Ma fille et t proprio d une bmw 320d 2005 

Elle m'a fait changer ses optiques av (h7) 

Par des optiques xénon d origine 

Donc ce weekend dépose de ses optiques d origine et remplacer par des xénon d origine bmw 

Mise en route contact mit les feux s allume

Demarage moteur les feux s allume puit se coupe 

Une question me turlupine les phares sont t il compatible ou 'faut t il reanicialier le calculateur via un diag

Les optiques xénon sont du même model bmwe46

Merci de votre aide

J’hésite entre :

ACTIVA Multi-Diag Office DVD III-2018 (43.6) VCI 033918 https://fr.aliexpress.com/item/1005006645439125.html?

et

VD Ds150e  delphi / AUTOCOM -- MultiDiag https://www.amazon.fr/Delphis-Diagnostic-Bluetooth-Scanner-Voiture/dp/B0DMTL4K12?

et

Diagbox en Virtuel VMwareplayer et Dialbox installer. https://fr.aliexpress.com/item/1005007451854727.html?  <<< celui ci a moins de fonctions. Seulement Peugeot et Citroën.

Si vous utiliser l'un ou l'autre , j'aimerais bien savoir si vous avez des problèmes de liaisons et autres soucis .
Merci

J'ai une ref Renault pour centre de roue 7700718585, initialement pour R18-Turbo, mais je me demande si ce ne serait pas le même centre de roue que nos jantes comète ? Quelqu'un aurait la ref des centres de roue comète pour vérifier ça ?

Merci d'avance,

Z

Alors voilà,

au tableau de bord de ma prelude, j'ai deux jauges éclairées en permanence et une série de voyants dont un m'informe de l'etat des mes ampoules de feu stop.

1er probleme : l'eclairage des jauges est devenu tres faible voir inexistant, 

2eme probleme : le voyant qui informe d'une ampoule de stop grillée reste allumé en permanence.

Sur les forums prelude, on trouve des tutos qui indiquent de remplacer quelques condensateurs pour resoudre le probleme.

Ca coute 3,50€ de pièces, c'est relativement facile a faire, donc j'ai tenté le coup, surtout qu'un des condos avait fuit.

J'ai toujours le meme probleme.

Et j'ai constaté que la chaleur resolvait le probleme ! Soit en testant juste apres avoir fait les soudures, soit en chauffant quelques secondes les cartes au decapeur thermique.

Idem sur un autre tableau de bord ou je n'ai rien fait. 

S'il y a un quelqu'un qui touche en electronique et qui peut m'expliquer pourquoi et comment résoudre le problème.....