Sur ma TL j’ai un comportement bizarre, une fois sur deux si j’appuie sur l’accélérateur, j’ai l’impression que le moteur s’étouffe 1/4 de seconde avant d’envoyer les gaz et d’effectivement accélérer, ce qui produit un à-coup.
Ça se produit beaucoup moins si le moteur est déjà haut dans les tours.
A part cela aucun trou a l’accélération ration ni à vitesse stabilisée. Ralenti stable et également.
Des idées ?