Memnoch

Oui, donc c'est exactement ce que fv2a vient d'expliquer... Comme ils vendent du contrat AXA, ils te font le montage sur mesure et toi tu n'as qu'un seul interlocuteur.

Chouette boulot !! On dirait qu'il est neuf !

Oui toujours à l'abri. Plusieurs en 9 ans, mais je ne voulais surtout pas qu'elle pourrisse dehors.

À l'époque c'était mon daily, mais là il est arrêté depuis 9 ans, en attendant que je m'en occupe. Donc pas de problèmes de chauffe pour le moment

Ce sera 16€ sur eBay alors ^^ Enfin j'ai le temps, c'est pour la culasse du GT

Le Captur est mal fini et l'habitabilité à chier. La visibilité arrière est inexistante, le coffre ne sert à rien... Voilà pour ce que j'en sais ^^ Donc la Clio, tout aussi mal finie, a tout de même quelques avantages par rapport au Captur

Top ça!! Ça coûte combien ce kit ? (et question subsidiaire, ça se trouve où ? )

Je te remercie pour la réponse Sur mon GT (gros radia LDR en cuivre, radia d'huile séparé, échangeur en façade) j'ai rencontré un ''petit'' soucis par un hiver bien froid, rien ne voulait monter en température, ni l'huile ni l'eau !!

Mis à part qu'effectivement ça complique la vie, qu'il faut adapter et que ce n'est plus d'origine, est-ce qu'il y a d'autres raisons ''pratiques'' pour lesquelles tu déconseille ?

C'est à peu près tout ce que j'ai retenu d'important du message. Si les pistons et chemises (pour le cas d'un bloc chemisé) ne sont pas marqués, il n'y a pas de raisons de changer les pistons. Je n'ai jamais vu un mécano changer les pistons quand une segmentation était HS...

J'ai reçu aujourd'hui même encore une commande d'Oscaro, et rien à signaler, contrôle du colis comme à chaque fois, toutes les pièces sont bonnes et sembles être les bonnes (à confirmer au montage évidemment).

Ah, moi aussi je démontais un truc, j'ai dépioté mon PC pour pouvoir le repeindre...

Ah mince, du coup je ne t'avais pas répondu ! Je comprends tout à fait pourquoi tu ne fais pas une grosse prépa du coup. Je te demandais car j'étais curieux, mais je partage tout à fait ton avis ! Quant à Pierre Escartefigues, je le ''connais'' depuis longtemps déjà au travers de vidéos trouvées à droite à gauche, il est assez exceptionnel !! Bon et c'est cool ces avancées, tu penses le mettre en route d'ici combien de temps ?

Valeo étant un des leaders parmi les équipementiers auto, je les vois mal produire une qualité différente selon le revendeur qu'ils vont fournir. Et perso je n'ai jamais eu de soucis sur des pièces Valeo, peu importe leur provenance. Après, qu'ils aient eu une série de mauvaise qualité, c'est tout à fait possible.

Si tu peux m'emmener ses jantes ce serait cool ^^