veromobile

Bonjour les SuperCinquistes! Ca fait un bail ... J'ai reçu un message qui m'annonçait que le forum était toujours ouvert et vaillant, alors j'en profite pour venir faire un tour. Quelques nouvelles de ma Véromobile: 30 ans et tous ses cardans! La grande nouvelle est que la Véromobile est désormais officiellement voiture de collection avec une jolie plaque noire; ce qui lui permet d'avoir le droit de rouler dans Paris à toute heure du jour et de la nuit. En bonus, j'ai eu une plaque aux initiales de ma ville (le KaBé): à défaut du numéro du département, le hasard fait parfois bien les choses .. Sinon, la Véromobile en ce moment elle roule bien, mais pas très souvent il faut l'avouer (comme toute bonne voiture de collection). Bises, et bon dimanche à tous les supercinquistes! Véro & la Véromobile

Hum... Effectivement, maintenant que tu me le fais remarquer, peut-être que le rouge sur l'autocollant est un peu plus clair que la voiture... J'espère néanmoins que mon voisin ne se formalisera pas

oui ça correspond, la voiture est rouge foncé sur l'autocollant

Mon voisin de parking a une bien jolie TL ... alors je lui ai offert un autocollant du club, assorti à la couleur de sa voiture, siouplait, on ne fait pas les choses à moitié! Bises à tous les supercinquistes, véromobile

Bravo

D'où le changement d'avatar, je n'avais même pas vu .. maintenant il va falloir que tu changes de pseudo! et longue vie à ton express!..

Aujourd'hui, un monsieur m'a réparé ma véromobile et il ne m'en coûta que 10€. et pourtant ce n'était pas gagné. J'avais rdv dans un garage; mais quand je suis allée au parking la voiture n'a pas souhaité démarrer.. alors j'ai appelé mon assistance, et après beaucoup d'attente voici qu'arrive la dépanneuse, avec en son bord un monsieur qui me tint ce langage: "moi j'ai été mécanicien chez renault, attendez si ça se trouve, c'est pas la peine de l'emmener, je vais pouvoir vous la réparer" et en effet, il le put. après 6 mois d'immobilisation, nous revoici sur la route! Et au passage, bonjour à tous les amis supercinquistes! avec toutes mes excuses car ça fait bien longtemps que je ne vous ai pas rendu visite, j'espère que tout se passe bien pour les uns et les autres, et que vos belles continuent à parcourir le bitume avec entrain

Bonjour à tous, C'est vrai (et comme le faisait noter ermi dans un autre topic) que je passe beaucoup moins souvent par ici .. Je m'en excuse ... en fait je suis partie dans un autre projet qui m'a pris beaucoup de temps et d'énergie, et qui devrait déboucher bientôt sur un heureux dénouement, je croise les doigts: j'achète un appartement. A cette occasion j'ai appris plein de choses importantes dans la vie - que les agents immobiliers peuvent être des escrocs .. pas tous certainement, mais j'aurais dû me méfier de celui qui se présentait en disant "je sais que nous autres agents immobiliers on n'a pas bonne réputation mais moi ce qui m'intéresse dans ce métier c'est vraiment de trouver la bonne personne pour le bon appartement blablabla" - que les banquiers peuvent être de mauvaise foi .. pas tous certainenment, mais j'aurais dû me méfier de celle qui se présentait en disant "moi je travaille dans la transparence et je suis toujours très franche blablabla" - que certains gens semblent trouver ça drôle de faire ch... les autres rien que pour le plaisir de faire ch, même s'ils n'en retirent aucun autre bénéfice particulier - Et de manière générale, que l'honnêteté c'est comme la culture ou la confiture, moins en a plus on l'étale (ie, que les gens les plus honnêtes ne sont pas ceux qui le crient le plus fort). Bon voilà, c'était mon petit coup de gueule hs du jour. Et la véromobile tout ça? La véromobile est toujours avec moi, bien sûr. Par contre, elle a bien senti que maman s'occupait moins d'elle; donc en bonne supercinq capricieuse, ben elle fait un peu la gueule. Elle démarre, on part .. on n'a pas fait 1km qu'elle a déjà câlé 5 fois .. alors on rentre au parking. J'hésite à l'amener chez son garagiste préféré (qui s'en occupe très bien) car, la dernière fois il m'a expliqué en gros que ça serait bien plus sympathique si je le payais en nature. On est allées chez un autre garagiste qui s'est révélé un petit filou, m'a dit qu'il l'avait réparée alors qu'en fait il n'avait rien fait du tout. Peut-être qu'il vaudrait mieux que je me lance dans l'aventure moi-même. J'ai parcouru le forum et élaboré le plan d'attaque suivant 1. il faudrait que je regarde mes bougies, quelle couleur elles sont et que je les nettoie le cas échéant 2. il faudrait que je contrôle mes rupteurs et que j'essaie de les rerégler 3. il faudrait que je règle aussi le point d'allumage 4. si les opérations ci-dessus n'ont pas réglé le problème, il faudrait que j'essaie de shunter le boîtier cartier (mais j'ai pas encore trouvé le post où c'est expliqué) Mais tout ça m'apparait un peu compliqué quand même .. alors j'y pense j'y pense mais ça s'ajoute à d'autres problèmes (voir ci-dessus) et pendant ce temps là la véromobile s'impatiente. allez sur ce gros bisous les supercinquistes et à bientôt véro & la véromobile

