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  • Ceci n'est pas un forum, mais une communauté !

    20100521_GTX_0003.JPGNous aimons tous cette voiture mythique et populaire, parce que nous avons navigué dedans étant petits, parce que quelqu’un de la famille en avait une ou simplement parce qu’elle nous a toujours fait envie… parce qu’elle est attachante, quoi qu’on en dise.

    Son grand succès est certainement du au fait qu’avec une mécanique simple, avec peu ou pas d’électronique elle est facile à entretenir par soi-même sans un outillage hors de prix, sans oublier que les pièces ne sont pas chères et toujours faciles à trouver. Aujourd’hui encore elle est pour certains foyers, étudiants, et personnes avec un "budget serré", une source de grand confort à moindre prix : loin des crédits auto et du garagiste qui deviennent de plus en plus inaccessibles. Les modèles à petite cylindrée (les plus répandus) sont très robustes et consomment toujours très peu, parfois même moins que les voitures récentes « équivalentes », ce qui la rend par définition tout aussi écologique, si ce n’est même plus de par le simple fait que nous l’utilisons toujours au lieu d’en acheter des neuves… Au niveau du contrôle technique / expertise, bénéficiant de son « ancienneté », elle ne subit pas les normes modernes bien trop contraignantes, la tranquillité est assurée.

    Aujourd’hui elle demeure encore une voiture intéressante pour l’usage quotidien, notamment et clairement d’un point de vue économique.

    Les collectionneurs commencent aussi à s’intéresser à cette « mamie » de 30 ans : restauration, remise à neuf ou d’origine, réparations, etc… permettent de retrouver des modèles « plus neufs que neufs » pour le plaisir des yeux et de voir ce patrimoine français ainsi sauvegardé.

    Nous avons créé cette communauté pour réunir tous ceux qui s’intéressent et qui souhaitent prendre part à cette aventure pour préserver leur Renault Super 5, que ce soit par de l’entretien, de la réparation ou de la restauration : vous trouverez ici toutes les informations et astuces utiles à ces propos.

    Le forum est accessible gratuitement dans sa totalité : il n'y aucune obligation de cotiser, d'achat, ni d’adhérer à quoi que ce soit pour intégrer la communauté et participer.

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    Vous ne devez pas nécessairement posséder une Super 5 : un intérêt pour la mécanique automobile suffit ! ;)

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Super 5 Oasis '92 De Meosuper5


meosuper5

Messages recommandés

J'ai failli avoir une attaque...

Bienvenu, mais effectivement si ton auto est de 92 ce ne peut pas être une L.

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a ji arive pas ses chelou en gros déjà quelle que info avant d arriver au photo j ai re fait sortire des bosse sur capot et porte sa se voie sur les photo mais beaucoup moin j ai remi des phare avant et arrière plus j ai remi un commando de 19 pour les clignotant j' ai pas trouver super 5 la j ai tirer les fil pour installer un poste et un allume cigare et je voudrait changer le compteur car l eguille et toute tordu donc marche super mal sa se demonte facilement sa ?

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Bienvenue, ça pique un peu les yeux ton écriture, pour répondre à ta question sur le compteur : C'est très simple pas de problème majeure, mais au pire tu ne change que l'aiguille que tu récupères sur un vieux compteur ?

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ok merci a vous et oui l’écriture nes pas trop mon fort je préféré utiliser mais main lol .

ok j'ai regarder un peut mais comment démonter se tableau de bord pour i changer que cette aiguille 1 de super 5 obligatoire ou je peut i maitre une autre ?

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Bienvenue a toi, je pense que tu peux mettre que cette aiguille là.

Pour les photos: http://www.forum-super5.fr/index.php?showtopic=4570

Ou même:

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