Pat74

Elle est vraiment magnifique cette GTX , sa me rappelle la mienne quand j'avais 20 ans, c'était ma première voiture neuve exactement la même en serie saga Sa me rajeunit pas, j'ai fait plus 300000 km avant de m'en séparer, c'est la qu'on regrette de ne pas garder nos voitures, mais bon il y'en aurait plein cours.

Bienvenue, mets nous plus de photos pour voir l'ampleur des dégâts, car vu comme sa on n'a pas l'impression que la corrosion est fait tant de mal que sa

Pas génial l'accès, j'espère que tu vas t'en sortir car après c'est la dépose moteur .

J'espère que tu as assez de place pour passer la torche du MIG pour souder bien au centre de l'écrou, l'avantage de souder c'est que sa va te faire un point de chauffe est dégrippė la visse

Bonjour Il y a un solution avant d'arriver au point d'utiliser le burin, en tapant sur la tête de la vis sa permet de faire reprendre la clé alène ( appelé aussi clé imbus ou clé BTR suivant les régions) et si cela ne fonctionne pas utiliser une clé torx en la rentrant en force dans l'empreinte.

la Carrosserie la belle époque à fait un super boulot

Très belle cette gt

Peut-être de l'eau dans le réservoir du a la condensation ou le plein dans une station et vous avez eu le font de cuve Plusieurs panne du à sa dans ma région lors d'un hiver froid, l'eau gèle et forme un bouchon et s'est la panne. Je ne sais pas quelle température il fait chez vous je ne pense pas au point de geler mais de l'eau dans un moteur c'est pas géniale

Bonne année et meilleure voeux Je suis passé sur le passage de roue ARG et j'ai une question à vous poser Mon passage de roue a des morceaux manquants (manger par la rouille) et je me demande si il y a aussi le triangle vers le support de pare-chocs comme à gauche (voir photo) Si vous avez une photo sa serait super Merci

Une batterie en court-circuit peut provoquer se genre de problème? Essayez de démarrer avec une autre batterie ou avec les câbles mais batterie de la voiture débranché

Bienvenue en changeant vos fils de bougies avait vous bien respecté l’orde d’allumage

Je soude par bouchonage avec un mig, il y a bien une pointeuse ou je travaille mais ma gt et dans mon garage. J'ai eu de la chance de pouvoir faire ma triumph spitfire au boulot mais les choses ont bien changé depuis

Je ne pense pas toujours à faire des photos sur la façon de procéder, je vais essayer sur les travaux suivants je dépointe les pièces de la voiture proprement et les remets en état et je les ressoude, sa prend un peu de temps mais bon pas d’autre Solution sur les pièces introuvables

J'aurais préféré avoir des pièces neuves, mais bon ca va pas trop mal C'est vraiment dommage qu'il n'y ait pas de professionnel qui refabrique les pièces de super 5 comme il y'en a pour Triumph

Bonjour J'ai un peu avancé se week-end Voilà sa avance doucement