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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Five '95 De Diimdiim


DiimDiim
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Bonsoir, j'ai 23ans, je m'appelle Dimitri et je suis de Stains pres de Paris.

Depuis ce matin je suis proprietaire d'une Super 5 Five de 1996 totalisant 119.000kms, voila quelques photos prise un peu a la va-vite ce matin avant d'en prendre plus apres un nettoyage :

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Bienvenue a toi, sympa cette five (les sièges ne proviennent pas d'une gtx mais d'une sup gtr, gtl, automatic et gts).

Modifié par the super 5 saga
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Bonsoir, oui c'est bien celle la. :D

J'ai eu de la chance car il y avait des dizaines de personnes dessus.

Elle est tres bien conservée, pas de point de rouille meme sous la moquette du coffre, il y a juste une difference de teinte entre le bas de caisse et les pares chocs comparer au reste de la carrosserie dommage.

L'ancien propriietaire avait due changer les sieges car le chien de la mamie qui la possedait avant faisait pipi dessus. :laugh:

Modifié par DiimDiim
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L'ancien controle technique etait vraiment tres bon, éttonant une super 5 avec si peu de defaut, j'espere que le prochain sera pareil. :laugh:

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Sinon elle a aussi une "petite soeur", une Alfa Romeo 159 2.4 JTDM QTronic qui totalise 274.000kms et qui se porte a merveille :

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Bonsoir, voila de nouvelles photos prise après un bon nettoyage avec du polish, lustrant et de la cire :

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Oui des roms ont essayer de la volé ya 1mois, faut que je vois si je peux l'aligner au niveau des fixations mais je vois pas le boulon, si quelqu'un peut me dire comment s'y prendre ce serait bien. :laugh:

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J'avais oublier d'en parler mais ce n'est pas ma 1ere Super 5, a mes 18ans ma 1ère voiture acheté a été une Super 5 TC de 1986, je ne l'ai pas garder longtemps part contre. :D

Voila les photos qu'il me reste :

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C'est une banquette haut de gamme que tu as, sur les dernière d'après 93 les caisses étaient fabriqué en Slovénie donc pas compatible avec une banquette 1/3 2/3... Je comprend pas ! :huh:

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