Memnoch

En tout cas elle m'a bien gavé ce soir, cette bagnole de merde !! Quand TOUT ce que tu fais sur une bagnole part en couille, et que chaque intervention se transforme en galère inimaginable, à un moment donné il faut s'arrêter. Donc peinture, distribution, et vente.

Je sais. Mais j'envisage de la mettre en vente dès que la peinture et la distrib seront faites. Et si jamais on décide de la garder, je m'occuperai de traiter ça avant le prochain CT.

C'est exactement ça Promis c'est pas moi qui ai tapé sous sa caisse

Malgré tout ce que j'aurais pu dire là-dessus, je m'auto-censure. Tu noteras l'effort intense que je fais.

- PLAQUETTE DE FREIN: Usure prononcée ARG/ARD - TÉMOIN DE MAUVAIS FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME ANTIBLOCAGE: Allumé (capteurs ABS AV à changer, pas eu le temps de le faire avant) - FEU STOP: Détérioration mineure G (cassé lors de la grêle. Remplacement prévu) - ESSIEU RIGIDE: Corrosion (rouille de surface, rien d'alarmant) - INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENT: Corrosion multiple (idem). Et c'est tout Donc vraiment rien d'important ^^

T'as quand même réussi à battre Sophie sur le retard pour le CT, sacré performance !!

Tu parles du blaireau ?

Contrôle technique passé en urgence aujourd'hui. Elle doit être expertisée pour la grêle demain, et le CT était périmé depuis mi-juin ! Donc s'il prenait l'envie à l'expert de vérifier sa validité (ce qu'il est sensé faire), assurance invalidée, et baisés pour la grêle... Elle est passée avec succès, avec 3 bricoles sans contre-visite.

Pour ton roulement ça ne craint rien du tout. Remets juste un peu de graisse sur les rouleaux (léger hein !), et c'est tout. Tu remontes ça tranquillement, pas comme un bourrin, et tout ira bien. S'il a du jeu, c'est qu'il en avait avant ! Presque à chaque fois que j'ai démonté un tambour ou un disque arrière sur une Renault, le roulement s'est retrouvé en deux parties comme ça (sauf sur la Megane... Et il était HS avec un jeu de malade !!), toujours remonté tel quel (par contre je vérifie toujours AVANT démontage si le roulement a du jeu), et je n'ai jamais été emmerdé !

parechoc arrière prêt à peindre: Baguettes de parechoc décollées avec beaucoup de soin, nettoyées, prêtes à reposer (avec du double face 3M au dos): Demain je m'attaque au parechoc avant!

Tu peux y monter un PC avant de GT Turbo aussi, extensions (j'ai deux arrières de Phase I si tu veux, pas en super état donc parfaites à modifier, plutôt que d'en sacrifier des toutes propres)... Y'a de quoi faire un truc qui déchire bien!

Ça datait d'avant que je le monte sur Poussette. La partie basse je l'avais laissée telle que, et en haut réparé vite fait. Là tant qu'à faire je le refait nickel J'ai le PC Av à réparer aussi. Il était tellement abîmé quand je l'ai eu que je savais en le réparant à ce moment-là que ça bougerait. Donc là je vais pouvoir reprendre tous les petits défauts qui sont apparus, et après ça il sera nickel lui aussi! Ah ça, un vilain dos d'âne j'y avais laissé ma boîte de vitesse, avec mon ancienne GTX!

Ah ben oui, très juste! Je n'avais pas percuté tu vois

Magnifique cette photo!!

Ah mais peut-être être que la traverse a bien été changée, faut voir ce qu'en dit Xenon ^^