bullit007

ho ben pour le moment ça bouge pas ... 62.000km je crois , j'arrive à la vidange début janvier ... bref je sers les fesses MDR

Nouveau cap passé , on notera que j'ai " énormément " roulé avec depuis son achat MDR

Petites photos de dimanche dernier , je venais de monter mes roues hiver Pare brise tout neuf J'ai commandé tout plein de stickers d'époque , faut juste que je trouve le temps de les monter

ha un mécano qui sauve une super 5 , ca me rappel mon histoire , hâte de voir les photos

Oui , le pare brise est tout rayé et 2 gros impacts dessus donc voilà . Cet hiver je pense lui refaire tout le circuit de refroidissement et remplacer le cardan qui claque dans les gros virage appuyés

Bon je vais avoir un pare brise tout neuf, j'ai 2 gros impact sur celui là et il est rayé de partout , vu que j'ai 0€ de franchise j'en profite. J'en ai profité pour commander des balais neuf avant et arrière et un nouveau filtre a essence :sol: pis faut que je pense à monter les roues hiver dessus

Bon la petite roule pas trop mal , j'ai refais un plein dernièrement ( du 98 ) , je vais voir pour remplacer de nouveau le filtre a essence et essayer de trouver un garage qui sais régler les carbu En effet lorsqu'elle ne tourne pas pendant 3/4 jours voir 1 semaine , très très compliqué de la remettre en route , pis je trouver que le 1er plein n'a pas fait long feu

Pour ma part , ce matin c'était passage en roue hiver Oui déjà car j'avais 2 pneus été au témoin et la flemme de racheter 2 pneus maintenant , à 1 mois 1/2 prêt , ça me feras finir les 2 Nokian WRD3 avant juste avant les grosse chute de neige , comme ça j'en remet 2 neuf et zou Petit nettoyage au passage Sinon mon excellent Puretech 130 arrive sur ses 60.000km , aucun soucis , la courroie est belle et aucune conso d'huile

Bon le demarreur a décider de rentre l'âme jeudi matin , remplacement vendredi ( car pas reçu le bon et en + défectueux le 1er coup ) Au passage j'ai cassé un faisceau d'allumage bref tout remis à neuf et depuis nickel Sortie circuit prévu en septembre , j'ai trouvé 4 pneus neuf à côté de chez moi , me reste à trouver 4 jantes comme ça ça m'évitera de bouffer mes PS3 " sans raison "

J'irais la chercher avec la dépanneuse du boulot , j'ai encore 2 voitures perso + celle de mon frangin à côté et comme route je fais que du " chez moi / chez mes parents " avec , donc bon je serais pas perdu

Bon ben elle refonctionne nickel depuis XD J'ai rien fait pourtant , mais elle demarre au quart de tour et j'ai fais 50 km sans encombre , affaire à suivre donc ...

Bon j'ai de nouveau des soucis avec Très difficile de la démarrer cet aprem ( elle avait pas tournée depuis 4/5 jours ) , au bout de 2min elle démarre , je fais 15 km nickel , je l’arrête 30/40 min , elle redémarre bien , je fais 50 m et plus rien Elle redémarrais au nettoyant frein mais pas de quoi rouler , pis j'ai trifouiller le filtre à essence et elle est repartie .. Je pense que le filtre c'est de nouveau bouché des idée de ce que je pourrais faire pour éviter ça ? un nettoyant carburateur ou autre ?

Récupéré 4 roues tôle avec pneus hiver ( dont 2 neuf ) sur une clio 1.3 destiné à la casse cet aprem et dans la même dimension que la super 5 , bref une bonne journée MDR

oui voilà , faut que je motive à l'aspirer à fond et lui passer du polytrol sur les plastiques extérieur

oui je pense qu'il avait quelque années et pas mal de km au compteur ce filtre