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Latitine

Mechanic Apprentice
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Everything posted by Latitine

  1. Salut super château on as presque les mêmes!!! j’ai aussi un scenic 3 en 2,0dci. Ça fait drôle . J’aurais aimer la 407 en 2l mais pas possible au moment de l’achat. Je vois que tu as une phase 2 aussi! Je vais finir de retaper la Peugeot et la mettre en vente par la suite. Ta super 5 est propre. Elles sont rares en phase 1. Je croise beaucoup des phase 2 mais très peu de série 1, le temps a dû faire son œuvre et les primes à la casse aussi
  2. Pas de soucis ermi t’en fait pas. Bah je sais pas si c’est une gtl même avec le numéro de série je n’arrive pas à savoir si c’est un tl ou gtl. Mais bon les TL ou GTL en phase 1, doit plus y’en avoir beaucoup ! J’ai vu une C à vendre 2200euros sur Leboncoin avec 80000km!
  3. Y’a pas de soucis @Ermi, après quelques discussions avec d’autre membre il s’avère que ce n’est pas une C mais peut être une gtl. J’ai donc craqué je vais la chercher à la fin du mois. 2,3 bricoles à faire ainsi qu’un contrôle technique mais pour le prix payé ça vaut largement le coup. concernant les freins si j’ai au moins l’assistance ça me va, je vais pas m’ennuyer à m’être des pièces de gtx dessus sachant que part chez moi c’est assez plat et les virages se résument à des ronds points ^^. Si il me paraissent suffisant je les laisse ainsi sinon j’irais fouiller dans les casses! Merci pour ton retour.
  4. Elle est superbe cette 21. Ça fait bizarre les jantes de megane rs mais ça reste du renault ^^
  5. Je confirme les dires des autres membres. J’étais ennuyer avec la 407 et sa vanne egr j’ai pas voulu mettre le prix car voiture qui va être vendu, finalement j’ai perdu une semaine car la vanne neuve reçu était défectueuse . Résultat obligé de commander une nouvelle vanne de qualité et la voiture est reparti comme avant. Concernant skf je ne monte que des roulements de chez eux! Jamais eu un soucis avec à part de l’usure normale
  6. Ah oui ça le fait , ça le fait super bien même!! J’aurais vu cette couleur plus tirer vers le gris anthracite mais ça le fait bien comme ça et la peinture est super propre!
  7. Normalement sur les vis il y’a des chiffres qui indiquent la classe de la vis et du coup son serrage auquel elle est prévue. Je prendrais en photo demain nous avons un tableau de serrage suivant les types de boulons que l’on doit serrer et suivant ce qui est écrit sur la tête. Après pas sûr que ces chiffres apparaissent sur toutes les vis.
  8. D’accord ça marche, encore une fois beau projet hâte de la commercialisation
  9. Ah oui les chiffres en vert sont jolis aussi. Tu aurais une idée du coût si jamais tu venais à commercialiser ?
  10. Et bien franchement beau boulot! Ça pourrais être sympa le lcd avec l’éclairage de la même couleur que le tableau de bord. Je pense que ça trancherais moins si c’est possible bien sûr. En tout cas ça le fait vraiment bien! Beau boulot
  11. Je vais aller voir le propriétaire pour avoir plus d’info et peut être conclure une vente. Si c’est une gtl ça peut être pas mal déjà . Je me permet d’éditer mon propre message. J’ai craqué je l’ai acheter je vais la chercher semaine prochaine. Un soufflet de cardan a changer, et les vitres des phares à recoller et un contrôle technique a faire. Le tout pour 400euros livraison incluse ^^
  12. Le défaut du frein à main électrique arrive parfois quand la palette déconne. Mais sur la GT je ne suis pas sûr que ce soit une palette mais un bouton comme sur mon scenic 3. Concernant ton défaut tu aurais un code obd?
  13. Ah bah le mien n’en met pas tant que j’appui pas sur la pédale d’embrayage. Je pense à un soucis sur le faisceau sachant que les calculateurs avaient été déjà changé.
