Vroom-vroom-Titine

Côté bagnole bien pourrie… (pliée de rire quand j'y pense) … celui qui a servi d'intermédiaire pour ma Five vient de faire une autre découverte… je vous dis pas… une 4 L de 1963 (remisée dans un recoin de garage) ! Le HIC, c'est que le moteur n'a pas tourné depuis 30 ans au moins… il va l'acheter pour les pièces je crois, aux dernières nouvelles ! Une Five toute belle et toute neuve de 1991 (45.000 bornes d'origine) ou il n'y a rien à faire dessus du tout pour 4.000 €, ça vous tente ?... avec enceintes, autoradio (tout est neuf), écrous antivol de roues, CT OK avec aucun truc… tentez ? Je revends la mienne ! (Heu…. vous y avez cru que je vous la vendrais ? )… mais j'ai le tricycle poussiéreux de ma môme dans le garage…. pour le même prix (d'ami), ça va de soit !

@tdilove … vu sous cet angle là… (pliée de rire) ! Perso c'est plutôt DaVinci Résolve, Magix Séquoïa, Kontakt 11 + tous ses Add-ons (une paille à plus de 600 Go...) et les Adobe (plus des tas de plugins), le DD de 2 To principal est presque plein… Snif ! Je vais regretter les Commodore C64, les Amstrad 6128, les ZX 81... qui avec des 8, 16 ou 64 ko arrivaient à faire des 'trucs' (loooll !) @Ermi J'ai levé le pied là-dessus aussi (PC). Je ne m'en sers principalement que pour la retouche photo et vidéo personnelle que je grave sur Blu-ray ensuite, et ma compta bancaire (hors ligne… trop de failles côté sécurité pour la gestion en ligne). Parfois… je dis bien parfois… j'aime bien 'casser la gueule' aux volailles (poulets), dans un vieux jeu : Chicken Invaders 2,3 et 4 ! loooolll ! Bonjour la combattante… mais c'est amusant de se défouler sur ces volatiles ! Et quand mes copains passent mettre le souk… on fout le cirque avec le synthé (relié au PC et à un ampli Yamaha de 200w). Ils s'éclatent avec Kontakt 11... possibilités quasi-infini... (perso… je préférerais mieux mettre le bazar chez eux… ça éviterait des 'grincements de dents' avec des adeptes de Chantal Goya … mes voisins en somme) ! looolll !

