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iovanechko

Amateur Mechanic
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About iovanechko

  • Rank
    Amateur

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 GTL
  • Year
    1984

Other car (if you don't have a Super 5 or express)

  • Other(s) car(s)
    TOYOTA YARIS 2006

Personal Informations

  • Genre
    🚹 Homme
  • Place
    95

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  1. Pour faire suite à la présentation extérieure, voici quelques photos du moteur et de l'intérieur.. il faut pardonner la housse de siège qui cache un peu les réparations de fortune ^^
  2. Oui, j'ai envie d'un aspect plus.. uniforme ! Je vais me préoccuper de ça
  3. Effectivement, c'est un ajout des anciens propriétaires car il n'y en avait pas à l'origine ! Il n'est pas trop assorti, et son efficacité est même franchement moyenne.. je pense à l'enlever à terme pour en trouver un qui correspond au modèle, en casse. Comme je me renseigne pour la faire passer en collection, je me demandais si ce rétro d'un autre modèle pouvait poser des problèmes. J'avais lu que l'ajout d'un accessoire de sécurité n'était pas handicapant, mais j'ai quand même un doute L'intérieur est en assez bon état, sauf le siège conducteur.. il s'était trop creu
  4. Merci pour vos retours :) Zorro_x : j'ai fait pas mal de route pour rentrer après la réparation, et je l'utilise régulièrement depuis. Plus aucun soucis au démarrage, ni à chaud fv2a : en effet, on pensait aussi à une masse quelque part qui se déclencherait avec l'anti-parasite, mais je n'ai pas vraiment d'idée pour trouver son origine repar2000-r9 : merci du conseil, je vais faire ce petit nettoyage. Pour la bobine de remplacement, ça ne marchait pas avec, quoique l'on change. Ça ne devait pas être le bon modèle, le soucis, c'est qu'il y a plusieurs réf
  5. Je confirme que ça marche bien mieux sans ^^"
  6. Bonjour à tous, Je poste ce message pour vous faire part d'un retour d'expérience sur ma première panne avec ma 5 Il s'agit d'une GTL 1.4 de 1984. Lors de mon voyage retour, le moteur s'est coupé brusquement, et impossible de redémarrer. Après un bon moment, une fois refroidie, elle a redémarré. J'ai pu rouler quelques kilomètres et de nouveau, le moteur s'est coupé. Mais cette fois, même refroidie, impossible de redémarrer. Avec un ami, on a essayé d'identifier les causes probables : soit plus d'essence arrivant dans le carburateur, soit plus d'étince
  7. Bonjour à tous, Je suis très heureux de vous présenter ma Super 5 GTL de 1984 Ça faisait un moment que j'avais envie d'une seconde voiture, avec le charme des anciennes, dans un esprit ballade. Je n'avais pas d'idées précises au début, et puis je suis tombé sur l'annonce de ma Super 5. Elle m'a rappelé la première voiture de ma mère, le toit capote en moins, et ça a plu ^^ Je suis venu la voir. C'était une seconde main, elle avait été achetée par les parents des propriétaires, et la petite dame y arrivait de moins en moins avec sans direction assistée. Très
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