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Nouveau concours photo : La Super 5 Nous fait rire ! En savoir plus… ×
Par Zorro_X

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Zorro_X

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Tout ce qui a été posté par Zorro_X

  1. Zorro_X

    1.1 C1E sur 3 pattes

    Ok, tiens nous au courant.
  2. Zorro_X

    Problème de cognement

    En braquant à fond dans quel sens ?
  3. Zorro_X

    Fiat Punto 2 '03 de Isaku

    Tu peux l’etre !
  4. Zorro_X

    CASQUETTE DE TABLEAU DE BORD

    disons plutôt que ca en rajoute...
  5. Zorro_X

    1.1 C1E sur 3 pattes

    Ca peut être aussi un mauvais réglage du jeu des culbuteurs/soupapes. A vérifier avant d'en arriver à la segmentation.
  6. Zorro_X

    1.1 C1E sur 3 pattes

    il faudrait vérifier les compressions, t'as peut-être une segmentation un peu fatiguée... Sinon, en débranchant ton câble de 1e bougie, as-tu tenté de vérifier s'il y avait étincelle (entre le câble et la masse ou entre une bougie (même vieille) branchée dessus et la masse ?
  7. Zorro_X

    Fiat Punto 2 '03 de Isaku

    Merci pour les nouvelles, c'est cool pour le job ainsi que d'avoir au moins trouvé la source de tes ennuis !
  8. Zorro_X

    Communautés "mourantes" : contactez-moi

    Ta réflexion est bonne, ce dont tu parles est le "reboot", ou si tu préfères "repartir à zéro". Certains ont déjà essayé, les chances pour que ca marche sont à 50/50. Ca permettrait de changer de logiciel, voire d'hébergement. Mais si on souhaite garder le contenu actuel du forum, ne serait-ce qu'en archives, il faut garder IPS. Contrairement à ce que tu penses (et que nous avons pensé aussi), ce n'est pas le nombre d'utilisateurs qui rend le forum plus ou moins performant, mais l'hébergeur (qualité des services & serveurs). Notre hébergement actuel est au top : prix vraiment pas cher pour un service au top. IPS est actuellement le meilleur logiciel de gestion de communautés sur le marché, il est par conséquent un peu plus gourmand et exigeant que les autres... On n'y peut rien... Mais il n'y a pas que les licences et l'hébergement qui sont "coûteux", il y a les sauvegardes, les mises à jour, les configurations, les adaptations suite aux mises à jour, les attaques des pirates, les spammeurs, et j'en passe... Tout cela prend du temps, qu'il y ait 1 abonné ou 3'000'000 c'est la même chose. Enfin, en ce qui concerne le nombre de membres actifs "bons actifs", actuellement nous tournons autour des 100 membres actifs par mois, sans compter les nouveaux inscrits (présentations, premiers échanges, etc...). Nous sommes donc déjà pas loin du compte. oui, ca n'a rien avoir avec les réseaux sociaux. C'est un phénomène tout à fait normal qui s'ajoute. Mais les autres communautés dont je parle ne sont pas forcement en lien avec l'automobile et ne subissent pas ce même effet de "vétusté par le nombre d'intéressés". Il s'agit aussi bien de communautés portées sur le dessin, l'art, le jeu, l'administration, le développement logiciel, ou encore les aquariums. Le phénomène est avéré, encore une fois ce n'est pas une "impression" ni une "déduction" de ma part donc pas une interprétation, c'est un phénomène réel. Oui, c'est ce que fait autopassion, en utilisant le même logiciel que nous (IPS) et la fonction "clubs" qui s'est fait énormément critiquer par les membres de notre forum lorsque nous avons essayé de la mettre en place... Mais créer un "hub" de forums me semble personnellement une bonne idée aussi, malheureusement les forums traitant de sujets proches se considèrent plus souvent comme concurrents que le contraire. Difficile de rallier des communautés dans ce contexte qui deviendrait plus de la lutte de pouvoir que de la gestion de passion... Ceci dit, avec nos collègues espagnols j'ai réussi à créer un petit lien, peut-être fragile, mais qui va dans ce sens collaboratif tout du moins... Le fond de ta réflexion est bon, ce sont les moyens qui sont difficiles à trouver sans tout foutre en l'air.
  9. Zorro_X