Tu as entièrement raison @totojest : avec les portables on est limité côté gonflage (sauf si ils s'appellent AlienWare !) lol ! Mes copains ont ça ! Quant à mon PC, je t'assure que je considère que c'est un clou, un veau et j'en passe ! Pour preuve, pour utiliser la VR (la réalité virtuelle) il faut minimum un i5... et le mien fait chi.. parfois car c'est un i5 de 1ère génération et nous en sommes rendus à la 8 ou neuvième génération ! Quant au temps de démarrage réel avec + 200 logiciels installés et pas des moindres (donc ralentissement au démarrage du fait des programmes que l'on appelle d'arrière plan)… 23 secondes réelles !... avec l'initialisation de l'onduleur contrôlé électroniquement (qui me ralentit le démarrage… mais en cas de surtensions, coupures d'électricité made in EDF ou quand ils font joujou avec le transformateur du quartier… ça évite les dégâts matériels et les pertes de données comme il y a 8 ans à cause d'EDF : PC à 4.000€ parti en fumée en quelques secondes !... et vu ce qu'à remboursé l'assurance… moins de 1.000€... tu vois ce que je veux dire) ! J'ai plus les moyens comme autre fois d'investir des sommes assez conséquentes là-dedans (ça me servait pour le boulot, à la maison, quand je travaillais dans la pub… ça m'a vite gonflé !). De plus, il est trop lent en post-production vidéo avec DaVinci Résolve (prog. vidéo de haut gamme) et sous Magix Séquoïa… l'idéal serait un Xéon ou i7 de dernière génération avec 64 Go de DDR 5 ou 6 (les i9 sont beaucoup trop chers) mais ça m'obligerait aussi à remplacer la carte-mère car le socket (support du processeur) ne correspond pas au standard des nouveaux i5 et i7. On verra ça plus tard, ce n'est pas ma priorité, et ce n'est maintenant, qu'un gadget accessoire. Pour l'instant la priorité est un canapé d'angle… lol ! Le mien date et on commence à avoir le 'fion' en compote et avec l'achat récent de ma R5... faut que je lève le pied côté finance : le fric ça rentre moins vite qu'il ne sort ! lool ! Là, j'ai tout croqué les éconocroques ! loool ! Quant à mon portable (là je m'en tape carrément), c'est une épave que l'on m'a donné (un Dual-core HP à 1,87... là !... ça rame vraiment !) et dont j'ai du réparer l'alimentation, du refaire les bobinages des moteurs des ventilos de refroidissement (ça était du sport)… car introuvables… remplacer le disque dur de 120 Go complétement foireux par un S-ATA II de 500 Go, lui mettre 8 Go de Ram (2x4)… là aussi ça été sport à cause de la parité des barrettes (pair-impair)… maladie des HP (barrettes non-standard) et il n'y a que 2 support de barrettes dedans en prime et il me fallait impérativement 2x4Go en remplacement des 2x1 Go… la dalle (écran) qui avait de faux contacts selon son inclinaison, et trouver une batterie neuve compatible (mille et une piles - boutique - ont ça !). Je lui ai collé un Windows 7 Ultimate (Hybride : bidouillé). Il tourne impec mais c'est un veau ! Je l'ai remonté par défi car des copains à moi m'ont sorti que c'était impossible ! Loool ! Ils ont déchantés ! Maintenant quand ils ont une merde informatique ils viennent m'enquiquiner… et les réparations tournent en soirées animées (loooolll)… et ça finit à des heures pas possibles (parties de tarot, soirées crêpes et bières en tous genres, etc...) quand on se tape pas un bœuf côté musique (là... c'est le carnage ! Je joue parfois comme un manche… c'est à dire que je suis à leur niveau ! Mdddrrr ! )… Bonjour les artistes ! C'est pas demain la veille que l'on se présentera à Nouvelle Star (puta… de rire) … mais qu'est-ce que l'on se marre ! Bref… un PC il faut bien choisir sa carte mère, surtout en vue d'évolutions futures…. c'est la base, car vu l'évolution des technologies et des logiciels… on est vite dépassé et ça coûte cher ! Bref… c'est un passe-temps et un gros gadget pour moi et ça ne remplace pas une partie de pêche à la truite (ouverture en Avril… c'est loin), en compagnie de mon fidèle clébard (mes copains n'aiment pas la pêche et ne foutent que la merd… alors c'est sans eux !)! loooll ! Je te rassure, j'ai du vieux matériel aussi dont je ne vois pas l'intérêt de remplacer : exemple, j'ai un camescope Sony DCR-TRV 270E tout neuf (peu servi), avec sac de transport, 2 chargeurs (dont 1 rapide), + 2 batteries grosses capacités et stock de cassettes en différents formats : il prend le 8 mm, le Hi-8, le D8 et D8 numérique (format DV donc)… d'où son intérêt, et il est équipé d'une optique Karl Zeist (je ne sais plus comment ça s'écrit), plus bagues d'adaptations pour divers objectifs et filtres (lentilles)… j'avais acheté ça neuf il y a 20 ans… et il tourne comme une horloge ! Quant à mon tél. portable… le déclin là : un Wiko 80 ! morte de rire ! … il téléphone… c'est déjà ça et c'est fait pour ça à la base ! Là, je m'en fout carrément !... la plupart du temps il est éteint… c'est tout dire !... Comme dit l'autre : tout dépend du contenu de son portefeuille et de l'utilité que l'on en a au même titre que l'utilisation ! Tout est relatif !

