Zorro_X

Bienvenue ! en effet, nous aimons bien les photos par ici...

ok... dommage... ca a l'air d'être des bonnes peintures...

La première partie des vidéos correspondant à ce tuto sont en ligne, la suite sera publiée la semaine prochaine (le remontage) :

ah ouais, ca sent le moteur foutu... mon aspirateur et mon ancienne scie sur plateau faisaient pareil avant de finir à la déchetterie... c'est ta "découpeuse de super 5" ?

t'es presque à 1/3 du prix pour la réparer... ca se tente... mais ce n'est pas nécessairement le seul truc qui peut tomber en panne...

quelle marque ? Bosch ? Sinon, tu peux t'en faire un marteau piqueur...

c'est sur que ca fait beau ! J'ai une question : t'as mis quoi comme peinture sur le bloc moteur ? Et la même avec ta ligne d'échappement devil : t'as mis quoi comme peinture qui résiste aux HT ?

tout dépend de la marque...

Grâce à @five34500 nous avons le droit de diffuser ce document (il a demandé l'autorisation auprès de quelqu'un à l'académie de Poitiers). Il contient notamment le fonctionnement des plaques d'identification des Renault en général, mais aussi des informations utiles concernant la lecture des schémas de câblage : Lycée professionnel Gaston Barré (Poitiers) : Le détail des schémas de Renault Bonne lecture !

A moins que t'aies un bouchon bricolé d'autre chose, sur toutes nos super5 le bouchon de remplissage de la BV est en plastique et ca n'a jamais posé de problème particulier à quiconque...

Merci pour les nouvelles !

t'as déjà une prise un peu "standard" visiblement, tu peux trouver des convertisseurs ISO, sinon faut regarder dans le schéma de ton autoradio précédent...

non, il est déjà ouvert, mais je ne vois rien de bizarre dans les cylindres...

bon à savoir, merci !