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  1. Past hour
  2. et avec des enjoliveurs c'est mieux:
  3. Bienvenue Mets à jour ton titre pour enlever le message de dieu. Comment tu sais que c'est une spring ? Je vois pas les stickers habituel
  4. alors du coup j'ai aujourd'hui aucune personne qui ma aider et j'ai du me débrouillé par moi même, je suis allé voir des aides autrement et j'ai réussi à avoir 5000€ de plus donc je suis à 15000€ d'apport. et j'ai une réponse validé par le Crédit Agricole, donc c'est entrain de se faire gentiment. J'espère reprendre le travail bientôt car j'en ai marre de tourné en rond. on va dire que même si je me prends un crédit sur 7 ans c'est pour changé aussi un peu mon train de vie actuel. C'est pas pour sa que je prendrais la grosse tête. je continuerai à parler de mon métier, même si je sais que certains n'aiment pas forcément ce que je fais, maintenant vu que cela ce concrétise je mettrai en place pour ceux qui habitent par chez moi un tarif car je trouve cela normale de faire en sortent de gardé nos véhicules (attention pas de passe droit), mais de la connaissance de ces véhicules est importants. Beaucoup de nouveau contrôleur actuel font en sortent de faire des rapport blindé alors qu'il n'y a pas lieu de le faire.
  5. il est déja en place ;Facile à mettre en place et fonctionne bien , ralenti stable et en essai route tout ce passe bien ,reste a voir avec une centaines de kms si la richesse est bonne avec la couleur des électrodes ....
  6. Today
  7. Non le 1.6, c'est pour un apprenti Les finitions (enfin) avec la pose des baguettes avec des agrafes neuves, long à obtenir ! car spécifique au Clio phase I Et les vacances se sont bien passé, quasi 1500 kms en 1 mois. Samedi prochain, CT, périmé depuis avril
  8. Dieu

    Super 5 spring 89

    Français (see below for english / ver mas abajo para el español) : Merci de mettre le titre de cette présentation en conformité avec les règles du forum ! Les règles à suivre sont en tête de la section Présentation : "Section Présentation des membres" ...ou clique dessus pour aller les lire. Sinon t'as aussi reçu un e-mail et un MP lors de ton inscription t'expliquant déjà tout cela en détails. Pour modifier le titre : Modifier uniquement le premier post du sujet ; Cliquer sur le bouton "Editer" ; Modifier "le titre du sujet" conformément aux règles du forum (voir ci-dessus) ; Ne pas oublier de valider en cliquant sur "Modifier le sujet" ; Voilà, ça y est, les modos sont contents, et surtout JE suis content... Ceci est un message automatique qui sera enlevé instantanément une fois que t'auras mis le titre en conformité. En attendant, tu ne peux rien poster d'autre sur le forum. Si tu ne corriges pas ta présentation rapidement, ton compte finira automatiquement supprimé. Merci. English : Español :
  9. Bonjour, Je viens d’acquérir une super 5 de 89 avec 115000km. A 40 c’est un choix plaisir qui me rappelle ma première voiture qui était une super diesel en 97. J’ai également envie de découvrir la mécanique avec cette nouvelle voiture, actuellement je n’y connais rien et personne de mon entourage ne peut m’accompagner. J’espère donc progresser grâce à la communauté des amoureux de la super 5. je vis dans le loir et cher, à Vendôme.
  10. Ouais enfin des caisses à 500 euros ça vaut ce que ça vaut ... Et me dis pas que tu les payé plus cher parceque là t'es vraiment un pigeon...
  11. @Super5Dark il te suffit de regarder la première page de ce sujet, les paris étaient lancés pour "56 jours" avant qu'elle ne pette... Je pense que "grâce au COVID" elle a du rouler moins que prévu dès le départ, mais le résultat on s'y attendait tous... Mais on l'aime bien notre petit Hurley14 quand même, il nous montre bien que n'importe quelle voiture, même les "increvables" peuvent exploser... il suffit qu'il tienne le volant et hop : magie ! ca pette au bout de quelques mois alors qu'au départ elle était toujours en parfait état... C'est drôle, un peu comme un spectacle, lorsqu'on sait comment ça fonctionne... Il suffit de prendre les pop-corn et regarder... Merci @hurley14 !
  12. Oui, mais le "rien du tout", c'était du cuir qui me brûlait les pattes. Alors je me suis inspiré des animaux dans la savane, qui sont bien équipé pour ça. Je n'ai pas pris du buffle car il faut prévoir de le tremper dans la boue
  13. il y a aussi "rien du tout"... mais le volant moumoute c'était toute une époque... J'aurais tendance à dire que ca intéressera forcément quelqu'un...
  14. C'est un hasard; je n'avais pas trop de choix. Et c'était en promo ... Là, par contre, j'avais le choix ; Entre ça et du zèbre Après, si ça intéresse VRAIMENT des gens, je peux faire un tuto. Notamment pour intégrer la découpe dans la console des vitesses d'une Automatic .
  15. Non mais bon , je le voyais venir celle la avec Hurley , Qui cela surprend t'il maintenant ? il dit que les voitures sont impec , et 2 mois après il y a pour 500 euros de frais dessus ... Et puis faire des burn avec une Clio 1 1.2 ? mouais sa me laisse perplexe , surtout avec une traction avant ... mais bon si cela est le cas et avec les support flinguée et autre , cela ne m'étonnerais pas trop ... mais c'est bancal quand même ... et dire que je connais une même Clio 1 avec un conducteur peu attentif qui a fait largement mieux et largement plus avec . Mais bon comme la dit Memnoch , c'est une histoire sans fin , on va en avoir d'autre des comme sa ^^ , et justement je me demande ou en est cette pauvre 307 aussi si c'était bien toi le proprio qui l'avais présenté ici ... En tout cas oui les support moteur tiens par trop longtemps sur Clio 1 , mais outre sa , je vois pas pourquoi elle est présenté neuve au départ si elle a son lots de souci et de pièces a changer , les autres ici ne s'en cache pas en tout cas , et pour le lot de pièces d'occase , généralement j'évite absolument car c'est un nid a galère et tu a plus de pièces morte dedans ou que tu devras changer dans 3 mois tout au plus si le vendeur de ce lots de pièces n'est pas vraiment soigneux avec et un peu malhonnête ... Et perso , Si je devrais vendre ma 306 , même pas cher car c'est quand même un moteur diesel increvable dedans , je pense pas que je la laisserais partir pour toi , on ne sais pas ce que elle deviendrais lol
  16. Sur ce point j'avais perdu. Ceci dit tu passes 100 fois plus de temps sur tes autos a les réparer ou bidouiller que l'ensemble des possesseurs de Renault 1.6d ou 1.9d ou encore des 1.2 essence... Va ptete falloir ouvrir les yeux un jour... Je vais bientôt vendre mon 2e express, honnêtement je refuserait que tu me l'achètes si tu étais intéressé, tu serais capable de me le tuer avant l'heure... Lol
  17. Ils t’ont fait la maison d’Alice au pays des merveilles !
  18. Il y a des gens qui apprennent de leurs erreurs, et il y a Hurley... ... qui rachète encore un lot de pièces d'occase de source inconnue pour essayer de refaire ses voitures. Je croyais que cette époque était révolue, mais non. L'Histoire est un éternel recommencement...
  19. Du coup soit cohérent , ne dit pas quand tu la présentes qu'elle est en très bon état
  20. Ca semble le faire pas mal. Bravo. T'as choisi un rouge GTT. Après le léopard, c'est une question de goût.
  21. Faut dire qu'il y a beaucoup d'inconnue sur cette caisse ......... Maintenant , j'ai toute les pièce pour la refaire ...... vu que j'ai ramener un très gros lot de pièces qui inclut un ensemble moteur / boite de 189 000 km complet
  22. si si si promis j'ai creusé à fond le forum, j'a essayé avec plein de mots clés différents, j'ai lu des tonnes de posts et je me suis même perdue dans la lecture de digressions techniques de pros. D'ailleurs c'était super j'a pris des notes pour plein d'autres trucs. Mais je ne trouvais pas de réponse affirmée avec la motorisation de ma super 5 1.1l. du coup j'avais vraiment peur de faire une grosse connerie. Merci pour vos réponses précises et votre accueil toujours sympa. Et pourtant j'en pose des questions depuis hier ! lol Allez hop! au boulot! Il faut que je commande mon matériel de vidange Bonne journée
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      A contrario, si vous trouvez que le forum vous envoie trop d'e-mails, vous trouverez ici comment ajuster cela pour qu'il vous prévienne d'une manière adaptée à votre utilisation et vos envies.
       