OUI ! C'est dans tous les Windows depuis le Longhorn (prédécesseur du Windows 7)… qui n'a finalement pas été commercialisé ! Tu dis que tu as essayé des versions Lite,... il y a 15 ans... oui… !... sous XP ! Rien n'a voir avec l'architecture du Windows 10 ! Personnellement je m'en fout royalement… j'ai ma version très… personnelle du W10 ! Vous vous posiez la question des espions de Microsoft et compagnie… c'était une simple suggestion ! Bon, vous êtes sympas mais je vous laisse avec vos problèmes informatiques ; PS : en ce qui me concerne… je n'ai pas tous vos problèmes informatiques ! lol ! … et il n'est pourtant pas de la dernière jeunesse mon PC (iCore 5 / 1ère génération… complétement dépassé)… mais j'ai compensé son manque de puissance par une carte graphique Zotac GeForce GTX 1660 Super (6 GB de ram en DDR6... 250€ sur le net), et je lui ai collé 32 Go Ram en remplacement des 4 d'origine, un SSD pour le système de 480 Go (il y en a en promo sur les sites de vente en ligne) et 6 disques durs en S-ATA 3 de 1 et 2 To... le tout dans une grande tour Be quiet! Dark base 900 (orange) équipé de 8 ventilateurs Be quiet! de 2ème génération (aucun bruit au 3/4 de leurs vitesses max.), commandés par une commande de façade digitale (env. 35€)... et une alimentation Corsair HX1000 80 Plus Platinum. Pour les fêtes, on m'a offert, pour des services à répétition, rendus dans l'année passée (gratos bien sur), un écran PC de 32' ViewSonic 4k (VX3276)... je ne m'y attendais pas. Le top là !... ça change du 24' en full HD !... et dès que possible, je vais lui coller un refroidissement liquide pour le processeur ; après c'est stop, j'ai tout le reste déjà (scanner à plat pour photo Epson V850, imprimante laser couleur et une imprimante à sublimation thermique couleur pour les tirages photos plus plein de bidules - clavier Keystation 49, app. photo, ampli musical etc etc...)... c'est plus un bureau mais une sucursale d'un magasin informatique ! lol ! ... c'est mon hobby principal avant les vieilles caisses, la moto et la pêche ! De ce PC iCore 5... il n'en reste que la carte mère et le processeur d'origine !... et tout ça c'est fait morceau par morceau car ça représente pas mal d'argent au final et je ne roule pas sur l'or non plus. Bon... je ne vous ai fait qu'une simple proposition côté système pour virer les espions de Microsoft et consort !... après vous avez Linux (open source)... Bye !

Ma Five 3 portes de 1991 avec 45.600 km au compteur, d'origine, 1ère main : 1.800 €. 4cv essence, boite 4, personne ne sert jamais assis sur les sièges sauf le conducteur. 2 rétros, vitre arrière à dégivrage électrique. Pas une rayure, pas une bosse… on la dirait sortie de l'usine ! Intérieur nickel. Juste le joint de porte côté conducteur qui est un peu bouffé sur 10 cm. Les cylindres de freins des tambours arrières ont été changés car la voiture n'ayant pas roulée durant 11 ans… ils étaient grippés à cause du frein à main. Le vendeur (intermédiaire) les a changé par des neufs et a remplacé tout le liquide de refroidissement par sécurité. Contrôle technique OK sans aucune pétouille. Elle m'a été vendue avec autoradio, enceintes, le plein fait. Les neufs étaient en parfait état (des Continentals). Durant ces 11 ans le moteur était démarré assez régulièrement et elle était bien à l'abri dans un garage tempéré : pas un seul point de rouille (voir photos sur mon profil). A ce prix on n'a rien de vraiment correct en voiture récente et côté voitures anciennes… on s'enquiquine pas qu'un peu avec certains modèles pour trouver les pièces. Au final, entre l'achat et le prix de toutes les pièces pour les retaper… on grimpe vite à plusieurs milliers d'euros sans compter le temps passé dessus, si on s'y connait et si on a tout l'outillage nécessaire ! Bilan : il n'y a rien à faire sur ma Five… juste rouler et son prix, un peu élevé, est quand même justifié vu l'état du véhicule. J'en suis satisfaite et ravie !