oui très sympa ! d'ailleurs, en y repensant c'est bizarre car ils ne m'ont pas noté la rouille perforante sur le bas de caisse droit. Peut-être parce qu'ils ont vu que la rouille a été traitée, et du coup ils se sont dit que tout allait bien ... ?

Salut les gens! Des nouvelles par ici .. Hier, la véromobile a passé son examen. Elle l'a raté bien sûr (elle rate toujours son examen au premier coup, elle préfère l'avoir au rattrappage), mais je suis assez fière d'elle, car elle l'a raté de peu: une seule ligne en contre-visite! Un déséquilibre des freins arrière. Le monsieur me dit que c'est sûrement un cylindre de roue qui est grippé. Sinon, il me dit que les amortisseurs arrière sont assez morts aussi, qu'il va falloir penser à les changer. 2 questions techniques: question 1 pour réparer ce problème de cylindre de roue, y a-t-il des pièces à changer? Car le garage (renault) où je vais me permet d'amener mes propres pièces, et c'est moins cher que de prendre leurs pièces neuves (renault, donc forcément très chères) question 2 est-ce que ça vaut la peine de changer les amortisseurs tant que j'y suis à avoir fait démonter les freins, ou c'est pas du tout le même endroit? Maintenant un peu plus de blabla pour les amateurs de littérature de forum: Donc, suite aux déconvenues de la dernière fois (centre de CT qui me refuse la voiture pour ceinture effilochée, c'était vraiment enc... les mouches), j'en prends un autre au hasard, sur le critère bête et méchant qu'il est tout prêt de chez moi. En entrant dans l'endroit, je vois une première supercinq toute nickel, une petite C société vraiment belle. Ah, me dis-je, c'est bien ils vont avoir l'habitude, je ne suis pas la seule. Plus loin une deuxième supercinq tout aussi belle, je n'ai pas pu voir ce qu'elle était.. Et aussi ! une 504 une vieille mercedes une R5 toutes plus magnifiques les unes que les autres, sans un accoup et qui brillent de mille feus! OOOoooOOOOh la trouvaille un centre de CT spécial anciennes en plein coeur de paris En déposant mes clés et ma CG j'entame une procédure d'amadouement du contrôleur de type conversation: "eh bien aujourd'hui c'est le jour des supercinqs, hihihi!" - ben non me dit le monsieur (pas très bavard ni souriant), vous êtes la seule - euh mais je dis, j'en ai vu deux autres là - ah non, ça c'est celle du magasin et ça c'est la mienne! c'est des bonnes voitures! véro = . "ah oui! moi la mienne je l'adore!!" - ça c'est sûr qu'on n'est pas emmerdé avec des voitures comme ça! (alors là, les gens qui ont suivi les 10 précédentes pages, sauront que cette affirmation ne s'applique pas tout à fait à mon cas, la véromobile étant de nature plutôt capricieuse ou alors, peut-être c'est juste sa maman qui ne sait pas écouter quand elle se plaint) "euh ouais, enfin, quand on n'y connait rien on est parfois emmerdée quand même ... - ah ben je peux vous dire qu'on est moins emmerdés qu'avec autre chose. Et donc je ne sais pas si c'est parce que j'ai fait copine avec lui, mais c'est du jamais vu, j'ai un CT avec seulement 5 lignes (la dernière fois c'était plutôt 15): Avec contre visite - déséquilibre important frein de service AR Sans contre visite - réglage feux de croisement - dissymétrie importante suspension AR - moteur: défaut d'étanchéité - boîte: défaut d'étanchéité c'est tout. Prochain épisode: véro fait réparer ses freins. PS. je m'en veux d'avoir oublié de laisser en vue un autocollant du club dans la voiture, mais il y en aura un pour la contre-visite!

