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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Gts Saga '89 De Trystandu44


trystandu44
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Salut je m'appel Trystan j'ai 12 ans et mes parents sont posésseurs de super 5 gts phase 2 (ma future voiture). Elle à 24 ans et 100000 km environ.

Il y'a quelques souci de carburateur en ce moment.

Problèmes a régler (pas d'urgence):

1-jeu dans la colonne de direction

2-carbu à régler

3-quelques joins à changer et de verdure à enlever

4-jauge à huile à vérifier

5-par-choques à repeindre et les barres en chrome à changer

6-traiter la rouille sur l'aile avant droite

Voila j'ai pas de photos pour le moment mais j'essayerais d'en mettre quand je pourrais.

Cordialement.

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bienvenu a toi ;) ta présentation est très bien quant on compare a certains adulte

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La relève est assurée... Je commence à avoir chaud aux fesses! (Il est loin le temps où Maxence était le seul minot et qu'on pouvait librement se moquer de lui :D)Bienvenue ici en tout cas!

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Salut et bienvenue

Dans peut de temps il aura plus de jeunes que de vieux ^^

Quand je pense que moi a 12 ans mais parent rouler avec ceci http://www.carsplusplus.com/pictures/1986/70545/photo.jpg

Un peut la honte de montrer sa sur la toile ^^

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Moi quand j'avais 12ans mes parents roulaient dans une sup' byebye achetée neuve (et en R11 TXE)

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Salut a tous voila les photos qui arrivent:

L'avant:

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La compteur:

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L'intérieur(avant):

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L'intérieur(arrière):

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Et pour finir voici la belle super 5:

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