… faites comme moi… installez un Win 10 Pro Lite (uniquement en English). Tous les espions de Microsoft… virés ! Les MAJ... virés ! Le système de MAJ est désactivé mais vous pouvez quand l'utilisez si ça vous chante. Cette version fonctionne sous x64 et est utilisée par les gamers et les hackers principalement pour éviter toutes ces 'merd..' qui fonctionnent en arrière-plan et bouffe de la RAM, sans compter le processeur, les rapports d'erreurs, etc etc... Win 10 est un nid d'espions !... si vous utilisez Microsoft Edge ou Google Chrome… là, le tableau est complet ! Pour éviter certains contrôles d'authentifications des logiciels (originaux ou copies)… allez dans le 'Panneau de Configuration', puis sur 'Outils d'Administration', puis allez dans 'Services'. Ensuite, en bas de la fenêtre, passez en mode 'Etendue'. là, vous pourrez désactiver 'Le Collecteur d'événements de Windows',... en gros, tout ce que vous faites, utilisez comme softs et ou vous allez sur le WEB (dans type de démarrage : mettre sur Désactivé - Clic bouton droit de la souris dessus). Idem pour le contrôle parental dans cette liste (même procédure). Puis l'accès à la 'Géolocalisation', idem : sur Désactivé ! Puis sur 'Service de Gestion de Windows' sur : Manuel. Puis sur 'Registre à distance' : Désactivé ! C'est là-dedans que Microsoft et les fabricants de softs détectent les copies pirates et… les désactivent en modifiant les valeurs 0 ou 1 par -1 (False)… ce qui fait que votre logiciel ne fonctionne plus ou se retrouve en licence d'essai limitée ! Idem pour 'Windows update'… le mettre sur 'Manuel' : terminez les Mises à jours intempestives à répétitions, c'est vous qui le déclencherez manuellement via le panneau de paramètres de Win 10 en cliquant sur 'Recherchez les mises à jours' ! Bon, il y en a d'autres encore mais ce serait trop long, je vous ai donné les essentiels. Pour la version Lite de Win 10... faites une recherche avec la barre de Google ! Je vais pas vous mâcher tout le travail mes agneaux ! lool ! PS : ne désactivez pas n'importe quoi dans 'Services'... sinon vous aurez de très mauvaises surprises (plus d'internet, plantage du système, plus de restauration, etc etc). Bon, avec ce que je vous ai fournis là, vous allez retenir les ardeurs de Microsoft et de d'autres pignoufs et la machine devrait être plus rapide en plus ! Si on voulait aller plus loin il faudrait entrer le nombre de cœurs du processeur dans le 'Démarrage' (Configuration du Boot) et désactiver tout ce qui ne sert pas et n'est pas impératif etc etc... la machine gagne entre 40 à 60 % en vitesse de démarrage et la Ram bouffée… chute considérablement ! En plus l'accès à internet n'est pas… sucré ! Côté Firewall… il y en a 2 ou 3 très top pour bloquer les MAJ des softs, des promotes, authentifications, les 'uninstaller' (qui fonctionnent aussi à distance !), etc... ça évite que les softs dits 'pirates' ne valdinguent avec les mises à jour ou via nos 'amis ?' Microsoft, Corel, Adobe, Wondershare, et j'en passe ! Toutes les grosses firmes se balancent les données entres-elles... pour info ! Si c'est pas un qui vous fout vos softs en l'air… ce sera l'autre ! Autre détail et pas des moindres : évitez d'utiliser les applications du Store de Microsoft et celles fournis avec Win 10... elles ont TOUTES des récupérateurs de données dedans ! Bon… je file, j'ai encore des trucs à faire ! … Bye ! NB : Win 10 n'est qu'un espion amélioré de Win 7 et Win 8... 40 ans que j'ai mon nez là-dedans… ! Amusez-vous bien ! Version Lite : Windows 10 Version 1909 19H2 Build 18363-592 SuperLite Compact Gaming Edition x64 January 14-2020... c'est une version pro pré-activée ! J'ai dit une ânerie : on peut la passer dans le langage voulu !