    Communautés "mourantes" : contactez-moi

    Bonjour à tous et à toutes, Le contexte "Internet" actuel fait que "grâce" à Facebook, whatsApp et la manière de penser des gens, sans compter "l'effet de mode", les communautés comme la notre (les forums quoi) sont tous en train de fermer à tour de bras, faute de motivation, de moyens et surtout d'activité... Certains diront que c'est dans l'ère du temps, qu'il faut vivre avec son temps... Mais le fait est que toutes ces conversations momentanées et rapides sur Facebook & whatsapp sont complètement impossibles à retrouver, même si parfois il y a une fonction "recherche", il s'agit d'échanges complètement volatiles et par conséquent l'information n'est jamais capitalisée comme dans nos communautés/forums. Enfin, il ne faut pas oublier que Facebook notamment change en permanence ses règles et systèmes de diffusion, même si les groupes sont encore "gratuits" et que vous en recevez les notifications, rien ne les empêche de les faire devenir comme les pages, c'est à dire obliger à payer leurs propriétaires pour que les publications soient visibles par le plus grand nombre... Dans ce contexte là, même si l'activité participative baisse dans nos communautés/forums (je dis "nos" parcequ'il y en a plein et qu'au vu de leur caractère public, c'est un peu comme si elles appartenaient à tout le monde), l'activité "consultative" ne baisse pas tant que cela, parfois même augmente. Preuve du caractère peu fiable des groupes Facebook & WhatsApp, je soupçonne même certains d'aller chercher dans les forums la réponse à donner dans leur groupes... (sic) J'en sais quelque chose parcequ'en plus de le vivre ici, je suis inscrit dans des communautés d'admins (si si, ca existe) et que cette "gangrène" est de plus en plus présente et pesante. Si je vous explique tout cela c'est pour vous rendre attentifs : si vous voyez ou avez connaissance de communautés/forums qui souhaitent fermer, n'hésitez pas à m'en faire part, je peux essayer (je dis bien essayer, selon le thème, fréquentation, logiciel, etc...) de les sauver en les reprenant moi-même. Contactez-moi ou invitez leurs administrateurs à me contacter pour voir ce qu'on peut faire si on peut y faire quelque chose... Attention, je ne suis cependant pas en train de proposer un éventuel rachat ou aide financière quelconque, mais uniquement la reprise pour les maintenir en ligne, pour préserver leur dignité et utilité publique. Pour me contacter, une seule adresse : Merci pour votre attention, Z
  10. Zorro_X

    Les News Du Forum

    non, toi c'est à partir du 1er avril...
  11. Zorro_X

    Les News Du Forum

    Bonjour à tous, Il m'incombe de vous annoncer cette nouvelle, mais la vie est faite de changements, libre à chacun de faire ses propres choix : @Ermi notre administrateur a décidé de quitter l'équipe d'administration du forum, notamment faute de temps pour assumer ce rôle, sa vie privée nécessitant plus de temps pour lui et moins pour le forum. C'est son choix que nous comprenons et respectons tous dans l'équipe d'administration & modération. Son changement de statut sera effectif le 1er mars 2019. Pour rappel ou pour ceux qui sont arrivés recemment, Ermi a assumé le rôle de responsable technique du forum pendant des nombreuses années (depuis 2010, jusqu'en 2017), garantissant ainsi le bon fonctionnement du forum en tout point. Il a aussi créé, et re-créé lorsque ce fut nécessaire, la skin (apparence) du forum actuelle qui caractérise notre forum. Son implication dans les actions et évolution du forum ne sont plus à prouver tant elles sont innombrables. Nous lui souhaitons une bonne continuation, et bien entendu la porte du forum demeure ouverte : merci @Ermi pour tous les services rendus, pour ton implication, ton dévouement et ta fidélité ! A bientôt sur le forum ! Au nom de toute l'équipe
  12. c'est ce qui fait tout son charme...
  13. Zorro_X

