Entretien des 460 000...
Vidange bien sûr, nettoyage K&N, bougies, et... la bobine! Non pas qu'elle soit HS, mais je me suis rendu compte qu'elle avait largement dépassé les 200 000kms d'usage
Bon ce qui m'emmerde un peu c'est que j'ai commandé une BluePrint (marque aftermarket créée par Mazda), et que Oscaro m'a envoyé une Magnetti Marreli... J'espère ne pas y perdre au change.
Sinon toujours pas grand chose à signaler, si ce n'est qu'aujourd'hui même (ces "hasards" quand même...) je crois qu'une de mes soudures à la pédale d'embrayage a de nouveau lâché...
Allez... à dans 20 000