Salut Gérard ! Il est vrai qu'elle est superbe cette R5. La moto c'était avant (quoi que…)… puis en vieillissant on aime son confort ! loool ! Tiens… avant mes voitures, ma Suzuki 750 GT (quand je l'ai acheté et que je possède toujours) avant bidouillages : je mettrais des photos après bidouillages (caréné, etc etc) quand j'aurais remise la main dessus (c'est le bord.. dans mon bureau… comme dans le garage et la cave d'ailleurs ! looolll ! ). Heu… maintenant elle ne ressemble plus du tout à ça (cadre poutre martin, jantes alus, commandes reculées Gautier, frein à disque AV/AR, DeCarbon en amortos, carénage à double optique, etc etc...)… pourvu que ça ne me prenne pas de bidouiller cette pauvre R5....

J'ai eu du Honda… juste une 125 K5 ! Une routière. J'étais plus Morbidelli (125), CanAm (250), Kawasaki 650 - 3 cylindres 2 temps et Suzuki en TT (RV 125, 400 TS & 500 RMn et RMe) et Guzzi en routière : 850 California T3. Ah si… j'ai eu aussi une Suzuki 850 RE (moteur rotatif… tout le temps enquiquinée avec ça !), puis une 850 Suzuki Yoshimura (spécial compet uniquement) d'usine et un Yamaha 1100 Virago. A l'heure actuelle il ne me reste qu'une 750 GT Suzuki, 3 cylindres 2 temps en parfait état de marche… toute équipée (cadre poutre martin, commandes reculées Gautier, fourche anti-plongée Brembo, amortisseurs DeCarbon, carénage Corgi's à double optique directionnelle - 1985, double refroidissement air-huile, freins à disque AV et AR - j'ai viré le système à tambour, jantes alu 5 branches, moteur renforcé (culasse) style F1 et tous les filetages bagués avec du bronze et du cuivre pour éviter qu'avec les vibrations les pas de vis ne s'usent qui aboutissaient par des pétages de joints de culasses, pistons segments et chemises spécialement renforcées pour éviter les serrages, pot Devil 2/1 et 1/1 -> question d'équilibrage, bougies pour moteur d'avion Rolls Royce -> ça ne perle pas ni se noie, et l'électrode ne fond jamais et elles sont réparables, etc etc...)… elle est ultra nerveuse et faut pas trop la chatouiller en régime car elle part vite debout sur la roue arrière… une vraie bombe ! … mais je fais gaffe !... sauf sur circuit ! Là… elle y hurle dans les zones rouges entre 24 et 28.000 tours… lol ! Inconvénient : 2 temps = pas de freins moteur qui peut-être pratique parfois ! On en a mangé du bitume, elle et moi, et dans tous les sens du terme ! … mais j'ai plus 25 ans et la casse physique… est plus longue à réparer : donc… on c'est calmée depuis quelques années. Les fractures… ça fait mal... et je ne suis pas maso.

