Louis01

Bonsoir, je viens vous demander si il y a une solution connue et possible pour remplacer ou améliorer mon radiateur de refroidissement pour bien refroidir, merci

Salut merci de prendre des nouvelles est bah je pense que ce sont les joints toriques sous les chemises + les chemises toutes lisses tu les pistons

Oui elle était débrancher aussi Oui mais comment l’huile pourrait passer par les cylindres alors s’ils sont entourés de LR et que le niveau n’a pas bougé ?

Bonjour à tous, j’ai eu un problème aujourd’hui en me rendant à Lyon au bout de plus de 100km j’ai remarqué d’abord de la fumée sortant du capot puis de plus en plus jusqu’à qu’à la moindre accélération je crée un véritable nuage à l’arrière. je me suis arrêté chez un agent Renault et mon niveau de LR n’a absolument pas bougé alors que l’huile était en dessous du minimum, donc grosse consommation d’huile et apprend en avoir remis le problème est réapparu 4km plus loins donc conso d’huile alors que le joint de culasse est neuf. ps: de l’ai sort du bouchon de remplissage

Oui

Oui en faite je me suis trompé mais c’est en ouvrant que j’ai vu elle est bien plus grosse

Oui c’est la sonde de température du radiateur

Exactement

Merci beaucoup

Salut à tous, depuis la dernière fois j’ai fait rectifier la culasse, j’ai rodé mes soupapes et les sièges de soupapes puis remonter le tout dans la 5 et sa roule niquel sans compter le culbu repeint ainsi que la boîte à air et le collecteur qui sont tout bien nettoyé. ‘voici quelques photos et à bientôt

Et oui le plaisir de rouler avec sera toujours supérieur aux réparations 😁 Ah ah 😂 Non avec mon père le connaisseur de cleon sa aide

Bonjour, vendredi dernier en rentrant chez moi j’ai entendu en coupant le moteur un bruit d’eau qui bouille et effectivement le vase d’expension était en train de déborder donc joint du culasse puisque que tout le système d’eau est neuf, donc j’ai déculassé et mon joint avait une grosse fissure donc j’ai aussi emmené ma culasse à la rectification et maintenant j’attends ⌚️ ‘Prendre le car c’est long 😅 Un record de joint de culasse à 73000km ? 🤣

Bonjour Je pense qu’un 1.4 carburateur 60cv a le meilleur rapport puissance/économie et pour rouler tout les jours comme moi

Oui j’ai mis un produit nettoyant très puissant puis j’ai rincé à l’eau et c’était bien clair après