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Glenn

Mechanic Apprentice
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Everything posted by Glenn

  1. oeps....j'ai fait une bétise oui, ici on parle en effet de maître-cylindre
  2. Il serait bon de savoir le type mines de ta titine....je crois que c'est une C403.... GTS .... ?? Dans ce cas, Dialogys me donne comme reference pour le mastervac 77 01 349 720 mais c'est pas donné ce pièce ..... faut compter 450 à 500€ en moyen.... peut-être chercher dans une casse ? J'ai regardé un peu sur le net et c'est partout "en rupture de stock".... Ou tenter sa chance chez un fournisseur de pièces automobile....
  3. peut-être une solution à la longue....Mais j'ai aucune idee de ce qui est possible dans une fablab , concernant la largeur.... Et ça va durer un temps pour en imprimer un.... Et...la pièce d'origine est en PP (polypropylène) donc avec une certaine flexibilité....les plastiques qu'on utilise sur imprimante 3D...ne sont ils pas plutôt raide ? les faire en polyester est peut-être une bonne solution....?
  4. top et j'aime avoir quelques de reserve, pour ça 10 exemplaires ....
  5. et le reste...bas de caisse etc...c'est assez saine ?? Parce qu'il est vraiment une des premières....ça serait dommage qu'il part au broyeur....
  6. et un peu d'info sur l'usine de Haren.... : https://sites.google.com/site/histoiregrouperenault/un-peu-d-histoire/histoire-des-sites-renault/haren---vilvoorde-belgique
  7. vraiment ! Et on s'est mis d'accord vive le Forum
  8. Alors.... un millésime voiture .....https://www.largus.fr/actualite-automobile/le-millesime-en-questions-31865.html je ne sais pas comment Renault interprétait l'année modèle dans les années 80... mais les GTL ( C402) produites à l'usine Haren en Belgique, ça a commencé "modèle 1985" avec numméro H000001. Modèle 1986 et on était à H015355.... mais.....aucune idée des mois dans tout ça.... On produisait plus de C402 à Flins qu'à Haren on peut voir. Et aussi en Espagne on avait commencé a produire des Super 5 pour le millésime 1986....
  9. Top ça, seulement comme tu dit....les prix....facture parfois très douloureuse.... Je veux bien t'aider à diminuer ton stock d'inserts .... Il en faut 6 pour le cache ? Est-ce que je peux acheter 10 pièces ? Merci
  10. je peux aussi en faire une .jpg , ça ira Mais je dois d'abord faire la cuisine ici à bientôt ! Mais moi je pense que le numéro sur la plaque ovale, c'est le numéro de serie dans la version...et le numéro sur la plaque rectangulaire, le suivi des numéros Super 5 totalisateur.... Donc, le 10190 ièmme Super 5 et la 1672 ièmme GTL.... c'est comme ça que j'interprète le document....
  11. concernant les numéros de série, je pense que j'ai un document interessant... un scan que j'ai fait déjà un temps dans le passé.... d'une PR dans ma possession ... acheté a une bourse Mais comment partager un document en pdf ???? c'est possible ici ?
  12. Fabriqué en Belgique....à Haren (Vilvorde...) c'était une grande usine Renault qui à été fermé en 1997 (après bien beaucoup de bagarre, grève et démonstrations.... il existe ici en Belgique une loi qu'on appelle le loi Renault....qui entre en vigeur quand une grosse boîte veut licencier.... Le H avant le numéro de serie l'indique....
  13. les prix mentionnés, c'est pour du neuf.... " New Old Stock " mais quand même.... 160€ pour une simple plastique .... Mais ça commence hein, les pièces pour nos Sup....deviennent de plus en plus rare....et...le mécanisme du marché se met en marche.... Donc....si possible...commencer à se procurer les pièces necessaires pour le futur.... J'ai remarqué que les sites bien connues pour pièce auto, c'est quasiment fini, tout pour la Super 5.... magnifique !!! Non, c'est parfait. Demande juste un peu de rénovation.... On peut continuer sur MP ?
  14. Oui, formidable une communauté comme celle ci Il y a une grosse concession aussi, mais là...hmmm...pense pas qu'ils vont même prendre le temps.... " c'est trop trop vieux m'sieur....plus dispo..... " le suivant c.v.p. !
  15. Ah merci j'ai le Norauto (Roncq , région Lillois...) pas loin de moi et aussi une petite concession Renault très sympa a proximité de mon habitat . Ils m'ont aidé récemment pour trouver des clips qui étaient cassé. Ils ont dans un coin du petit magasin une armoire avec des petits trucs pour les anciennes ... Mais en tout cas rassurant de savoir que tu peut/veut aider
  16. Normalement il y le petit cache qui est posé sur le moteur d'essuie-glace, et ça laisse tout le reste " nue" et ouvert.... C'est a dire, les cavités dans le hayon Et pour le vol d'Ukraine avec le truc au Ku ... Comme Jetman alors
  17. Oui, on parle de ceux qui sont complètement fermés... Mais refaire.... Je pense qu'on doit faire ça soi même.... Si je trouve un relativement abîmé, je serais aussi heureux
  18. Les prix pour cette pièce explose !!! J'ai vu de 60€ à 160€ , sans compter les frais d'envoi... Vraiment délirante.... Et on met toujours : " pour GTT " bien sur. Je n'ai pas l' intention de payer presque 200 balles pour un simple plastique, même que j'aime tant en avoir un.... Je va patienter et suivre les annonces sur LBC etc.... Pour les casses, je craigne que c'est un peu trop tard....
  19. Merci Merci ! Il est difficile de savoir ça , sais pas si on peut trouver ça dans les publications....
  20. Ah, Superchateau, j'avait trouvé la référence, .....j'ai cherché sur le net.... Et trouvé une, neuve, en l'Ukraine , contacté, mais il ne vendent pas en dehors de l'Ukraine Une autre, aussi neuve, en Madeira, mais ils n'ont jamais répondue Je connais quelqu'un en Belgique qui dit d'en avoir 2 mais il ne veut pas vendre avant qu'il trouve une troisième... Et seulement a la prix de l'or. Finalement je suis en contact avec une site anglaise qui vend pièces pour GTT, mais ils sont ultra lents de répondre Ils disent qu'ils ont quelques exemplaires...a voir le prix naturellement... C'est une calvaire
  21. Ooh, moi aussi j'en veux un Les caches des ouvertures derrière les passages de roue, ça j'ai aussi .... Ça donne un aspect plus fini
  22. Donc les versions haut de gamme et les commerciales En tout cas, il est devenu ultra ultra difficile a en dénicher un il me semble...
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