Salut fred33 ! La bécane a été créé en 1983 avec une Yamaha 750, 4 cylindres. J'en ai fait toute la personnalisation… et le reste, c'est des copains très doués en mécanique qui l'ont créé selon mes demandes et mes goûts. Le cadre a du être refait 3 fois, la fourche 2 fois à cause des mines… j'ai gueulé pour les freins… refait 4 fois… puis pour le moteur car il manquait de peps ! Réservoir fabriqué sur demande par un tôlier selon mes dimensions. Une fois vu comme je l'entendais… ça a donné ce truc ! loool ! La peinture je l'ai faite avec de la peinture à base de résines polyuréthanes (4 couches, 2 de glaçages et 1 vernis de finition… ) et les chromes ont été fait dans l'usine Luxor en Charente : culasse, carters, etc etc... (… qui n'existe plus d'ailleurs) Ca dépotait après et je le trouvais, ce chop, assez beau.. mais c'était casse-gue... à piloter ! Je l'ai vendu et le mec c'est foutu dans un platane une nuit d'orage intense ! Fin du chopper ! lol !

Hello ! Merci ! .. mais je n'ai AUCUNE classe ! loooll ! Je préfère un rayon bricolage, informatique ou articles de pêche plutôt qu'un rayon fringues pour Barbies excentriques ! loooll ! … j'irais très bien avec ma R 5 ! loooll !

Merci ! Merci ! Quand je l'ai vu et inspecté… sur le c*l j'étais (Mince ! Voilà que je parle comme Maître Yoda ! ). On aurait dit qu'elle sortait de la chaine de chez Renault malgré qu'elle ne ressemblait pas au Faucon Millénium ! Loooooll !

Merci… c'est sympa ! Heu… un personnage moi ? ? Nan nan ! Disons que je ne me laisse emmerder par personne ! Lol ! Je suis très… huuuummmm… timide… coincée… rétro… et blablabla ! Voici un de mes anciens vélos… motorisé, construit avec un moteur de Yamaha 750 ! lol ! … ça dit tout de moi… enfin… presque ! (pliée de rire)

lol ! … au prix ou est le carburant… sans compter les radars… lol ! Quand je pense que j'ai connu l'essence au alentour des 1,20 Frs le litre… là on pouvait rouler en V6 ou V8 ! lol ! … et il n'y avait pas tous ces '@*$*%@#... Grrrrrr !... de radars ! lol !

Merci ! A côté de ta R5... la mienne c'est plutôt la version économique… mais ça me convient très bien : pas d'électronique ou pas trop, qu'elle consomme modérément et qu'elle aille d'un point A à un point B sans me gonfler comme avec toutes les pannes surprises des voitures récentes ! Les R5 n'ont plus rien à prouver depuis longtemps ! lol !... en plus elle est en parfait état (on la dirait juste sortie de chez Renault)… que demander de mieux ! Je vais la bichonner ! lol ! De plus, elles ne courent pas les rues des occaz pareils (état général / prix). Juste avant celle-ci j'avais une Citroën AX RE de 4 CV essence… j'ai eu 2 pannes mineures en 6 ans qui ne m'ont pas empêché de rouler et ça ne consommait rien en plus (aller-retour Limoges-Agen avec 1 plein et la pédale collée au plancher… quand c'était possible et par la nationale) : obligé de la mettre à la casse car fuite d'huile au joint moteur ! Je l'avais payé que 500€ aussi… mais la carrosserie et l'intérieur n'avait rien à voir du tout avec ma R5 (ailes avant cabossées et redressées - par l'ancien proprio, mousse des sièges en décomposition, etc etc). Tout réparer dessus m'aurait coutait bien plus cher que d'avoir acheté cette R5 (-2000€ et rien à refaire et que 45.600 km contrairement à l'autre qui en avait, en théorie, 3 fois et demi plus). Et puis les R5 c'est sympa, ça se faufile partout et ça me rappelle ma jeunesse ! lol !

