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Memnoch

Mechanic Engineer
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Everything posted by Memnoch

  1. 3 pas en avant, 2 pas en arrière... Ou l'inverse Donc j'ai peint les caps que j'avais reçu (qui étaient donc les bons, c'est déjà ça), posé un sticker pour un essai... Moche ! Essai sur une jante... Vraiment moche ! Donc retour en arrière. Je refais les caps d'origine... La suite dans quelques jours...
  2. Plutôt des bonnes nouvelles du coup, y compris la facture
  3. Non ça ne la tentait pas, je ne comprends pas pourquoi
  4. Oui sabler les zones rouillées c'est une solution. De toute façon la soudure va brûler les protections, donc si c'est sablé avant ça n'a pas d'incidence. Après moi je coupe plus large pour tomber sur de la tôle saine, mais c'est uniquement pour un gain de temps.
  5. Merci C'est la première fois que je faisais un truc comme ça, il y a quelques petits défauts tout de même (que je saurais corriger pour une prochaine fois, du coup)
  6. Si je peux apporter ma modeste pierre à l'édifice... Je suis de la même école que fv2a et Mathusalem. Je suis absolument contre le sablage (et aérogommage etc), qui effectivement détruit toutes les protections des tôles. La seule solution à ce moment là permettant de retrouver une protection durable et efficace étant de refaire un électrozingage et un bain de cataphorèse. Des entreprises en France le font, mais les prix sont édifiants ! Je préfère amplement traiter la rouille localement, avec des produits adaptés (il en existe de très très bon), préparer la caisse proprement pour la peinture (avec un apprêt phosphatant si besoin), et une peinture de qualité. Pour info, ayant fait des restaurations de caisses de Porsche 911, une idée de tarif: Caisses arrivées nues (tout démontage effectué par le client) / passage au four puis sablage (j'étais contre mais c'était à la demande du client) / apprêt anti corrosion puis apprêt phosphatant / préparation de la caisse (découpe et soudure des parties rouillées, redressage des différentes pocs, mastic) / apprêt garnissant / peinture. Selon l'état des caisses (on en a fait 4), on était sur un budget de 15 000 à 30 000 euros... Et ce n'est pas ''parce que c'était des Porsche'', mais parce que vous n'imaginez pas les heures de travail que ça représente, ni les quantités et tarifs des produits !! Autre idée de tarif : Attila12, sur sa Baccara, est à environ 6000 euros de carrosserie : Remplacement des parties rouillées (découpe / soudure), redressage des différents pocs, peinture complète (mais pas les entrées de portes / coffre / compartiment moteur) et pour finir poli lustrage. Donc comme vous pouvez le constater, pas de mise à nu de la voiture, pas de sablage, pas de je-ne-sais-quoi, et vous voyez déjà le tarif...
  7. Merci à vous ! Effectivement je voulais que ça reste soft, elle ne voulait pas un truc trop violent sur la Megane ^^ Maintenant reste plus qu'à les poser sur la voiture pour voir le rendu
  8. Donc mon estimation était précise, puisqu'avec la dernière cabine de peinture, pour la seconde teinte, on est effectivement à 15h de travail, pour 4 jantes hiver
  9. Ne sois pas désolé, c'est tant mieux pour toi surtout
  10. Caps reçus, ça semble être la bonne taille (j'aurais pu les essayer, si je ne les avais pas oubliés ). Reste plus qu'à les peindre, poser les stickers, revernir. Par contre j'attends toujours mes cales...
  11. Memnoch

    HS

    Oui c'est ça. Au boulot on est même sur du 1.4 pour peinture et vernis. À savoir aussi, buse / chapeau de buse / aiguille s'usent, donc je déconseille un pistolet d'occasion, parce que du coup même en prenant un modèle top tu peux te retrouver avec un truc qui ne va pas du tout
  12. Memnoch

    HS

    Alors malheureusement niveau marques et modèles je ne saurais te conseiller. Nous forcément on n'a que du matériel ''pro'', mais à 600 balles hors taxes le pistolet de peinture... ^^ Par contre tu peux aller chez des fournisseurs d'outillage, qui sauront mieux t'aiguiller en fonction de ton budget. Évite les magasins de bricolage, ils vont te vendre de la merde, en général
  13. Je devais peindre les jantes aujourd'hui, mais on a eu un contretemps au boulot, donc ce sera la semaine prochaine. Une fois terminées, j'en serai à 15h de travail juste pour 4 jantes. Ça va que c'est pour moi ^^
  14. Re-lol. Désolé, ça m'a encore échappé !
  15. J'ai encore eu une idée à la con (2h de ponçage par jante déjà à la base, et là encore 1h de préparation pour la 2ème teinte...)
  16. Si j'ai bien compris, ton essuie-glace arrière et ton dégivrage ne fonctionnent pas ? Regarde la gaine qui passe entre la caisse et le coffre, souvent les fils se coupent à cet endroit.
  17. Les centres Mille Miglia je les ai, mais suite à un délire avec mon meilleur pote, je pars sur... Autre chose ^^ Et de toute façon comme pour les petits logos, ils n'allaient pas avec les nouvelles couleurs. C'est pour ça que j'en ai commandé d'autres, qui seront peints (en pierre à fusil), et recevront... Autre chose en prime
  18. Ça n'avance pas très vite... J'ai reçu mes caches centraux aujourd'hui... Pas à la bonne taille !! Du coup j'en ai recommandé 4 en urgence... Les stickers sont arrivés aussi normalement, mais pas chez moi (ça c'est de ma faute, j'ai oublié de changer l'adresse de livraison). Je les récupère demain soir normalement, restera à voir la qualité... Les logos ''Mille Miglia'' de bord de jantes sont en sale état, donc je vais les refaire: Donc ce soir ponçage des plaquettes, on voit que l'alu était oxydé en profondeur (mais c'est bien lisse là, donc un petit coup d'apprêt anti corrosion / oxydation sera suffisant pour que ça ne bouge pas dans le temps). Du coup demain apprêt et peinture... En même temps c'est pas plus mal, puisque le côté ''alu / rouge'' n'allait pas du tout avec les nouvelles couleurs des jantes ^^
  19. Tu changes le 1.9L TD? L'ancien avait quoi ?
  20. Sur des voitures récentes tu as une tempo portes ouvertes aussi. Après ''récent'' je ne sais pas à partir de quand. Pour moi début des année 2000 c'était déjà le cas, mais peut-être pas toutes les marques. Il faudrait que je regarde sur la Laguna, par curiosité
  21. Sois le bienvenu ici, On a la chance d'accueillir un monument du GT Turbo parmi nous, j'espère que tu trouveras ton bonheur ici
  22. T'as pas de temporisation sur la Laguna ?!
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