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Swok

Amateur Mechanic
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  1. Hello merci pour vos réponses je vais contrôler tout ça et prendre des photos je vous tiens au courant, elle a 88000km, le premier proprio était un papy, le deuxième la cinquantaine et le troisième moi 24ans le deuxième proprio a même pas fais 2000km en 8ans je le connais je suis assez fan de cette petite voiture c'est pour ça que j'aimerai quelle tourne nickel niveau option je dirais qu'il n'y a pas grand chose lol je vous mettrez des photos de l'intérieur et aussi depuis que j'ai changer les bougies j'ai l'impression qu'elle tourne moin bien je prépare tout ça et je post Merci a vous
  2. Bonjour a tous je viens d'acquérir une Super 5 TL 1.1L de 1987 J'ai quelques soucis avec déjà, - le matin pour la démarrer c'est un vrai calvaire, le démarreur tourne mais le moteur ne se met pas en marche, une fois qu'elle commence a démarrer je dois jouer du starter et du pied pour ne pas qu'elle cale, une fois démarrer pied a fond sur l'accélérateur pour qu'elle ne cale pas et je démarre en première pied a fond mais elle ne monte pas dans les tours elle avance a 2km/h pendant 1min puis ce met a rouler, trou a l'accélération, une fois chaude elle démarre au quart de tour toute la journée mais elle a toujours des trous a l'accélération et le pot d'échappement pète, J'ai changer les 4 bougies, vidange et tout les filtres (PS : je vois des bulles d'air dans le filtre a essence) Pour avoir une conduite agréable enfin plus ou moins il faut montrer très haut dans les tours une fois a la bonne vitesse elle maintient bien mais des que j'appuie fort elle tousse Voilà voilà je ne sais pas par ou commencer pour qu'elle tourne comme une horloge Cordialement Swok
  3. Bonjour a tous, Je viens d'acquérir une Super 5 TL 1,1L 4 VITESSES de 1987 elle a 88000km au compteur Swok
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