Je connais les entretiens et réparations diverses de bases… je conduisais des semi-remorques en international (T.I.R)… et on était obligé de mettre parfois, le nez dans le cambouis, car il n'y avait pas de servants chevaliers de la clé à molette ! lol ! … tant qu'on me demande pas de sortir et réparer le moteur ou des trucs de ce genre (pont, direction, et autres babioles…).. ça ira !

Je comprends ! Les sentiments tout de même… (morte de rire) !... quoi que… je regrette un peu ce que nous avions dans notre jeunesse : perso, avant les voitures, c'était les motos… j'étais dingue de ces machines, surtout des moteurs 2 temps, car mécanique simple (je ne comptais même plus les pistons percés, segments cassés, joints de culasse claqués et j'en passe dû à mes excès de zone rouge ! lol !... malgré le biolube, le motul ou le castrol pour des moteurs de hors-bord pour mieux graisser car je virais les pompes à huile). J'en ai eu des fractures avec ces engins là (morte de rire). Le Castelet, en 88, sur 850 Yoshimura Suzuki (d'usine) : poignets et vertèbres cervicales pétées ! Le mulon (16), sur 500 RMn Suzuki, en 1979... 7 côtes de flinguées et les 2 tibias !... et j'en passe ! lol !... et j'aime toujours ça mais de façon plus… modérée ! lol ! Parfois je repense à toutes ces machines avec un brin de nostalgie : Moto Guzzi 850 T3 California, 125 royal Enfield, 125 Morbidelli (compet.), Yamaha 500 XT, 400 TS Suzuki, 850 RE Suzuki, 250 CanAm pour le cross (moteur Bombardier Rotax), etc etc... et la dernière que j'ai explosé en 1992... un virago 1100 ! J'ai toujours une GT 750 Suzuki 3 cylindres 2 temps avec cadre poutre Martin, commandes reculées Gautier, carénage Allemand Corgi' des années 1985 à doubles optiques directionnelles, pot devil ; 2 en 1 et 1 en 1... pour garder le design de la machine et répartir le poids, amortisseurs De Carbon à réglages au guidon (hydro-pneumatique à commande électrique), fourche anti-plongée Brembo, et freins à disques à l'arrière (viré le tambour d'origine) et double à l'avant, sur des jantes alu 5 branches (dorées), double refroidissement avec inverseur thermo-vanne huile-eau en remplacement de ce grille-pain géant qu'il y avait devant… c'était le bon temps ! Tout fout le camp ! Après ça été les bagnoles : la pire des pires (je ne parle pas de ceux qui se sont farcis la mécanique… les pauvres !)… une Juva 4 modifiée intégralement avec un V8 Chevrolet dessus ! lol … si si ! Elle a été exposée au 1er meeting en France de voitures Ricaines qui c'est déroulé au Castelet (premières courses de dragsters, funny-cars, top fuels, etc... en France). Je chercherais la photo et je la scannerais … elle était toute personnalisée (carrosserie intérieure et extérieure, châssis même)… un monstre de puissance avec son compresseur en prime ! lol !... elle a mal fini sur une piste (looooool !)… excès de protoxyde d'azote… elle est partie en… fumée ! Bref… que de bons souvenirs d'un temps qui n'existera plus jamais ! Quand j'y repense j'en rigole encore ! Comme dit le proverbe : mieux vaut faire une connerie et l'assumer que de vieillir avec des regrets et des remords avec des 'Si' et des 'peut-être' (tant que ça ne met pas la vie des autres en jeu !... très important ça !). Dis-moi Zorro_X, j'ai une question pour toi puisque tu es un 'administrateur' du forum : est-ce qu'une revue technique (il n'y a pas de couverture), pour les Renault 5 et Express, moteur essence de 0,9 à 1.4 (sauf GT Turbo) jusqu'à fin de fabrication, et concernant principalement les modèles "GTL 1.4" - "TS" - "GTS" - "TSE" et "Automatic" peut être utile à votre communauté R5 ? Si oui, à qui je la donne ou l'envoie ?... elle est au format .PDF - 70 pages environ - Taille du fichier 27.4 Mo (je viens de trouver ça dans mes archives sur disques durs… loooll ! ). Salut sombre créature de la nuit ! lol !

