CaLiNoS

C'est un gris mat en principe, c'est la référence d'origine pour les pare-chocs de Supercinq (merci @super5bordeaux 😉) Ouais mais c'est pas grave, les autres plastiques aussi sont fatigués (les trois de droite sont HS, le pare-chocs arrière est cassé...), le carrossier aura tout ça à faire d'un coup 😃 Je suis juste un peu inquiet pour la peinture de la carrosserie qui n'est pas si belle que ça de près, j'espère qu'ils arriveront à la sauver plutôt que de devoir la refaire (c'est plus sympa d'origine, mais y a pas mal de rayures autour des poignées de porte par exemple) Bien sûr qu'elles vont dégager ! Mais je viens tout juste de récupérer la voiture, le pare-chocs avant va dégager et la carte grise n'est pas encore en collection. Ensuite, elle aura ce qu'elle mérite 🙂 J'ai gardé ses plaques d'origine, faudra que je trouve un montage discret pour les utiliser en rassemblement par exemple.

Il faut changer toutes les protections côté droit (profondément rayées), idem pour le pare-chocs avant. Et ils seront repeints en gris 612 Renault, pour rester au plus près de l'origine ! 😁

🤣🤣@ElPatou je revends une Youngtimer un peu plus chère pour acheter la Supercinq, donc j'ai un peu de marge pour en faire une belle bête et du coup...je me fais plaisir ! 😁 @blanagan j'ai acheté le "Supercinq, je te veux !" qui est déjà sur la lunette arrière mais complètement décoloré. Bon, en attendant d'avoir le temps de faire des photos correctes, voici les deux de son rapatriement dans sa nouvelle maison ce matin :

Merci les gars ! Bon je la rapatrie chez moi samedi normalement, peut-être le début de meilleures photos 😁 J'ai reçu : - les stickers Je vais recevoir sous peu : - le MR257 (toujours utile !) - les caches de roue TSE neufs (ça m'en fera des jeux d'avance...j'ai craqué - des coques antibrouillard supplémentaires (encore un jeu d'avance, pour le futur pare-chocs AB) Il me reste à trouver : - pare-chocs arrière + bandeaux latéraux droits - aile avant droite gris cendre 644 (ce sera sûrement moins cher que de sauver celle de la voiture, qui est frottée et légèrement pincée sur le bord)

Au fait, pour ton carbu, je sais qu'il ne reste plus grand monde en région parisienne qui sache faire, mais il paraît que CAR-AL à Saint-Maur-des-Fossés est pas mal. J'avais cherché en prévision, pour la mienne.

Ben oui je sais, mais je n'ai fait que des photos dégueu rapidement lorsque je l'ai essayée et j'ai pas eu l'occas' d'en faire de meilleures, mais ça viendra 😀 En attendant, une photo super mal cadrée du poste de conduite :

Merci ! 😀 On va faire un gang de TSE franciliennes 😂 Je connais au moins une couleur Grenade à Paris.

Bienvenue à toi et à elle ! 😄 J'ai failli l'acheter, enfin je pense que c'est celle-ci, elle était à vendre sur "Les Anciennes" courant 2019 en Loire-Atlantique ? J'avais pris contact avec le vendeur, mais malheureusement j'étais en plein dans une période où c'était impossible pour moi de sécuriser l'achat (en plein déménagement, avec des travaux et l'achat d'une voiture de tous les jours...) du coup j'ai laissé passer l'excellente affaire ! Et finalement c'est comme ça que je me retrouve avec la grise 6 mois plus tard...plus chère mais c'est pas grave 😊

Je viens d'acquérir une Supercinq TSE avec un autoradio option concession (posé sur la voiture neuve chez Renault), un Blaupunkt Porto 45 : J'ai cherché sur internet, il n'y a quasiment aucune donnée sur cet autoradio, je ne sais pas du coup comment il se plaçait dans la gamme proposée par Renault, notamment par rapport aux Audio 3000 ou 5000 (c'est drôle d'ailleurs, une telle variété d'autoradios proposés pourtant aux caractéristiques sûrement très proches).

Alors là, je suis scié !! Je connaissais ce site il y a longtemps lorsqu'ils se sont lancés avec les vignettes, par contre j'avais aucune idée de leur développement exceptionnel ! C'est impressionnant tout ce qu'ils proposent. Un grand merci ! 🤗 Du coup j'ai pris aussi une vignette 86 et une reproduction d'un autocollant que j'ai d'origine sur la lunette arrière mais un peu abîmé, Renault Assistance avec le numéro de la concession de Boulogne-Billancourt.

Je ne connais pas particulièrement les pannes typiques des Super 5, mais j'ai toutefois eu un problème de ralenti + surconsommation sur une BMW, il s'avérait que c'était une micro-fuite sur le collecteur d'admission. Indécelable à l'oeil nu. Et sinon, peut-être voir aussi du côté du faisceau d'allumage ? Edit : Ah ben la réponse d'Ermi est plus détaillée et plus riche en contenu ! 😁

Je vais avoir besoin d'une reproduction de l'autocollant "Supercinq, je te veux !" également. N'y avait-il pas quelqu'un qui avait fait ça il y a quelques années sur le forum ? Sur la TSE, il est encore présent mais le blanc du lettrage a complètement disparu !

Je suis totalement d'accord, c'est complètement débile. Je suis toujours dans le 92 en plus. Enfin bon, c'est l'administration... Ma première Super 5, comme je l'avais réimmatriculée en 2008, j'avais pu garder sa plaque NX 92, c'était vraiment sympa.