    Communautés "mourantes" : contactez-moi

    T'as raison dans ton raisonnement. Mais je ne parle pas d'impression, ce à quoi je fais allusion est un fait avéré : les communautés de type forum meurent à tour de bras tous les jours faute de fréquentation, au profit des groupes FB. Effet de mode ? certainement, mais très dévastateur quand même. Tu l'as dit toi-même pour les blogs : maintenant on ne crée plus son blog mais sa page (ou son groupe) FB... Un exemple concret : le groupe FB officiel de Twingo. Sur leur forum il ne se passe plus rien, tout se passe dans leur groupe FB. Ils ont certes décalé l'activité tout en gardant une certaine maitrise, mais ils perdent sur tous les autres points mentionnés. Est-ce-qu'on y peut quelque chose ? Je suis convaincu que oui, par le simple fait d'en prendre conscience. Ca n'interdit pas l'usage des groupes FB ni autres, il ne s'agit pas de se "radicaliser". Mais ca permet simplement d'agir avec parcimonie et en connaissance de cause. Dans notre cas le forum restera ouvert, même si c'est en "lecture seule" faute de participants, mais il est clair que si personne ne fait rien il ne se passera rien...
  14. Zorro_X

    Communautés "mourantes" : contactez-moi

    @Alfox : ce que tu dis était déjà le cas au début et c'est toujours un peu le cas. Malheureusement le phénomène est avéré et global (pas uniquement envers nous, faut pas se croire le nombril du monde). C'est une question de moyens d'attention, comme déjà discuté avec quelqu'un à ce propos : L'aspect "instantané" des réseaux sociaux vient simplement de la présence des gens : tu reçois des notifications lorsqu'il y a une nouvelle réponse ou commentaire, etc... Ca rend les gens plus attentifs et donc réactifs, on ne peut pas lutter contre ça à moins d'avoir une appli pour les téléphones. Et malheureusement ca n'existe pas (encore). C'est un désavantage contre lequel on ne peut pas luter en l'état actuel des choses. Les trois arguments en faveur des forums sont la pérennité des échanges (mais les gens s'en foutent : ils veulent une réponse et puis le reste on s'en fout), la retrouvabilité des échanges : là on gagne des points car lorsque tu postes une question sur FB et que personne n'y répond tout de suite ou que tu veux y revenir dessus après 15 jours c'est mission impossible ; et enfin la confidentialité des données : en europe les gens ne sont pas encore très sensibles à cela, mais on dirait que de l'autre côté de l'attlantique ca commence à être important, donc ca va finir par venir chez nous aussi, certainement... Il reste encore la politique de FB, si tu t'en souviens, les pages FB envoyaient des notifications instantanées à tous leurs abonnés et ca fonctionnait très bien : ca a vidé le monde d'internet de tous les blogs (ou presque). Maintenant pour que les abonnés d'une page reçoivent les notifications de la page le propriétaire de la page doit payer, sinon seulement une infime partie reçoit la notification et avec une priorité très amoindrie (des fois tu la vois 3 jours après)... Faut pas se leurer, il arrivera quelque chose d'équivalent avec les groupes.
  15. Zorro_X

    Super 5 Saga '95 de HP65

    Bienvenue ! Nous aimons bien les photos par ici ! . Alternateur : si "l'oscillation" consiste en une augmentation de l'intensité de la lumière lorsque t'accélères, c'est tout à fait normal. Si c'est autre chose, sois plus précis STP. . CG : l'indication dans la CG est purement anecdotique, il n'y a aucun problème légal si le numéro de châssis correspond bien avec celui de ta voiture (voir sous le capot, au niveau du support d'amortisseur AVD) ; . ODB : tu dois en avoir une vu la date de prod de ta super 5, mais pour répondre à la question il n'est pas simple d'en ajouter une s'il n'y en a pas ; . Essuie-glace arrière : il faut démonter le faisceau qui remonte du haillon vers la voiture, il y a un soufflet en caoutchouc en haut à gauche. Il faut enlever le scotch isolant et vérifier les fils, il est très probable qu'il y en ait un (ou plusieurs) sectionnés, il faut les ressouder ou remplacer.
  16. Bonjour à tous ! Ca y est, nous nous sommes mis d'accord avec le forum espagnol à propos du thème du prochain concours photo : La super 5 nous fait rire ! Nous attendons vos photos humoristiques avec impatience jusqu'à la fin du mois (soit le 28 février 2019 23h59). Vous pouvez me les envoyer par mail à : en m'indiquant votre pseudo, ou par MP comme ça vous arrange. Il y a cependant une contrainte importante dans ce concours : pas de texte ! La photo en elle seule doit être drôle par sa mise en scène, pas par le texte. La raison est simple c'est que nos amis espagnols ne comprendront pas vos textes en français et vice-versa... Il peut donc y avoir des prix, des dénominations (GTT, Renault, etc...), mais aucun texte nécessitant traduction pour être compris. Le gagnant remporte un sticker de chaque forum comme la dernière fois. Pour rappel et pour les nouveaux, le concours se déroule entre nous et un forum espagnol à propos des super 5. Cette fois tout le monde peut y participer (ca veut dire que moi aussi). Les photos postées par les membres d'ici seront jugées par nos amis espagnols et vice-versa. Afin de pouvoir garantir l'impartialité entre les participants et les organisateurs, nous avons un petit peu augmenté le système de notes. Il y a toujours le dans le thème(+1), pas dans le thème (-1), plus jolie (+1), mais voici comment cela va se dérouler pour compter les points : . Si avec le système de base il y a un seul gagnant : c'est bon ; . S'il y a une égalité, pour départager les membres à égalité la note dans le thème comptera double (+2/-1/+1) entre les exæquo ; . Si malgré tout il y a encore une égalité il reste deux possibilités : - si parmi les deux photos à égalité il y a un des organisateurs (ruben_pole qui est devenu modérateur de leur forum entretemps ou moi), alors l'opposant gagne d'office (nous perdons par défaut) ; - si les deux photos sont d'autres membres que nous, alors nous jouerons au jury entre ruben_pole et moi pour les départager. Voilà, nous attendons vos photos avec impatience ! Participants : : 1 : 3
  17. Zorro_X