… pas la mienne en tout cas ! Dès que j'ai mise la main dessus… tout a été réparé en 15 jours (via cet ami bricolo de caisses rétros !), qui c'est chargé de tout ! Trouver les pièces (chez Oscaro je crois) et de faire le boulot !... moi ?... je profite du plaisir de la conduire !

Zorro_X : tu vas bien occuper tes Week-ends ! Je préfère aller à la pêche quand il fait beau et pas trop froid (si si… je suis une grande pêcheuse… devant l'éternel ! lol) avec mon chien, qui n'aime pas les voitures, que de bricoler le vilebrequin ou la culasse !

Zorro_X : si ça avait été moi… 4 ans sur des chandelles dans le garage… je l'aurais gaufré ! lol ! Mon garage est déjà un vrai souk… même la cave !... alors 4 ans d'occupation pour un truc en … ? morceaux ! lol !

jahmarley04 Elle est pas mal du tout ! Bien retapée ça devrait donner. J'aime bien la couleur, c'est moins salissant que le blanc ! Pareils dans le Limousin (j'appelle ça le Limouginaud moi ! lol !)… pour trouver des pièces de R5... faut bien s'accrocher ! Mais bon, comme je m'emmerde pas… je connais quelqu'un qui est passionné de voitures anciennes et qui les retape… au besoin j'irais l'enquiquiner ! lol ! Il a actuellement une R8 Gordini et une Alpine A310 V6 de restaurées, intégralement. Il vient de repeindre sa A310 (pour la 2ème fois)... en rouge !... avant elle était couleur ivoire !

jahmarley04 Merci !

Zorro_X : La vache... la liste à faire ! lol ! Si elle rend l'âme un jour (je prêche pour ma paroisse - lol ! .. et je suis athée ! lol !)… je t'achèterais des pièces ! lol ! J'avais une Opel GTLS coupé 2 portes, grise, jantes à rayons et papillons, phares à bascules, 13 cv gonflée à bloc, toute équipée Jaquer (je sais plus comment ça s'écrit), intérieur cuir impec... idem côté peinture et carrosserie sauf… le châssis qui a littéralement pourri au fil des années : introuvable ! Bilan : elle a fini en gros tas de ferraille ! Snif ! Paix à sa taule ! Celle-ci je l'ai regretté comme voiture : depuis 30 ans, je n'en ai jamais revue une ! Je chercherais si il me reste des photos ainsi que de ma Lotus Europa (moteur Renault) passée ainsi que ma Suzuki 750 GT (moto), 3 cylindres 2 temps !!… un tue la mort cet engin ! lol ! J'adore !

Magnifique cette GTX 1.7 ! J'adore la couleur… mais punaise la liste des réparations… Bon, d'accord, qui aime bien ne compte pas (son temps et son argent) ! lol ! Très jolie R 5 ! Je vais aller regarder tes autres acquisitions !

Salut Zorro_X ! Merci pour le compliment ! Il est vrai qu'elle est super chouette et elle tourne comme une horloge ! Un vrai rêve ! Pas un pet de rouille… rien de rien ! Même les pneus (des Continentals) ne sont ni séchés, ni craqués, rien de rien ! Un gros merci à ce super mec qui m'a trouvé cette voiture ! lol ! 🥰🥰 Il y a juste une bricole que je vais m'occuper sous peu : le joint de porte chauffeur… il a du être bouffé par un rat qui avait les crocs ! lol !... on le voit sur les photos… le joint… pas le rat ! C'est une bricole… à ma hauteur ! (pliée de rire)… car côté mécanique… je suis une vraie nulle ! (… disons plutôt que j'aime pas trop ça… mais j'adore les voitures anciennes).