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About LeTrou2LaPeur
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🚹 Homme
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Besançon
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Mécanique, électronique (quand ça marche), et un peu d'automobile ancienne
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Renault 19 Chamade
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Oh wow le swap! Intéressant! Le moteur rentre sans trop de galères là dedans? (Après la baie moteur de la R19 est IMMENSE) En casse en ligne tu trouves des rampes d'injecteurs complètes pour pas trop cher, c'est pas du neuf mais ça peut dépanner! Je sais pas si c'est exactement la référence qui correspond, j'en ai mis plusieurs mais t'as l'idée quoi https://ovoko.fr/les-pieces/ipj69015-iwp042-renault-laguna-i-injecteur-de-carburant https://ovoko.fr/les-pieces/eil590-7700107465-renault-laguna-i-injecteur-de-carburant
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C'est quoi comme moteur? Sur la 1ère page de ton topic y a écris 1.4Energy mais je savais pas qu'il existait en injection multipoint! Mais oui sinon passer les injecteurs au bac à ultrason ou avec une machine spéciale pour les nettoyer ça peut le faire!
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Et le "problème" avec les pare chocs en plastique sans peinture comme ça c'est que le nôtre casse, mais celui des autres voitures bien peintes bien vernies ne marquent pas... "Et c'est bon, c'est une vieille voiture, pas besoin de faire un constat elle est déjà pourrie sa voiture 🤡" -
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Aïe... Ca dépends l'assurance mais un pare choc en bon état d'occas faut déjà avoir la chance d'en trouver un, ensuite le pare choc et la livraison c'est un petit billet... Force 😕 -
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@hurley14Help! J'ai pu trouver un interrupteur, j'ai pas encore monté mon pare choc ni regardé au niveau de la boite à fusibles mais je voulais commencer à investiguer les branchements dans ;a boite à fusibles mais je comprends rien... Y a deux emplacements pour des relais ou des shunt, je ne sais pas ce que je dois mettre, et où je dois le mettre. Chez des gens les shunts sont même différents. J'ai essayé de mettre un bout de fil comme shunt comme pour l'arrière, mais avec ou sans relais, en simulant l'interrupteur avec un fil de fer, rien ne s'allume sur mon tableau de bord. (Aussi, je sais pas si il faut que je finisse le circuit de l'autre coté pour que ça s'allume). C'est fait comment chez toi? Les schémas c'est ça Moi j'ai fait ça (le relais que j'ai mis sur le C est débranché mais je l'ai bien) Et j'ai vu ça ailleurs sur internet, le shunt est pas orienté de la même manière c'est bizarre -
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Franchement si tu as, même si il est un peu crade je le nettoie c'est pas grave ^^ Pour la photo tu m'as donné des indications, j'ai une paire d'yeux tout neuf! Faudra que je regarde, tu m'en as déjà dis pas mal! -
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En soit je peux, mais de toute façon pour le contrôle technique l'an prochain il faudra bien que je trouves un moyen d'avoir tous les feux fonctionnels, j'ai réussi à trouver des boutons moins chers sur LeBonCoin, ça devrait faire l'affaire mais si y a bien un truc qui m'insupporte c'est les gens qui récupèrent les pièces sur les épaves, les stockent et les revendent à un prix totalement fou parce que t'en trouves plus ailleurs et t'as pas le choix... Ca flingue le plaisir et ça transforme la passion de rouler en caisse ancienne en guerre financière -
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Ils sont vraiment pas marrants chez Renault... Y a un détrompeur différent entre l'interrupteur de l'antibrouillard avant et le connecteur de ceux de l'arrière du coup je peux pas faire ma magouille Tellement pas envie de payer 15/20 balles un interrupteur... Et pendant ce temps là à la maison ça gueule parce que "Y a un pare choc dans notre salon ça prends toute la place et ça a rien à faire là" -
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Ah ouais c'est logique 😅 Après y a juste besoin d'un +12V? La masse je peux la mettre n'importe où sur le châssis? -
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@hurley14J'ai regardé vite fait dans la fameuse boite, il y a sûrement les fils sur le connecteur, mais tu sais comment les identifier? Il y a un connecteur avec trois fils qui traine au milieu de la boite, je ne sais pas à quoi il sert. Mais je penses que le connecteur qui sert à tout ce qui est éclairage, c'est celui là. Donc faut que je vois pour piquer le fil dessus et le prolonger en gros? -
Faut swapper en carbu! Non plus sérieusement, je sais pas trop comment ça marche pour l'injection, si c'est monopoint ou multipoints, mais on trouve encore pas mal de pièces sur des casses en ligne européennes dans le style Opisto, Ovoko, juste les frais de port sont chers...
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Ça roule merci! -
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Je veux bien! Histoire de savoir quoi piquer où si il y a besoin dans la fameuse boîte, ou si tu as l'emplacement du connecteur, si c'est pas trop chiant! -
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Oh! Donc le faisceau est finalement déjà présent sous le pare choc?! Je l'ai pas vu en faisant la vidange de la boîte mais peut être qu'il est caché/rangé quelque part... Quitte à faire, je vais juste changer le bouton de l'anti brouillard arrière pour le moment, les anti brouillards arrière je m'en sers jamais et je m'en fous, là au moins c'est accessible (j'ai vu des boutons à VINGT EUROS sur leboncoin... VINGT EUROS! Je manges pas de ce pain là...) -
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Finalement Tu avais raison @ThomasL, mon huile Gl4/GL5LS était compatible, je me suis cassé la tête à vidanger pour rien 😅 L'huile que je pensait meilleure est la même que celle que j'avais en stock pour la 207, c'est pas bien grave, elle a été que deux semaines dans ma boite, un petit tour par le filtre à café et ça retourne dans le bidon! Pas de gâchis! J'ai refait le niveau de la boite avec de l'huile neuve, fin niveau... Vue que je suis en pente j'ai mis 3.5l, 7 bouteilles de bières (unité de mesure fiable et étalonnée au préalable), pas de "débordement" comme ça devrait se faire mais on va dire que c'est bon! Bientôt le problème d'eau réglé, la voiture va pouvoir retourner nickel bleu ciel! Prochain projet c'est changement de pare choc avant, j'en ai reçu un de la casse, quasi neuf, bande chromée intacte et antibrouillards! 😎 Je crois pas avoir le faisceau d'origine pour l'antibrouillard, en tout cas j'ai ni l'interrupteur ni le fusible. Pas grave, je vais essayer de bidouiller un truc pour me brancher sur les veilleuses. J'attends d'avoir des rivets aussi (y en a au boulot, ou alors je les commandent sur amazon pour qu'ils soient cachés, genre je fais pas un truc de cochon... Je sais pas...). Je vais aussi tester ça, le "Ceramic Trim Coat" pour noircir les pare chocs, j'en ai entendu du bien! J'enverrai des photos une fois tout fini! https://www.amazon.fr/dp/B07SHJVK4G