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ryry91

Lazy Mechanic
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Everything posted by ryry91

  1. j'ai réussi à bidouiller un gros boulon avec une rondelle pour récupérer l’écart qu il y'avait et pour le moment ça fait le job les vitesses passent comme avant et ça craque plus mais c'est du provisoire pour le moment ras , je pense en avoir trouver un plus court , mais effectivement chez Renault j'ai appeler est c'est plus dispo
  2. oui au niveau de la pédale on a tout bien fixer , je vais essayer de regarder pour le mécanisme de rattrapage même si mon oncle pense que c'est la longueur qui crée le problème , et effectivement pour rattraper tout l écart qu il y a ça en fait de la rondelle au pire j essayerai de trouver la longueur exact si c'est le câble en me déplaçant directement avec l'ancien car j'ai pas envie de mettre 40e pour un câble qui n'ira pas à nouveau , je vais zieuter pour le mécanisme demain et je revient vous donnez des nouvelles
  3. oui sur la mienne c'est pareil , et à part bidouiller une cale je voit pas comment faire autrement ou trouvé la longueur identique , j'ai commandé le miens sur internet et pour être sur j'ai appeler renault pour savoir si ça aller dessus il m'on dit que oui pas de problème mais la les 3 premiers rapport sont quasi impossible a passer la 4 et 5 ça va encore
  4. c'est chiant justement en commandant le miens sur mister auto pour être sur j'ai appeler Renault en donnant la référence du câble ils m'on dit qu il y'avait aucun problème ça s'adapter sans problème dessus résultat j'ai 1 cm voir 2 en plus que l'ancien donc je suis un peu coincé et chez renault c'est plus dispo j ai demandé
  5. Salut les copains ça fait un bail que je suis pas venu mais toujours vivant et miss gtr aussi , bon par contre j'ai un petit souci le mois dernier mon câble d'embrayage à cassé il a fait son temps , j'ai monté le nouveau câble aujourd'hui avec mon oncle on a tout fait comme il faut il est bien emboîter dans la gorge au niveau compartiment moteur ainsi qu"au niveau de la pédale , j'ai voulu l'essayer ce soir et les vitesses sont vachement dure à passer surtout la 1 2 et 3 voir quasi impossible à certains moment et la marche arrière craque pas mal , le nouveau câble et un peu plus long que l'ancien , mon oncle pense que le problème vient de la , j'aimerai avoir vos avis merci
  6. merci la tienne est vachement propre aussi bon après la mienne est propre de loin malheureusement la baie de pare brise est pas très joli à certains endroits la maladie de nos 5 , sinon pour en revenir au polytrol je fait tout les plastiques une fois par an et je laisse tout sur place je masque juste la peinture avec un Scotch de carrossier
  7. Slt Dominique , moi perso j ai tout fait au chiffon , 1 chiffon pour appliquer le produit j'attend 5 minutes que le produit pénètre bien dans le plastique et après avec un autre chiffon propre j’essuie , mais avec un pinceau pour appliquer le produit ça fait l'affaire aussi pense fait juste gaffe de pas en mettre sur la peinture ;)
  8. Oui je c'est je suis déjà abonné à ta chaîne YouTube pour suivre ton projet justement mais j'ignorai que tu étais sur le forum , sinon oui nos super 5 sont des petites autos attachante la mienne je la possède depuis 10 ans et je m'en lasse pas
  9. ah mais je l'ai déjà vu cette 5 , je t'avait parlé en disant que j'avait hâte de voir le projet fini bah je voit que ta bien avancé y'a pas a dire elle a de la gueule beau boulot
  10. Bonjour les amis , bon pas très actif sur le forum ces derniers temps par manque de temps , ce qui ne m’empêche pas de zieuter quand même ce qu'il si passe je me suis occupé un peu de ma menthe qui en avait besoin au programme : peinture des jantes , lustrage , un bon coup de polytrol sur tout les plastiques et installation des ampoules jaunes. Bon assez parler place aux photos ...
  11. ça marche ,toute façon le problème de vibration ça fait 6 mois en gros que ça a commencer et j'ai pas l'impression que ça le fait plus maintenant le principal c'est que je puisse continuer à rouler avec sans endommager autre chose même si c'est agaçant par moment , si le problème s'amplifie j'irai chez mon mécano
  12. oui peut être j'ai déjà vérifier tout ce qui était rotules celle de droite a été changer il y'a a peine 1 an coté gauche ça a l'air pas trop mal , j'ai également vérifier biellettes par contre à droite semble avoir un peu de jeu (mais bon vu que je suis novice en mécanique ce jeu et peut être tout à fait normal surtout le coté droit c'est celui qui morfle le plus niveau nid de poule etc ) , mais comme j'ai dit plus bas quand je démarre un peu fort à l’arrêt j'ai comme un cognement dans le volant , ces 2 problèmes sont peut être lié
  13. oui par contre le bruit de l extérieur je l'entend pas mais ça cogne dans le volant uniquement quand je démarre un peu fort quand j'y vais doucement ça le fait pas ,sinon tout ce qui freinage et direction est ok , peut être une coupelle d amortisseur car un pote a moi avait ce même genre de cognement sur sa safrane mais lui c'était sans arrêt en roulant ,mais je pense pas que ce soit bien méchant , par contre pour la vibration a t'il un risque de continuer à rouler comme ça ? je veux pas que ça endommage autre chose vu que je roule régulièrement avec
  14. ok sinon bonne question cela fait presque 10ans que je l'ai mais j'ai jamais contrôler le niveau de boite il me semble que cela avait été fait avant que je l'achète , par contre un autre problème si ça se trouve c'est lié j'y pense maintenant mais quand je démarre d'un stop ou feu rouge un peu fort en 1 ère voir 2ème si il est inutile de passer la 1ère j'ai un truc qui tape dans le volant comme un boom et je crois que ça le fait quand je tourne à droite ,je vais tester demain pour en être sur
  15. oui , mais la ce n'est pas un problème de bruit mais de vibrations et cela le fait uniquement quand je rétrograde au moment ou je remonte la pédale d embrayage le pire c'est en 3ème , sinon tout ce qui est biellettes et rolules semble etre ok de ce coté , la rotule de passager à été changer il y a 1 an à peu près
  16. Bonjour les copains , bon pas souvent sur le forum ces derniers temps par manque de temps malheureusement , depuis quelques mois j'ai un problème avec ma gtr j'ai des vibrations de quelque secondes à chaque fois que je rétrograde ça le fait beaucoup en 3ème , un peu en 2ème , et léger en première , je pensait à un problème de boite en roulant j'ai l impression que ça vibre pas ou alors c'est très léger car je le sent pas , de toute façon a part un problème de boite je voit pas , je vient donc a la rescousse vu que je suis une quiche en mécanique
  17. https://www.leboncoin.fr/voitures/1110312133.htm?ca=12_s
  18. moi j'aime bien je voulais faire pareil que toi car les tôles de ma gtr sont fatigués , un pote a moi avait fait ça sur sa 205 et le résultat était top
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