Allispossible
-
Content Count
182 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
About Allispossible
-
Rank
Beginner
- Birthday 10/04/1966
Recent Profile Visitors
575 profile views
-
Oui tu a raison, ce n’est pas exactement la même configuration mais comme tu le fais remarquer, les grands principes, restent les mêmes .
-
Les entrées sur un 32 DIS
-
Super 5 Automatic '88 de philippe62138
Allispossible replied to philippe62138's topic in PRESENTATION
Gris/ bleuté -
Super 5 Automatic '88 de philippe62138
Allispossible replied to philippe62138's topic in PRESENTATION
Belle automatique intérieur identique à ma schuss auto.faire au plus vite , sans trop rouler, la vidange de la boîte avec le filtre. -
Très bien
-
Super 5 Automatic '88 de philippe62138
Allispossible replied to philippe62138's topic in PRESENTATION
Bienvenue, une auto de plus elles deviennent assez rares -
Sur le schéma, on voit les différents capteurs qui renseignent le calculateur. Le potentiomètre de charge , le capteur de vitesse.
-
Super 5 Automatic Schuss '88 DE Allispossible
Allispossible replied to Allispossible's topic in PRESENTATION
Il y a les pièces pour l’arrière et l’avant (triangles) c’est pour ça -
Super 5 Automatic Schuss '88 DE Allispossible
Allispossible replied to Allispossible's topic in PRESENTATION
Aujourd’hui, je m’occupe du train roulant arrière. Changement des amortisseurs, ce sont des Monroe double effets. Je ferai l’avant la semaine prochaine -
Oui, un peu « boue« grasse et noire sur les aimants, c’est normal, après des particules plus grosses, faut s’inquiéter. La couleur et l’odeur de l’huile vidangée, si odeur de brûlé et très foncée, pas bon .
-
Ça avance bien, l'inspection des aimants dans le carter en dira plus ou pas ? bonne soirée.
-
Ce qui m’agace beaucoup, c’est tout ces spéculateurs, qui se sont jetés sur les yougtimers, dans le seul but de faire des profits. Même les modèles populaires, sont de moins en moins accessible. Alors des super5 pas chère, que ça reste comme cela le plus longtemps
-
Oui être sur un sol horizontal, c’est vrai pour tout les niveaux
-
Une quantité d’huile incorrecte, en+ ou en - , provoque des dysfonctionnements. Surtout en - . Manque de pression d’huile dans les électrovannes. Refaire le niveau correctement et tester
-
Désolé Ermi, d’être d’un avis différent avec le savoir faire, une entreprise de mécanique générale, pourrais refaire n’importe quelles pièce. Maintenant, tout est verrouillé par des circuits commerciaux, dans l’intérêt contraire du consommateur.
