Tritoff62

on profite des vacances pour travailler sur la bleu on continue a enlever le reste du blacson et on contrôle le support par choc arrière souvent défaut sur le Super5 ben la âpres décapent étonné de son état et âpres on remarque une chose en cherchant le petit défaut de la super 5 le bas de l'aile qui rejoint le longeron a l’arrière et la aie aie c'est bien attaquer âpres ponçage et décapage,même de l’intérieur va falloir traiter la rouille aux ferose la Il restera plus que a traiter cette rouille et voir pour refaire ou plutôt boucher ce trou soit aux fil fourré mais la tôle et assez fine la ou chalumeau étain,ou mastic armé on verrat ceci un autre jour

Pour moi oui mais vérifier le niveaux si il descend pas vite,cars c'est de l'eau déminéralisée mais fait attention c'est pas du liquide de refroidissement Jaune anti corrosion etc... et moi je ferait ceci sans thermostat pour éviter son grippage sir la saleté commence a partir ou sinon du restom 2030 la nickel une seule foie circuit nickel

Oui exactement le pas 2030 tu mélange 50/50 avec eau chaude tu laisse agir et tu rince ceci marche nickel chrome

Hello ceux que tu peux faire c'est le rincer avec un jet d'eau et du produit nettoyant comme j'utilise style restom tu bouche le trou et tu laisse agir dans le bloc moteur et âpres tu rince

Hello le forum Le travaille du Dimanche on s'attaque a l’arrière droite on enlève tout le black-son pour voir dessous Quelle que point de rouille et pas mal que on traite comme d'habitude aux ferose ,pares avoir brosser et nettoyer tout cela

Salut alors moi pour refaire mais carbu GT Turbo ainsi que gicleur etc... je vais sur ce site https://wagendass.com/fr/ et si tu ne trouve pas tu leurs envoie un mail avec ta référence et te donne direct le liens si ceci peux aider bonne recherche

alors on avance toujours pistolage du coter gauche en antirouille comme le coter droite et aussi contrôle du bac a batterie la bête noir des super 5 on utilise le décapant sur la peinture,et on laisse agir et âpres on nettoie tout pour voir sous la peinture,on gratte on brosse metallique il a de la rouille mais ça va pas trot important a va laisser comme cela jusque demain pour un nettoyage a l’acétone et traiter la rouille aux ferose et âpres séchage du ferose on va recouvrir de rustol

tu peux aller voir la moi je commande la pour ma gt turbo le kit joints a voir si tu trouve pour le tiens https://wagendass.com/fr/

faire attention cars on dirait que le battent qui tiens la porte a bouger aussi entre l'aile arrière si faire photo porte ouverte

ok merci mais pas oublier que a la base c'est pas une gt turbo une baccara,qui deviens GT Turbo et la personne qui devait me scanner la peinture plus de nouvel arfff... sinont je vais voir petit truc de peinture et faire des essai

ben oui je me disait aussi pas trot origine Super5 cette teinte non pas complète mais de retouche par si pars la oui me sui renseigner pour un spectre mais pas de réponse hélas

je suis a la recherche de la couleur de la super 5 que je remet en état la bleu en référencer bleu super 5 j'ai ceci 449 bleu sport 447 bleu islaq ou isloq ?? 432 bleu methyl ou autre référence j'ai regarder sur ce site la http://thesupercinq.free.fr/teintes/teintes.html et aussi ici https://www.50nuancesdeteintesrenault.fr/guide-des-modèles/citadines/supercinq/ je vous mais la photo pour voir ceux que vous me dite comme référence https://i.postimg.cc/tJvyNGT4/IMG20260110164030.jpg

Salut oui on avance doucement mais surement

ben il faudrait être déjà en vacances lol sinon bonne vacances a toi

travaille de ce week-end décapage coter gauche mais pareille que le droit donc pas besoin de remettre les même photo ce dimanche on ponce le mastic A prépare a recevoir l’antirouille et prépare le pistolet pour voir ce que ceci fait aux pistolet que aux pinceaux et on pistole le coter droit aux rustol et voila le résultat je suis pas mécontent ceci et pas mal et on va laisser sécher et faire le coter gauche aussi,la le coter gauche et passer aux ferose avant de mettre un apprêt antirouille et l'antigravillon