Fredo013

Apprenti mécanicien
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À propos de Fredo013

  • Rang
    Apprenti
  • Date de naissance 04/04/1986

Votre Super 5 (recommandé afin de faciliter les dépannages, laissez le blanc si pas de Super 5)

  • Ma Super 5
    Super 5 GTR
  • Série Limitée
  • Année
    1988
  • Autre(s) Super 5
    Super 5 Five
    Super 5 GTR

Autre voiture (si vous ne possédez pas de Super 5 ou d'express)

  • Autre(s) auto(s)
    307 sw hdi bva c5

Informations Personnelles

  • Genre
    Homme
  • Lieu
    Montelimar
  • Intérêts
    Mécanique, basket et voyage

Visiteurs récents du profil

89 visualisations du profil
  1. Attention, ce est possible que les teintes different suivant les exportation du véhicule, à l occurrence le benelux
  2. C'est ta butée qui fait du bruit, ce n'est est pas grave si cela fait du bruit. De toute façon je serai dans la région de Nevers apporter des pieces pour Antoine, Alex depuis ma Provence natale avec ma vauclusienne donc Si besoin....
  3. C'est rare quand même un joint qpi
  4. Ermi tu es l exception alors
  5. Non, contrairement au f2n et f8m, nos chers cleons n ont pas besoin d'être déposé et cela peut être un avantage
  6. Compte facilement 250-300€ au pire si ton embrayage est fatigué
  7. Bonjour, je viens de lire avec plaisir ton histoire concernant ta gtr, pour confirmer plus haut, tout ces modèles viennent de la ville de haren-vilvorde,une usine qui se trouvait en Belgique et qui a fermé dans les années 90 et nos chère sp5 gtr (j en suis l heureux propriétaire) y étaient assemblées Et expédiées sur le marché européen
  8. Salut, est-ce que ca ne serait simplement de l huile qui suinterai du bouchon et par gravité terminerai sa course à cette endroit ? Sinon pour accéder à ce joint spi, faut démonter les embrayage, tomber le volant moteur et après le joint spi sera accessible
  9. Embrayage qui patine
  10. Jolie travail. Bravo
  11. Autant pour moi, par chez moi, on croise peu de gtl en 1,1 donc je croyais que c'était assez rare
  12. Ont la même base, la puissance differe
  13. Bienvenue à toi et à ta voiture, qui plus est une gtl en 1,1 pas courant Les enjoliveurs que tu as la possibilité de mettre des petits cache qui sont courants sur ces ph 1et qui ont été utilisés sur la clio 1 sur les petits moteurs de 1990 à 1993
  14. La tse et le automatique ont pour base le fameux c2j 1397cm3, donc à priori les mêmes aei
  15. Hanovre c'est en Allemagne