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chris5gtx

Lazy Mechanic
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Everything posted by chris5gtx

  1. Je crois que c'est la 3ème fois qu'ils font appel a lui dans cette émission. Du coup, il s'enflamme. Dommage, car la première fois que je l'ai vu, il avait l'air bien sous tout rapport....
  2. Continue les photos en tous cas! j'ai hate de voir ton "plus pas pareil"
  3. Non mais les durites écrasés, ca il aura la surprise. Mais quel branquignol celui-là! Le travail était mâché en plus. Menteur, tu m'avais dit des cochons à moi.
  4. Oui, a Beauvais! J'y suis passé pour des radiateurs d'habitacle pour le Club, et ils m'ont annoncé un prix 4 fois plus élevé que le prix sur Oscaro en me certifiant qu'ils ne fesaient pas beaucoup de marge à ce prix là.
  5. J'ai une société près de chez moi. Mais depuis qu'ils sont passé dans "vintage garage" ils ont pris la grosse tête.
  6. Il va jamais être prêt à temps celui-ci?
  7. Il faut bien que je laisse "ma patte"
  8. Enfin, tu avances sur MON auto. Et les stripping, tu les a fait refaire?
  9. On graisse l'axe avant de mettre la butée! Toujours!
  10. Tuto expres. Allez, elle est parti chez son vrai proprio..... en espérant qu'il est réussi à arriver chez lui sans tomber en panne.
  11. Si tu le centre mal, tu n'arrivera pas à ré-emboiter l'axe de boite dans le moteur. Donc, il faudra re-desserer les vis et recommencer.
  12. C'est sur qu'il m'a pas couté cher en fait. Ce n'est pas "accessoire". ca protège qu'il n'y ai rien qui rentre sur l'embrayage. On aurait l'air fin si une vis ou autre tombait là dedans. Oui, je l'ai mis dans le bon sens!
  13. Bon allez, des news. Une distribution neuve... Puis une embrayage. Lui aussi neuf. On accouple tout le monde. Puis on jette tout ça, dans la chariote. Un peu de rangement. Et voilà. Fini! A dégager.
  14. Bon le voici! Il n'est pas pré-percé comme celui d'origine mais à l'emprunte à l'intérieur. J'ai mis un coup de cutter pour "l'ouvrir' Il a pas tout à fait la même forme sur des détails et le caoutchouc semble plus "dure" Mais il monte en place sans trop de difficulté. A voir dans le temps. Mais il est pas cher.
  15. On branche des "turbo timers" sur les voitures turbo. Qui laissent le moteur tourner même en fermant ta voiture pendant un temps prédéfini. Je suis nul en élec. et ne sait pas comment ca se branche, mais ca devrait être faisable avec un ventilo.
  16. On avait voulu adapter un anti-perco de GTT. Le problème est que l'on refroidirait qu'un seul coté du carbu et la déformation serait surement pire. Il faudrait pouvoir maintenir TOUT le pied du carbu au même refroidissement.
  17. Très compliqué à faire! Il y a des petites pattes de fixations en plastique qui cassent comme du verre.
  18. T'aurai pas du lui répondre à lui! Il va venir te voler.... dans les plumes. Sinon, bienvenu à toi.
  19. T'a ramené cette bouze grise de la casse. Rapporte ca tout de suite ou tu l'a trouvé! c'est sa place.
  20. Tu as peur n'est ce pas ???? Non,ne t'inquiète pas, sortie de mon stock perso. Je n'ai pas touché au tien! On m'a toujours appris: "quand ca fonctionne, touche pas à ca p'tit c o n"
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