  14. Ah merci des infos alors dans ce cas je vais vraiment y retourner et l’identifier et voir si je peux négocier le prix. en tapant la plaque d’immatriculation sur les différents sites de pièces ça me sort une 1,1l. Après si elle est swappé je trouve ça dommage, même si elle me serviras occasionnellement. Ça sera une petite voiture plaisir et pourquoi la preparé par la suite pour un bab’el’raid ou autre raid humanitaire.
  15. Ah bon!! Ah punaise je ne savais pas. C’est que là ça change la donne je vais me dépêcher de retourner la voir. Après j’ai vu vite fait le moteur ce n’est pas une gtx. J’ai reconnu le cleon dessus donc je pense à la 1.1
  16. Merci pour les renseignements fv2a. Alors elle n’as plus sa sellerie d’origine concernant les 2 sièges avant mais à l’arrière oui. Mais vu l’état des sièges avant ils serait bon a changer.
  17. Hey bien ton retour en photo, j’ai un petit scenic 2 chez moi qui me fait défaut sur défaut dans la partie électronique. En fait je met le frein à main, pas de soucis ça fonctionne, dès que j’enfonce la pédale d’embrayage hop le défaut reviens…j’ai changé les contacteurs sur les pedales mais même chose et autre panne je n’ai plus rien qui s’allume quand je passe la marche arrière. Tout mon circuit est bon et tout fonctionne. Sinon je suis d’accord avec les autres membres. Très bel espace et en 2,0T ça doit bien l’emmener.j’ai aussi un grand scenic 3 en 2,0dci 150. C’est dingue tout ce qu’on peut mettre dedans. C’est comme un express avec des sièges en cuir !!! Bel achat
  18. Je vais essayer de contacter ce membre alors, merci encore pour l’accueil et les infos
  19. Merci Gérard, alors j’ai commencé à potasser un peu le sujet, le plus simple serait de trouver aussi les canalisations pour être tranquille pour être le plus conforme à l’origine mais je me pose encore la question de savoir où peux t’on mettre la dépression. Il me semble que sur les five c’est pris en dessous du carburateur. Mais sur celle que je veux acheter je ne pense pas avoir ce montage d’origine.
  20. Merci pour votre accueil. Concernant les renseignements je les avais trouvé sur quelques sites à droite à gauche. Si c’est possible de monter le mastervac dans ce cas faut que je retourne la voir car ça va changer la donne. Savez-vous quelles sont les modifs à faire pour monter le mastervac? Changer tout le circuit de freinage? À tout hasard avez-vous plus d’infos concernant les modèles C? Car j’ai trouvé plus d’infos pour les five, gtr gt turbo et autres mais quasiment rien pour les C. Concernant les voitures j’ai aussi du renault chez moi, même 2 autres! Un scenic 2 1,5dci de 2007 avec 265000km mais l’électronique est cuit dessus. Et aussi un autre scenic mais celui-là il est top. Un grand scenic 3 finition jade de 2010 2,0dci 150 avec boîte auto.
  21. Bonjour, petite présentation afin que cela soit plus convivial. je m’appelle Jonathan j’ai 34ans ancien mécano reconverti dans la logistique. Je travaille maintenant dans le secteur de la défense. actuellement je roule en 407hdi 110 qui m’en fait voir comme pas possible . Une auto que j’aime bien malgré toutes les misère qu’elle me fait. J’ai fait dessus la distribution, frein avant, les injecteurs ainsi que les joints qui sont la maladie sur ce modèle, remplissage cérine, vanne egr et j’en oublie sûrement et là prochainement nettoyage du fap afin qu’elle puisse rouler normalement. Je suis un gros rouleur mais là vrai mécanique me manque. La dernière fois en la réparant mon voisin m’as dit qu’il connaissais une super 5 à vendre. rdv pris nous sommes allé la voir mais j’hésite à l’acheter malgré qu’elle ai peu de rouille. Il s’agit d’une super5 C. Il me semble que c’est vraiment l’entrée de gamme j’avais même lu qu’elle n’avait pas de mastervac(légende ou pas mais si c’est vrai ça me freine…) si il serait possible d’en monter un ça serait mieux. Autre bon point positif elle a une carte grise normale. Je viens donc ici afin d’avoir des précieux conseils pour l’achat et pourquoi pas aussi aider la communauté du mieux que je peux avec mes connaissances! Quelques photos de mes autos y compris peut être la futur super5.
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