ici à paris il y avait tellement de neige que j'ai fait un bonhomme dans mon "jardin"!

ouf, merci ça me rassure ce que vous dites!Le liquide, et bien ... à mon avis il est très vieux, je ne suis pas sûre qu'il ait déjà été changé un jour. A faire donc! A priori je pense plutôt la porter au garage, les freins je ne serais pas rassurée si je les fais moi-même

Bonsoir à tous!Un grand événement encore le week-end dernier: la Véromobile est de nouveau sortie d'Ile-de-France! cette fois-ci ce n'était plus la Normandie, mais le Centre; et ce n'était plus la canicule, mais glaglaglaJe crois d'ailleurs que c'est une des premières fois que je devais dégivrer la voiture.Elle a plutôt bien roulé, mais cette fois c'est la conductrice qui a merdouillé ...En partant le dimanche matin, il me semblait bien qu'elle avait du mal à avancer ... enfin j'y arrivais quand même, mais à chaque fois le démarrage un peu dur ... quand tout d'un coup"hum, mais qu'est-ce qu'il fait allumé ce petit voyant là?"et voilà donc j'ai roulé près de 10km avec le frein à main mis. (et bien, à 70km/h, tout ce qu'il faut - le frein à main tiré jusqu'en haut sinon c'est pas drôle).Je peux vous dire que je m'en suis voulu et que je me suis sentie très, très con!!! :masse:Bien sûr une fois que j'ai eu enlevé le frein à main, elle a voulu me signifier qu'elle n'était pas très contente...Ainsi, je freine sur la pédale et bien ... RIEN!! ... la pédale qui va jusqu'au bout la voiture qui ne freine pas. Sueurs froides ... je réappuie sur la pédale, la voiture freine. (ouf)quelques centaines de mètres plus loin deuxième essai, j'appuie sur la pédale, re-RIEN ... je rappuie sur la pédale, la voiture freine.et 3, 4 fois comme ça.Et à force, elle a arrêté, elle s'est remise à freiner normalement.La question donc: à votre avis, je devrais l'emmener pour une révision des freins?Qu'est-ce qui aurait pu prendre? (et d'ailleurs j'ai jamais rien compris aux freins, c'est quoi les tambours, les étriers, tout ça...)(bon mais sinon, mis à part ce petit contretemps, les petites routes de campagne désertes, dimanche matin, c'était trop agréable. Ca faisait longtemps que je n'avais pas pris tel plaisir à la conduite ...)

Allez je vais vous faire rêver: je viens de payer 96€ de taxe d'habitation pour mon parking !!! qui n'est pas un box, mesure à peu près 6m², et se trouve au 4e sous-sol.

Pour Cinci: La machine spécialiste du 30km/h s'appelle "appareil de contrôle homologué" 210C (MESTA) - 02344Si jamais les gendarmes te disent que les mesures ne sont pas précises ça m'intéresse comme info ;)En tout cas merci pour vos messages de soutien ça fait du bien de pouvoir venir râler un peu ici :na:Gofast quant à la trottinette ... même en vélo on peut prendre des amendes à 90! alors en trottinette ... ben sûrement aussi ... Ca c'est vraiment dégueulasse!!!Ils lui ont enlevé deux fois les points aussi?