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By Zorro_X

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  1. 2 points
    Alors ce Week end nous nous sommes occupés du cache culbuteur pour qu'il soit plus dans le ton du reste. Nettoyage, dégraissage et peinture antirouille en guise de sous couche : Puis passage de la première couche en noir satiné : Et après 2 couches supplémentaires et le sticker de réglage des bougies posé, le joint du cache culbuteurs remplacé : En place : Et mise en place de la barre anti-rapprochement : J'en ai profité également pour remplacer mon levier de vitesse par un autre sur lequel j'avais installé un kit de réparation, puis mis le soufflet en cuir et pose du pommeau de Gt Turbo. J'ai corrigé aussi mon faisceau de hayon, petite correction sur la plaque minéralogique avant et serrage des vis des sièges avant. Je ne peux malheureusement pas faire tout ce que j'avais prévu, suite à une belle blessure, a une recrudescence de travail à l'entreprise et à la famille qui viens de débarquée. Va falloir que je prenne mon mal en patience...
  2. 1 point
    moral du jour : ne jamais rester buté sur ses certitudes. Impossible que le compte tours ai pu fonctionner avec l'ancien tableau de bord vu qu'il me manque un fil au départ de l'AEI. J'ai du démonter le compteur, voir que je n'avais pas la bonne prise et conclure que se serait comme sur l'automatique Résultat : fil tiré et compte tours opérationnel. MERCI à ceux qui se sont penché sur mon problème @totojest @Ermi et aussi à @totof59 d'avoir pris le temps de m’appeler 5 min pendant ses travaux pour m'aiguiller.
  3. 1 point
    Rassure-toi, il y a des pros qui font bien pire que ça !! Tu as fait du très bon boulot là
  4. 1 point
    Je suis pas le premier à être inscrit mais j'ai pas vu cette question aux autres. Donc légitiment je me demande pourquoi cette question débile voilà tout
  5. 1 point
    Un peu de nouveautés de la GTR avant un démontage complet de l'intérieur cette semaine. Pas d'origine sur les super 5 mais il est franchement sympa
  6. 1 point
    Je me permets de corriger quelques détails ^^ - Il est tout à fait possible de faire sa carte grise avec un CT en contre visite. La contrainte étant de la faire dans les 2 mois, et non 6 pour un CT valide. - Vendre un véhicule sans CT (avec ou sans contre visite) n'est pas légal. En soit ca n'empêche pas de le faire quand même, mais il faut le garder à l'esprit, car si vous tombez sur un acheteur malhonnête qui décide de se retourner contre vous, vous l'aurez dans l'os... - Un contrôleur technique n'a ABSOLUMENT pas le droit de retenir une carte grise. Donc le votre était très clairement un escroc. Après le fait que vous n'ayez pas envie de perdre votre temps à faire des travaux dessus et passer le CT se comprend parfaitement, c'est un choix (que j'aurais sûrement fait aussi ^^)
  7. 1 point
    sympa cet article, ca peut faire une bonne base de checklist avant CT...
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