gerard_brackam

Sur ma sup' j'ai 2 ampoules classiques et 2 à led. ( 1 de chaque côté) Ca clignote un peu plus vite que normalement. Et ça consomme 20w de moins quand le cligno fonctionne et 40 avec les warnings.

J'avais ça sur la mienne en beaucoup moins marqué, juste fendu. J'ai mis un volant sport. Il y a une âme métallique dans le volant un coup de silicone po boucher le trou ou de colle à pare brise et puis une couverture en fourrure ou autre pour cacher. Sinon un volant d'occase ça doit valoir 10 euros. :g

Bonne année 2024 à tous !

Ah oui bien sûr exit les bendix merdiques Les 800 bornes ont été fait en majesté et avec une conso exemplaire ! :g

Salut tout le monde et joyeux Noël ! quelques nouvelles de la sup' qui a pris des vacances les 2 dernières années pour des raisons diverses non liées à la mécanique... Elle a néanmoins eu droit à une rénovation du train avant : silemblocs des triangles et barres stab, crémaillère, soufflets, toutes les rotules, coupelles, disques ventilés, étriers, vidange liquide de freins, liquide de refroidissement avec rinçage approfondi, vidange d'huile et filtre. Les jantes ont été repeintes. Et demain elle va faire 800 km ! :g

Welcome !

bienvenue

Salut Bienvenue Pas de problème pour swapper la boite. :g

Beau boulot !👍

Bienvenue ! :g

Ca a l'air chouette ! féloches !

Bah c'est l'état d'une PAE de 40 piges Super boulot pour le reste félicitations. Va bientôt plus y avoir de sup' pourries dans le 34 :g

Bravo !

Super boulot tu l'as repeinte à la bombe ?

Bienvenue !

Vive les voitures simples !

Bienvenue

Oui j'ai lu le tuto et vu que tu avais failli en faire un avec une technique plus simple à mettre en œuvre :). Bon je n'aurai pas le temps de toute façon cette fois ci ce sera pour cet été. Par contre j'ai de gros doutes sur la possibilité de démonter les rotules sans tout déposer... Est ce qu'il y a un intérêt à changer les silent blocs qui retiennent la crémaillère à la caisse ? Bon ceci dit ils ont 36 ans... et doivent pas coûter bien cher. :g

Alors je crois que j'ai trouvé le tuto kivabien :

Crémaillère. Bon après les soufflets la crémaillère. Elle ( la tige qui porte la rotule ) a du jeu dans son carter côté droit. elle monte et descend ce qui donne du jeu à la roue. Est ce que c'est réparable ou poubelle ??? Si poubelle est ce qu'un modèle d'occase fait l'affaire ou c'est impérativement neuf ? Les rotules sont bien, pas de jeu. L'engrenage central non plus. On dirait qu'il y avait une bague de guidage qui aurait dégagé au bout du tube du carter. Merci :g

Superbe bravo !

Bienvenue vivement les photos :)

Ah les pervers ! Des fois les ingés on se demandent s'ils font pas exprès de laisser des trucs bien galère... Pas plus simple de démonter la rampe de culbu ?

Bienvenue n'hésite pas à mettre des photos.