GuiguiFanDesTitines

En effet, c'était dégueulasse, comme d'hab' ! Mais, j'ai été courageux, j'ai tout mangé quand même, plus par faim que par goût. Le menu signature qui vend du rêve ne fais que cela, vendre du rêve. Pour ma part, j'ai fait très peu de photos car je me suis baffré aussi avec les crêpes, les cannelés, et j'ai discuté avec tout le monde. A ajouté au commentaire précédent de @chris5gtx il y avait aussi une R5. L'échange de pièces, et notamment du moteur entre les deux habituels frères-ennemis-chamailleurs j'ai nommé @fv2a et @chris5gtx nous aura démontré l'efficacité, la logeabilité, et la solidité d'une Supercinq une fois de plus. Place aux photo d'une reproduction d'un véhicule publicitaire du tour de France. Son heureux propriétaire a récupéré une Five C3J 3 portes et une caisse épave car entièrement grignotée par la rouille et a fait ceci : Ensuite je me suis pas mal attardé sur un étrange vélo hollandais, l'ancêtre du vélo à assistance électrique, un vélo à assistance thermique. Il s'agit d'un vélo des années 80 d'après le vendeur. Le moteur est de marque Sachs et c'est un petit moteur deux temps avec un mélange de 1:100, ce qui est très peu gras en fait. Voici l'engin :wub: En conclusion un week-end qui est encore trop vite passé et à refaire avec plaisir.

Les fiches d'inscriptions commencent à arriver. Nous allons passer en vert en page 1 les inscrits ayant renvoyés la fiche de réservation avec le règlement. Pour rappel : Fiche de réservation

Mise à jour en page 1. Merci de remplir la fiche de réservation téléchargeable sous ce lien avant le 10 Juin 2018 afin de faciliter l'organisation et les réservations pour le rassemblement. La fiche complétée sera a nous retourner par mail à : leclubsupercinq@gmail.com ou par courrier (adresse en MP). Fiche de réservation

Dès que l'on recevra les documents, je t'enverrai la carte de membre etc.

C'est un oubli volontaire, oui.

Je rajoute un participant qui nous a contacté par mail sur la Boite du Club Supercinq. Il souhaiterait faire la route avec certains qui seraient dans son coin ou sur sa route. Je ferai le relais pour vous mettre en contact. Il n'est pas à l'aise avec l'informatique et n'arrive pas à s'inscrire ici (sur le forum), bien qu'il nous suive depuis un moment. INSCRIPTIONS : 1- Frasanor44 2- Chris5gtx 3- Cheurpe 4- Super5Bordeaux 5- TheSuper5Saga (a confirmer ) 6- Fred006 7- Brioche (a confirmer ) 8- xenon 9- TrapeuR25 10- Nzonzon 11- Todd37 12- fv2a (samedi/dimanche) 13-kellogg ( V/S/D ) 14- Wolf 15- André44 16- Dano44 17-gtx78600 , peut être Madame. 18- Mchris 19- Ephram (V/S/D) 20- Yoco44 21- oxyfred 22- Guigui Fan des Titines 23- M. & Mme Vroum 24- Pixl 25- Chris905faz 26- Totojest 27- alexC3J 58 28- Laurent d'Aubagne, propriétaire d'une Supercinq depuis 13 ans. 29- 30- 31- 32- 33- 34- 35- ...

INSCRIPTIONS : 1- Frasanor44 2- Chris5gtx 3- Cheurpe 4- Super5Bordeaux 5- TheSuper5Saga (a confirmer ) 6- Fred006 7- Brioche (a confirmer ) 8- xenon 9- TrapeuR25 10- Nzonzon 11- Todd37 12- fv2a (samedi/dimanche) 13-kellogg ( V/S/D ) 14- Wolf ( a confirmer) 15- André44 16- Dano44 17-gtx78600 , peut être Madame. 18- Mchris 19- Ephram (V/S/D) 20- Yoco44 21- GTadi 22- oxyfred 23- GuiguiFanDesTitines 24- 25- 26- 27- 28- 29- 30- ...

Il faut dire qu'elle était bien jolie et attachante du fait que tu y aies travaillé quelques heures dessus.

Okay super ! Tu peux envoyer le formulaire par mail si tu veux.

Mise à jour du règlement intérieur de l'association et des statuts (nouvelles adresses et membres du bureau).

Nickel !

Mise à jour du bulletin d'adhésion version 2018 disponible en première page. Les status et règlements seront mis à jour très prochainement avec les nouvelles adresses.

De rien, c'est amplement mérité ! Merci pour tes encouragements ! J'aurais aimé te rencontrer en d'autres circonstances, hélas ça n'a pas été possible. Au plaisir une prochaine fois.

Bien rentré de l'AG après une longue route sous la pluie battante. Je remercie les membres de la confiance qui nous a été accordée pour cette nouvelle année. Je ferai de mon mieux pour être à la hauteur de vos espérances, ainsi que toute l'équipe du bureau 2018. A titre personnel, je souhaiterai remercier l'équipe sortante présente le jour de l'AG et notamment @attila12 pour la réservation de la salle et l’accueil effectué. Je remercie également @Super5GL1986 pour les explications et le professionnalisme dont il a fait preuve. Je remercie @Ermi pour l'honnêteté de son discourt et les réponses claires aux questions posées. Je suis également content d'avoir fait connaissance avec de nouvelles têtes et d'avoir revu ceux que je connaissais déjà. En tant que nouveau secrétaire, je suis particulièrement touché par l'attention délicate de @Super5GL1986 d'avoir préparé cette clef USB avec toutes les explications et données qu'il possédait en tant que secrétaire. Les autres membres du bureau sortant n'ayant pas achevé la passation, mes remerciements sont anticipés.

Tu as super bien travaillée, elle est très belle comme ça ! Elle ronronne vraiment bien @Mchrisen a fait la majeure partie, j'ai aidé sur deux week-end pour la mécanique, mais le mérite lui revient entièrement. J'ai également commencé le joint de culasse avec lui, mais comme la culasse était trop voilée (plus que 0,05mm) il a fallut la faire rectifier, du coup ça nous a stoppé, et il a terminé seul. J'ai prêté ma clef dynamo et j'ai expliqué ma méthode. Chacun ayant ses habitudes de travail, le partage de technique est intéressant mais chacun s'adapte en fonction. Il y a plusieurs façon d'arriver à un même résultat souvent. L'inspecteur des travaux finis surveille l'atelier de mécanique ! Rangement des poussoirs de culbuteurs, des vis de culasse, des vis de fixation de la rampe de culbuteurs. Moteur déculassé, non nettoyé. Vue de la culasse déposée et du vieux joint (RIP) : Mise en place des brides de chemises : Brides installées : Après, nous vîmes que la culasse était bonne à rectifier, alors fin du chantier pour moi.