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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

    Pour pouvoir poser des questions et partager vôtre intérêt, il suffit uniquement de vous inscrire et de vous présenter convenablement !

    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

    Bienvenue !

     

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Renault, Histoire & Collection


Mchris

Messages recommandés

J'ai envoyé un petit mail à Renault Histoire & Collection, notamment pour demander des infos, des photos pour le site et si c'était possible de visiter la collection privée de R&C.

Voici leur réponse :

Bonjour Monsieur,

Bravo pour votre site et votre passion.

Nous ne pouvons malheureusement pas vous fournir de photos officielles car elles sont assujetties à des droits bien spécifiques n'incluant pas l'utilisation sur le site web d"un particulier.

Concernant les chiffres de production voici qq infos :

- 5 325 900 ex de la Renault 5 entre 1972 et 1992

- 2400 ex de la série spéciale Monte-Carlo sur base de TS fabriquée en 1978

- 164 790 ex de la Siete, version 3 volumes de la R5 commercialisée en Espagne entre 1974 et 1982

- 55902 ex de la R5 Alpine entre 1975 et 1981

- 674 ex de la R5 Alpine Coupe entre 79 et 81

- 1820 ex de la R5 turbo entre 80 et 86

- 3167 ex de la R5 turbo2 entre 80 et 86

- 3 236 650 ex de la Supercinq entre 84 et 96

- R5 GT Turbo, 61050 ex entre 85 et 91

...

Pour le reste nos moyens humain et le temps ne nous permettent pas de répondre à ce type de sollicitations.

Enfin, il n'est malheureusement pas possible de visiter la collection Renault.

Bon courage dans la suite de votre projet.

Cordialement

Service Histoire & Collection Renault

:ph34r:

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  • Réponses 74
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Il faut monter un truc, aux 25 ans de la 25 ils étaient là.
Il y aurait quelque chose de faisable !

Moi je verrais bien un rasso le 4 octobre à Paris (c'est un dimanche donc jouable). Après faut voir qui serais interessé.

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Ce que je veux dire, c'est que c'est le Club Renault 25 qui l'a fait ça, t'vois keskeu j'veux dire :ph34r::wacko:

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Ce que je veux dire, c'est que c'est le Club Renault 25 qui l'a fait ça, t'vois keskeu j'veux dire :rolleyes::laugh:

Bonjour la galère :nosweat::lunettes:

Il y aurait quelque chose de faisable !

Moi je verrais bien un rasso le 4 octobre à Paris (c'est un dimanche donc jouable). Après faut voir qui serais interessé.

Si tout va pas bien, je serai parisien, donc de la partie si ça se fait :ph34r:

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Bonjour la galère :ph34r::ph34r:

Ah ça je dis pas :hein: Mais je pense que pour se faire entendre d'eux, c'est le seul choix :ange:

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Ce que je veux dire, c'est que c'est le Club Renault 25 qui l'a fait ça, t'vois keskeu j'veux dire :fier::wub:
Oui oui ! Et je pense qu'il faut faire la même chose.

Moi je vois bien organiser un petit parcours dans Paris genre : les champs Elysée (avec arret devant la boutique Renault) petit tour vers l'île Seguin, peut être Flins et Guyancourt ! :wub: L'idéal serait de pouvoir rentrer à Flins même si ce n'est sans visite.

Si tout va pas bien, je serai parisien, donc de la partie si ça se fait :D
On sera au moins deux :lol:
25 de la 25 ils sont la ?

Donc aux 5 ans de la 5 ils devaient être la aussi dommage on les a loupé les mecs

:fredy:
Comme dit pour bcp chez renault la super 5 n'est qu'une R5 ph2 ...
Oui donc à nous de leur prouver que c'est un modèle à part entière.

Si quelqu'un a quelques contact à Renault ou des adresses je suis preneur ;)

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C'est bien d'avoir essayé. :hein: Tu as au moins pu avoir quelques chiffres. ;)

Dire que l'année prochaine ce sont les 30 ans de la Fuego, et que je ne pense aps que les organisateurs est fait une demande quelquonque.

Sinon, ca m'aurait plus votre "rencontre" mais le 4 oct ce ne sera peut etre pas possible pour moi. :(

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Moi ça devrait le faire, mais rien de sûr, pasque l'année prochaine je travaille :fredy: ... :fier:

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Moi ça devrait le faire, mais rien de sûr, pasque l'année prochaine je travaille :fier: ... :fuck:

-Il n'y a pas de smiley assez fort pour exprimer mon hilarité :fredy:-

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S'il vous plait, si on pouvait rester dans le sujet.

Si certains ont des idées, qu'ils les proposent. Moi je vais renvoyer un mail à H&C, je vais me renseigner ailleurs aussi et je ferais un topic dans la section approprié par la suite.

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S'il vous plait, si on pouvait rester dans le sujet.

Si certains ont des idées, qu'ils les proposent. Moi je vais renvoyer un mail à H&C, je vais me renseigner ailleurs aussi et je ferais un topic dans la section approprié par la suite.

Des idées qui permettraient d'avoir accès à la visite?

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Non pour une visite faut pas rêver. On s'y prends trop tard. Mais au moins pouvoir rentrer sur le parking de l'usine. :lolclown:

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Tu peux me donner une explication à ce que tu viens de marquer ??? Tu les connais personnellement ??? :glare:

c'est pas méchant ! ;)

je trouve juste que la réponse est un peu légère quoi :hein: même si la Super 5 n'est pas encore au stade de collection ils pourraient quand même s'y intéresser un peu non ?

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c'est pas méchant ! ;)

je trouve juste que la réponse est un peu légère quoi :hein: même si la Super 5 n'est pas encore au stade de collection ils pourraient quand même s'y intéresser un peu non ?

C'est peut être pas méchant (enfin ça on n'est pas censer le savoir en lisant) mais c'est surtout que si une personne de Renault H&C passe par ici là c'est sur qu'il nous aidera pas !!!

C'est peut être léger comme réponse mais tu sais combien ils sont ? Tu sais qu'elle sont leurs ordres ? Tu sais vraiment tout le taf qu'ils ont à faire ? Je ne pense pas, ni moi d'ailleurs, donc c'est pour ça qu'il ne faut pas leur jetter des pierres, il faut qu'on ce montre passionné.

Je hais qu'on juge les gens sans les connaitres :glare:

Bon si tu as des idées contructives je les veux bien sinon ...

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Excuse moi Chris c'était vraiment pas le sens de mon message ! :hein:

je crois bien que je ferai mieux d'aller au lit, passé 23h je commence à dire n'importe quoi ;):glare:

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Ya pas de mal t'inquiète :glare:

Pour reprendre le sujet, une balade comme ça ça interesserais du monde ?

_ Champ Elyser avec arret au magazin Renault (et bouf là bah il y a un restau je crois)

_ Tour Eiffel

_ Ile seguin

_ Usine de Flins

_ autre à voir

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Bonne initiative que voila ...

mes encouragements vers ce genre de rassemblement ...

... même si pour l'instant , le soutien ne vient pas de là ou on aimerait !

bien que mon message n'est pas constructif de ce projet , je ne sais pas les objectifs et le travail qu'effectue R&C ...

peut être qu'une réponse "éclairante " viendra ?

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