Promeneur

Bienvenue à toi et ta GTX

Bienvenue Elle est bichonnée

Quelle trouvaille... La doyenne du forum lol

Peut-être que de la saleté s'est décollée pendant tes 100km. Tu as rincé le circuit quand tu l'as rénové? Ton radiateur a des grosses canalisations ou des fines?

Bienvenue collègue Nordiste 👋 Vu son kilométrage, une fois remise sur pied elle aura plus d’années devant elle a parcourir les routes que certaines voitures d’aujourd’hui 😁

Donc si j’attaque directement avec la brosse en fer ça ne laissera pas de griffes visibles une fois le tout en peinture?

Je vais me lancer dans le traitement de la rouille, pour m’entraîner j'ai un autre jeu de flasques de freins a tambour car ceux d'origines croustillent bien (voir photo plus haut) et m'ont l'air troués à certains endroits. Je vais tenter de faire cela le plus soigneusement possible pour avoir les bons gestes une fois que je traiterai la carrosserie. Première étape donc gratter, je me suis procuré un jeu de brosses pour perceuse en fer comme celles-ci: Devrais-je opter plutôt pour des brosses en laiton comme celles-ci? Apres le brossage et avant le passage de l’apprêt et de la peinture, une case ponçage au papier de verre est nécessaire?

On s’occupe un peu des rétroviseurs qui furent repeints d’une manière disont « artisanale » par le passé: On humidifie toute la zone avec un produit de nettoyage à base de savon de Marseille et on frotte avec une carte en plastique Plus qu’à faire l’autre côté J’avais commencé en utilisant une éponge scotchbrite et son côté vert mais même sans appuyer ça l’aise des traces sur le vernis 😑

4 jantes pour madame grâce à notre cher @Tritoff62. Elle seront montées… un jour 😆😅

Bienvenue à toi et ta voiture école 🙂

Arf le truc sur lequel je devais pas tomber 😂 Les pneus sont bons? Quelle année?

Elle roule toujours bien et vient de passer les 180 000km. Bon je me suis rendu compte qu’elle a consommé un peu plus de 0,5 litres d’huile en 5300 km. A ce kilométrage difficile d’en vouloir à ce petit 3 cylindres de 1 litre… J’ai testé le produit plastique que j’ai utilisé pour la vitre de compteur de Super 5 sur ses phares jaunis et ça fonctionne très très bien si ça tient 6 mois ~ 1 an ça ira.

On fait ses armes dans la lutte contre la rouille en commençant par une petite pièce, à savoir le support de vase d’expansion. Nettoyage à l’acétone et deux bonnes couches de Julien. On laisse cuire 3 heures au soleil avant de peindre en noir.

Le Claquement du train arrière qui donnait une défaillance majeure semble résolu. On élimine progressivement:

Lol 😂 On a exactement la même! Copain!