    CASQUETTE DE TABLEAU DE BORD

    Ce que j'ai fait c'est virer les deux clips métalliques qu'il y a au bout (qui la font tenir), comme ça je peux l'enlever facilement sans rien casser. Ca peut cependant créer des bruits de vibration : on n'a rien sans rien...
  18. Zorro_X

    Porte gobelet imprimer en 3D

    Vu que c'est ton idée, la question serait alors : tu pensais le placer où ?
  19. Zorro_X

    Super 5 Five '92 de Leslayytonice

    il y a du monde dans ton coin. N'hésite pas à poser un marqueur dans la carte des membres pour qu'ils puissent te trouver plus facilement.
  20. Zorro_X

    Super 5 Gt Turbo '89 De R1345

    ca a du bien augmenter depuis la dernière fois que j'ai demandé un devis ( > 10 ans), moi qui trouvais ca déjà bien cher à l'époque... faut vraiment que je me reconvertisse...
  21. Zorro_X

    Super 5 Five '92 de Leslayytonice

    magasin auto (norauto, feuvert, etc...) ou magasin de bricolage. Pour les outils de base t'as ici une liste qui peut s'avérer utile : https://www.forum-super5.fr/index.php?/topic/19203-quels-outils-pour-entretenir-réparer-les-super-5/
  22. Zorro_X

    Super 5 Five '92 de Leslayytonice

    !? Mais tu peux le faire toi-même ! Ce n'est pas compliqué, comme ça t'apprends en faisant un truc facile et puis ca ne te coûte pas un bras... Si tu te prends une super5 pour faire faire tout par un garagiste, il est clair que ce sera un trou financier pour toi. Mais libre à toi si t'as le budget, c'est un choix...
  23. Zorro_X

    Super 5 Five '92 de Leslayytonice

    ok, c'est déjà rassurant... Pour le reste, as-tu changé les filtres (air & essence) ? il faut commencer par là avant d'aller plus loin (carbu, JDC, etc...)
  24. Zorro_X

    Super 5 Five '92 de Leslayytonice

    ce n'est pas une fuite mais une perte. Si t'as pas de fuite visible le plus probable c'est qu'elle soit dans le moteur. Ca veut dire que ton joint de culasse est certainement HS, ce qui expliquerait aussi tes autres soucis... Ca risque de te coûter un bras si tu le fais faire... Peut-être que quelqu'un du forum n'habitant pas trop loin de chez toi pourrait te donner un coup de main (?) Pour les autres problèmes, si ce n'est pas le JDC comme dit plus haut, c'est certainement le carbu qui a besoin de nettoyage. Le tuto que je t'ai signalé plus haut (pour trouver la vis de richesse) explique comment faire et avec quel matériel.
  25. Zorro_X

    Super 5 Gt Turbo '89 De R1345

    il me semblait que la mécanique était justement moins chère (de l'ordre de 60 heuros/heure, ce qui est déjà pas mal). pour la carrosserie, ca explique peut-être le prix (on est beaucoup plus généreux avec l'argent de l'assurance... ).
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