite

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

oui mais en miniature c'est chiant on voit pas forcément ^^

Tant que ça dépasse pas trop les 800x600 en taille ça va (et pour les petites connexions internet aussi)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Très propre en effet! Ce rouge :wub:

En effet la console de Clio 1 s'adapte parfaitement après une petite modification. :)

Après coté peinture il y a quelques petits accro sur le toit ainsi que sur le capot mais bon, cela n’enlève rien à son charme.

je vais essayer de me trouver la console alors comme ça, je pourrais l'embellir encore plus

C' est une aussi une solution de repeindre les plastiques, c' est même plus durable et efficace dans ce cas la

Etant donné que le rouge est assez bien conservé, je me dis que le mélange rouge et noir ne peux que plus donner du "pep's"

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour la modif', juste 2 coupes des pointes qui partent de chaque côté sous le tableau de bord.

Pas de fixations ajoutées, elle juste maintenue par le soufflet du levier de vitesses. Cela ne bouge pas. :)

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Pour la modif', juste 2 coupes des pointes qui partent de chaque côté sous le tableau de bord.

Pas de fixations ajoutées, elle juste maintenue par le soufflet du levier de vitesses. Cela ne bouge pas. :)

bon bah le prochain truc que je fais après mon changement d'alternateur c'est ma console

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

Merci beaucoup Je suis trop contente après une semaine d'attente j'ai enfin reçu mon nouvel alternateur tout beau tout neuf vivement que mon beau père vienne lundi pour me le monter car ne pas conduire ma protégée me désespère.

Lien vers le commentaire
Partager sur d’autres sites

 Partager

  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.
×
×
  • Créer...

Information importante

En utilisant ce site, vous acceptez nos conditions d'utilisation Conditions d’utilisation et politique de confidentialité Politique de confidentialité.