Uncleber

Bonsoir à tous apres avoir résolu le problème de chauffe après avoir donner qq euros à mon garagiste confiance , et oui c était I en la sonde, je me suis enfin décidé à passer une annonce vendre ma super 5 No stress elle part c est bien sinon je continue a prendre du plaisir avec… bonne soiree à tous

C est top tu vas meme pouvoir les nettoyer à fond avant de les monter !!!

Je ne me’souviens plus… si je retire le thermo contact le ldr va s écouler il me semble…tu confirmes ? ca me semble logique mais j ai un doute

Ok mais pour la changer je dois vidanger le ldr on est bien d accord j ai vraiment pas le temps en ce moment….

Salut a tous … bon le ventilo tourne nickel ….quand il est branché en direct sur la batterie c est quoi la suite ? change de la sonde ? Le calorstat ? Et une purge de Ldr pour faire les choses bien ? Problème dans les câbles ça peut être quoi ? une inversion de polarité ça compte ? Si ça tombe j ai pas bien fait le branchement du nouveau moteur…. ps le premier qui dit le fils vert sur le bouton vert je le sors !!!

Merci pour l info je regarderais ça une fois que j aurais réussi à faire démarrer mon ventilo quand elle en a besoin

Non j avais juste essayé avant avec une pile 9 volts et ça tournait doucement

Opération changement de moteur ok ….mais ça ne démarre toujours pas vous avez des idées ?

Finement observé cher ami !!! Je suis plus jupi en ce moment … il y avait des promos chez vanuxeem….

Bonjour à tous Il y avait longtemps que je n avais rien écrit sur notre cher forum !!! Ça fait plaisir après 4 mois de pluie ou presque je peux enfin faire ce que j ai a faire sur titine avant de la mettre en vente …oui je ne peux pas aller au boulot avec facilement et j ai envie de plus de pêche pour le plaisir le week end donc ça passe par une cession mon nouveau job me prend plus de temps et elle roule aussi beaucoup moins… alors dimanche une petite vidange … mais pas de démarrage ma batterie était vide …une recharge devrait me permettre de redémarrer elle est passée de 11 volts à 12;8 et elle les a toujours 3 jours après. je verrais ça vendredi mais ça semble bien engagé … si il faut je changerai la batterie le sujet ou j ai besoin de vous c est sur le moteur du ventilo du radiateur le mien est grippé et j en ai un d’avance ( un bosch d origine tte apparement ) je me suis organisé pour le switche mais dans un soucis de fiabilisation j ai acheté un câble avec porte fusible quel amperage vous me conseillez ? Merci pour vos retours !!!

Salut je n ai pas gardé la référence mais tu vas trouvé facilement, ils sont de la marque Clim air attention ils sont différents pour 3 et 5 portes

Bois

Y a t il un tuto pour changer le moteur du radiateur….ou faut il en créer un … le mien semble être hs

Oui j aimerais assez une gtx. Ou tse/ts. En fait même une gts … face à mon automatique toutes ces versions ont plus de pêche …. À mon avis je serais sans super5 entre les deu, je vais commencer par vendre la petite et puis on verra

Oui J ai toujours peur de la laisser garer sans surveillance …