Promeneur

Voici donc ma voiture de tous les jours, une Peugeot 1007 1.4 HDI qui mine de rien continue de m’emmener partout à 187000 km. C’est loin d’être un foudre de guerre, 70ch, mais ça démarre le matin quand je tourne la clé et ça consomme que dalle. J’ai fait 750km pour un trajet de vacances chargé à bloc l’année dernière et je n’etais même pas sur la réserve. Pour tout dire je voudrais changer pour une version toute options, et son toit panoramique, en mazout 110ch car c’est une voiture très ludique je trouve.

Avec le moins de travaux possibles j’avoue. Pas que je n’ai aucune envie de metttre les mains dans le cambouis mais ni garage ni deuxième place de parking pour le moment.

J’ai pensé la même chose mais non, celle qui m’est passée sous le nez était en un peu meilleure condition. Mais le prix était pas le même...

Ce n’est pas celle d’origine. Elle a actuellement 100 000 km, faite à 60 000 km, sachant qu’elle à semble t-il peu roulé ces dernières années. Si transaction il y a c’est avec cette opération faite avant l’achat. Pas envie de transpirer pendant 300 km (^-^;

Bon, dernières nouvelles de mon jeu de rôle "Trouvez la super 5 dont vous êtes le héros" Demain si tout va bien je fais 3 heures de routes pour aller voir une GTX. Mais va falloir négocier dur car le vendeur est VRAIMENT gourmand. Surtout pour une distribution encore bonne pour 60 000 km mais à la date inconnue... Il y a une belle automatique avec direction assistée sur LBC mais... a 900km de chez moi Ça serait une occasion de rendre visite à un amis que j'ai pas vu depuis un bail lol, et accessoirement me faire chambrer sur ma nouvelle monture. https://www.leboncoin.fr/voitures/1576830577.htm/

Merci pour l’info concernant l’absence d’elements structurels dans le toit, ca me permet du coup d’envisager plus grand ^-^ . Un toit coulissant comme on en voit sur les 205 Rolland Garros me tente beaucoup. si vous avez des suggestions n’hésitez pas.

Bonjour à tous Savez-vous si la pose de toit ouvrant se fait encore pour la super 5? sommes-nous limité au modèle entrebâillant ou les plus grands coulissants sont-il faisables? puis si vous avez une idée des prix si vous avez effectué cette opération.

Bon ben j’ai repéré une belle Tiga mais à 800 bornes lol. le truc agaçant c’est que les beaux modèles sont chers (^-^; Le vendeur donne un prix de départ à presque le double de ce que j’estime sa valeur.

Je pense même crée un sujet sur mes pérégrinations lors de cette quête (^o^)

Non pas encore, apparement quelqu’un a payé plein pot pour la GTX qui m’interessais. Une belle grise est apparue aujourd’hui mais à un prix prohibitif... Vite intérêt de trouver la mienne avant que la mode super 5 ne rende tout ça inaccessible (comme pour certains jeux vidéos rétro pour les amateurs) Puis j’ai élargi mon champ de recherche à une série limitée TIGA, pas mal pour une Super 5 « a vivre » ^-^

J’ai eu des photos supplémentaires du vendeur, trop de corrosion à mon goût (si tu les veux fais moi signe). Mais si tu es disposé à faire une resto complète c’est une bonne base vu le prix de départ.

Elle est jolie... Puis ce pare-chocs avec ces antibrouillards... A deux doigts de mettre des phares jaunes sur la 1007 (^-^;

Je préfère être sûr, certains forums réclament même que la négociation soie publique...

@Nicobaccara Pourrais-tu m’envoyer tes coordonnées par MP afin qu’on puisse discuter de vive voix? (Je ne sais pas si c rentre dans les règles du forum) Une GTX c’est bien mais la direction assistée aussi (^-^)

Joli exemplaire (^-^) Que penses-tu de la boîte automatique et de son agrément de conduite au quotidien ? On entend tous les sons de cloche sur les boîtes auto des françaises de cette époque alors dur dur de se faire une opinion. Elle est bien couplée à un moteur 68cv n’est-ce pas?