Elle arrive bientôt... Une petite photo teasing parce qu'on aime tous les photos mais elles viendront bientôt à foison et de bonne qualité 😉 C'est donc une Supercinq TSE de juin 1986 avec 75 000 km. J'aimerais la surnommer "50 nuances de gris" parce qu'elle est Cendre intérieur Cendre 🤣 C'est une TSE "de base" puisqu'elle est équipée de jantes tôle à enjoliveurs et n'a pas de rétroviseur droit. Seule option concession : un autoradio Blaupunkt Porto 45. Elle a été achetée et entretenue quasi-exclusivement chez Renault à Boulogne-Billancourt ce qui est un gros plus pour moi, sentimentalement, étant boulonnais de naissance et de cœur (28 ans de vie là-bas, et le lien entre Renault et Boulogne étant si particulier...). Les chantiers à faire dessus : - Sauver la peinture d'origine chez un professionnel (avec un très bon travail de lustrage et de cire, ça doit pouvoir le faire) - Remplacer l'aile avant droite (au mieux, sinon la débosseler et la repeindre en partie) - Remplacer les plastiques et pare-chocs et les repeindre - Remplacer les silent-blocs avant - Etudier le problème d'embrayage (point de patinage très haut : soit embrayage HS soit peut-être juste un problème de câble ou de rattrapage automatique ?) - Faire recoller les velours de panneaux arrière (si tant est qu'un sellier y arrive ?) - Réparer une fissure sur plastique de porte (en collant par l'intérieur ça doit pouvoir se faire) - Lui mettre des jantes TSE Et c'est à peu près tout. Le reste est comme neuf. Avec tout ça, elle sera parfaite, du moins je l'espère ! 😁 Très heureux de revenir dans la communauté Supercinq de cette manière. ☺️

C'est-à-dire ? Trop chère ? Vu l'état carrosserie, et si le kilométrage se vérifie, pour moi c'est une perle ! Enfin le chauffage à réparer coûte peut-être un bras ? 🤔 J'avais acheté ma GTR dans un état quasi-neuf assez similaire (mais avec chauffage et lève-vitre qui marche 😅) 800€ y a 11 ans, je trouve qu'il n'y a pas trop d'inflation !

Deux affaires excellentes : https://www.leboncoin.fr/voitures/1781063123.htm/ https://www.leboncoin.fr/voitures/1781185971.htm/ C'est vraiment con qu'on puisse pas se déplacer à plus de 100 km...

Cette annonce me tue : https://www.leboncoin.fr/voitures/1778551010.htm/ Toute une tartine de texte pour ne rien dire...je vous résume vite fait : cette voiture était à vendre 1200€ au mois de mars dans l'Aube, ils la rachètent, font la vidange et nettoient intérieur/extérieur : bim, 4200€ ! 😬

En effet ! 😅 Deux jours après avoir m'avoir méprisé en me disant qu'une voiture parfaite ça existait pas et qu'il avait un acheteur, il est revenu me demander si elle m'intéressait toujours 🤣

Ah bon ? Je suis les ventes de Super 5 quotidiennement depuis 1 mois sur Leboncoin, je ne l'ai vue que depuis dimanche 🤔

Ah oui c'est très certainement une très bonne base par contre, une chouette Sup' peu commune. 😀

https://www.leboncoin.fr/voitures/1771076955.htm/ Dès que j'ai vu cette Sup', je me suis renseigné auprès du propriétaire. C'est une GTS "Flash", donc étrangère. D'après l'annonce, il a fait pas mal de frais, la peinture est très belle sur les photos, y a des jantes GT Turbo en plutôt bon état etc... Mais en grattant (difficilement), un bas de caisse est endommagé et le CT signale de la rouille sur tout le châssis. Donc c'est probablement une bonne base mais pour un prix nettement inférieur. Franchement il a bien préservé la voiture, elle est sympa, mais 2000€ je trouve que c'est trop. [MàJ] : il vient de me dire qu'il avait un acheteur. Ah. Tant mieux pour l'acheteur et le vendeur, clairement. Qu'en pensez-vous ?

Une Sup’ L ou C vu la sellerie ? https://www.leboncoin.fr/vi/1768583443.htm

J'ai un Renault Audio 3000 série spéciale NRJ (pour aller dans les Supercinq du même nom), la seule différence c'est qu'il y a un double liseret blanc/rouge en haut : Il est chez mes parents mais quand j'y passerais, je le ramènerais et je le mettrais sûrement en vente ici 😉

Je déterre un peu le sujet pour poser une question en totale curiosité : avec cette nouvelle capacité de faire des pièces en impression 3D, la Supercinq ayant fait appel en masse à des plastiques divers et variés, pourra-t-on envisager la refabrication, par exemple, de : - Tableau de bord - Console centrale - Enjoliveurs - Pare-chocs - Panneaux de porte intérieurs et protections extérieures Je demande parce que je suis néophyte dans ce domaine et, autant je comprends à quel point il pourrait être simple pour un créateur 3D de réaliser ces pièces pour la partie logiciel, autant je ne connais pas trop les contraintes de l'impression 3D (Peut-on imiter les textures des plastiques d'origine ? Peut-on choisir la couleur de la matière première pour faire des pièces teintées dans la masse ?) Là je divague, mais je me demandais aussi si Renault avait conçu les petites pièces de la Supercinq en CAO dans les années 80 (pour la carrosserie oui, mais pour le reste...), et si les fichiers existaient toujours dans leurs archives... 🤔 Je sais que la Sup' n'a pas l'aura de certaines anciennes qui pousse à tout refabriquer, mais j'aime beaucoup ce sujet !

Une TSE un peu...personnalisée : https://www.interencheres.com/vehicules/vente-reportee-sine-die-la-nouvelle-date-sera-mise-en-ligne-des-quelle-sera-connue-vehicules-anciens-succession-de-mr-x-vehicules-tourisme-et-utilitaires-lj-cave-a-vin-boulangerie-materiels-divers-268757/lot-23241479.html