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Showing content with the highest reputation on 02/23/2024 in all areas

  1. Un bon pavé que j'ai bien lu, autant le dire de suite je suis JALOUX de t baie moteur mais j'y arriverai un jour C'est top une BVA, t'as pas une envie d'équipement genre centralisation ou vitre électriques ca se fait bien sur nos petites Bonne route avec ta phase 1
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  2. Dans ce cas là, il ne reste que deux suspects potentiels: l'indicateur dans le compteur, et le câblage électrique...
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  3. Non non il a bien mis des Hummer dans les optiques
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  4. Mal au crane...Dolicrane Mal au dent Dafaldan Euuhh.... tu veux me vendre un truc qui marche pas ?
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  5. Oui j'ai vu ça mais j'aime pas les soudures...
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  6. Moi je trouve ça très bien le côté dépouillé, en plus avec une belle console double DIN d'origine Tu es incorrigible @Uncleber, tu veux pervertir tout le monde... Fais attention à ta fuite d'huile de boîte, si tu ne peux pas la réparer rapidement contrôle le niveau régulièrement en respectant la procédure. Ce serait con de flinguer la boite pour si peu surtout vu l'état de la voiture! Et concernant ton capteur de pression d'huile, s'il n'est pas branché c'est en effet normal de ne pas avoir eu de voyant allumé. C'est un simple interrupteur qui allume une ampoule, donc si tu laisses le circuit ouvert, jamais l'ampoule ne s'allumera. Enfin félicitations pour ton mariage, mais je trouve que ton épouse a une tête de smiley
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  7. En hiver je trouvais ça quand même un poil frais, voir craquant quand c'est très froid. Mais le cuir Connolly était pas neuf non plus dans la Clio. Mais c'est vrai qu'au max t'as une burne qui frémit un peu au premier contact et ensuite c'est vite chaud et agréable. En été, si c'est chaud c'est acceptable au premier contact. Par contre si le cuir était exposé au cagnard c'est pas possible de faire un premier contact. La burne, qui est souvent en short à cette saison, elle ne frémit plus : elle impose de sortir du véhicule de suite.
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