      Dans ce tutoriel vous allez découvrir comment suivre du contenu dans une première partie et dans une 2e partie, comment configurer le centre de notifications pour être prévenu selon vos souhaits.

       
      • 1 reply
    • Carte grise de collection
      Salut,
       
      avec vous vu que les règles pour obtenir une CG collection ont changées?
       
      https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F1925
      http://www.ffve.org//files/docs/FLASH INFO N°104 du 17 juin 2017.pdf
       
      https://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000034877238&dateTexte=&categorieLien=id
       
      Et cette attestation ne sera certainement pas gratuite....
      • 370 replies
    • Ma voiture ne démarre plus, qu'est-ce-que je dois faire ?
      La saison fraiche approche à grands pas, nous n'allons pas tarder à avoir des questions du type "ma super 5 ne démarre plus, qu'est-ce-que je dois faire ? C’est urgent, je m'en sers pour aller travailler..."
      Du coup je prends les devants avec ce petit guide de dépannage qui permettra au moins de faire un premier diagnostic dans la joie et la bonne humeur. Cette méthode est applicable d'une manière générale sur toute voiture essence avec un carburateur.
        • Thanks
      • 14 replies
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    • et avec des enjoliveurs c'est mieux:   🙂  
    • Bienvenue 👍 Mets à jour ton titre pour enlever le message de dieu.  Comment tu sais que c'est une spring ?  Je vois pas les stickers habituel 
    • alors du coup j'ai aujourd'hui aucune personne qui ma aider et j'ai du me débrouillé par moi même, je suis allé voir des aides autrement et j'ai réussi à avoir 5000€ de plus donc je suis à 15000€ d'apport. et j'ai une réponse validé par le Crédit Agricole, donc c'est entrain de se faire gentiment. J'espère reprendre le travail bientôt car j'en ai marre de tourné en rond. on va dire que même si je me prends un crédit sur 7 ans c'est pour changé aussi un peu mon train de vie actuel. C'est pas pour sa que je prendrais la grosse tête. je continuerai à parler de mon métier, même si je sais que certains n'aiment pas forcément ce que je fais, maintenant vu que cela ce concrétise je mettrai en place pour ceux qui habitent par chez moi un tarif car je trouve cela normale de faire en sortent de gardé nos véhicules (attention pas de passe droit), mais de la connaissance de ces véhicules est importants. Beaucoup de nouveau contrôleur actuel font en sortent de faire des rapport blindé alors qu'il n'y a pas lieu de le faire.    
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