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gtt70

Amateur Mechanic
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  1. Merci pour vos messages Alors, comme Totojest l'occitan veut de l'historique :-D, voici quelques infos ... Donc à 20 ans, amoureux "sans le sou" des Alpine, R5 turbo et R5 Alpine/turbo, je bave depuis 2 ans devant la 5 GT phase 1, puis j'ai un boulot qui me permet de devenir locataire d'un prêt (LOA) et donc de m'acheter ma GT qui vient juste de passer en ph 2 et aussi de partir sur un régime alimentaire d'environ 5 ans principalement constitué de pâtes et de patates Et si elle est bleue ("lumière"), bin c'est pour faire comme les alpines Si vous avez bien suivi, c'est donc le premier modèle de GT ph2 : millésime (hé oui, ça existait encore les millésimes à cette époque) 1988, donc panneaux de portière sans velours, AEI placé au dessus du turbo et pas de rétro ext. droit. Après, rien de particulier, pendant très longtemps, elle est ma voiture de tous les jours, d'ailleurs je lui dois, sans rancune, 2 suspensions de permis. En 2005, on réalise un rêve (de jeune adulte) et on fait taire les mauvaises langues (y compris un ex-ingénieur du Berex !) : on participe aux "20 ans de la GT Turbo" avec des fous furieux venant, entre autres, de Hollande, d'Italie, d'Espagne ! Et on finit par la pire des conneries (juste après "j'ai vendu la voiture de mes 20 ans") : on stocke la voiture (presque) au sec et ... on ne la roule plus Si vous voulez flinguer une mécanique, simple, vous ne la faites plus fonctionner ... Et puis une nouvelle vie vous permet d'envisager une (future) restauration car cette nouvelle vie va vous offrir un atelier correctement équipé et vous permettre de réaliser un autre rêve (de gosse celui là : je voulais être pilote d'avion de chasse ou mécanicien auto ...) : faire MA mécanique sur MES joujoux ! Voili, voilou, il y aura peut-être un sujet "l'atelier de Jean" dans quelques semaines
  2. Merci à vous En attendant que je retrouve d'autres photos, si vous avez du temps à perdre, rendez vous sur Tutube et mettez en recherche : "20 ans gt turbo", les 5 vidéos (x/5) sont ma petite contribution à cet événement (p....n, ça fait 14 ans déjà ) les 2 photos, c'était les préparatifs pour son déménagement en Occitanie A pluche !
  3. Bonjour à tous Proprio de ma GT achetée neuve en décembre 87 à 20 ans. Pour l'instant, elle dort/rouille tranquillement dans mon garage, son futur atelier de restauration ... Elle a fêté les 20 ans de la GT à la Châtre avec l'ancien (il me semble qu'il n'existe plus, si ce n'est pas le cas, désolé, je ne veux froisser personne ) Club GTTurbo France. J'aimerais bien ajouter, à mon petit parc, une super 5 "de base" car, je rejoins la présentation de la communauté, ces petites voitures sont attachantes (je suis totalement de la génération super 5) et sont un vrai plaisir à entretenir en comparaison des merdes récentes bourrées de (pannes) électroniques dont la principale "qualité" est de justifier une prise diagnostique !
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