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Fred006

Mechanic Engineer
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27 Normal

About Fred006

  • Rank
    " Ingénieur ferrailleur "
  • Birthday 10/17/1987

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 TL
  • Year
    1988
  • Other(s) Super 5
    Super 5 TS
    Super 5 GTS NRJ
    Super 5 GT Turbo
    Super 5 Five
    Super 5 GTR
    Super 5 GTX

Other car (if you don't have a Super 5 or express)

  • Other(s) car(s)
    Leon, 309GTI, R5GTL

Personal Informations

  • Genre
    🚹 Homme
  • Place
    Castelsarrasin

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6,689 profile views
  1. C'est qui ton dealer??? Parce qu'il a l'air d'avoir de la bonne!!!
  2. On a fait soirée ensemble il y a une semaine et ça a mal fini !!! Non pas eu le temps d'y toucher!!!
  3. 2 semaines de vacances = 2 semaines de poisse... - Changer le moteur mort (joint de culasse et joints de chemises morts) de ma Five injection (oui j'ai ça chez moi) par un moteur qui a un joint de culasse tellement mort que ça coule directement... - Durite de frein qui s'arrondit comme d'habitude... - Câble de compteur qui pète dans la boîte et ça finit à la perceuse pour tout extraire... - Émetteur d'embrayage de mon A3 (oui j'ai ça aussi à la maison!) qui a lâché. Le nouveau est bizarre, j'aurai perdu le ressort de la pédale en plus... - Téléphone qui apprend à voler après glissage des mains: écran + tactile HS... - Je passe un coup d'eau sur l'A3 et le pare brise se fend en 2 de haut en bas alors qu'il n'y a pas d'impacts... - Je dévisse le filtre à huile de ma C4 (oui j'ai cette bouse aussi!) et je m'explose un doigt... Et encore il y a eu d'autres choses en plus pendant ces 15 jours, je vais chercher un marabout je crois...
  4. Fred006

    [VDS] R19 Diesel

    Voiture toujours disponible @Super5_27 ? J'ai quelqu'un d'intéressé pas trop loin de chez toi!
  5. Ben quand je l'ai ramené la poussière n'est pas partie!!! Et les taches de pseudo propre c'est les arrosages des agriculteurs qui arrosent plus la route que leur champ et après on te parle de restriction d'utilisation de l'eau... Et fait gaffe elle marche déjà mieux qu'une 1.2L !!!
  6. Il est neuf et c'est un basse température...
  7. Je ventile au même endroit que les autres donc je pense pas que ce soit la jauge...
  8. Salut Stéph', Tu peux m'envoyer des photos de la calandre et du monogramme, stp? Tu as toujours mon numéro de tél? Merci
  9. J'ai fait les 520kms du retour du rasso sans calandre et elle était à la limite de ventiler tout le long... Oui je vais monter celui que j'ai en stock avec son gros ventilo! Le circuit je l'ai déjà bien nettoyé mais je vais recommencer...
  10. Oui mais elle chauffe plus que les autres F2N justement... Donc à voir pour changer pompe à eau, sondes et radiateur...
  11. Quelques news pour elle, je l'ai rapatrié du hangar que je louais à son ancien hangar où elle a passé de nombreuses années avant d'être mienne, j'ai racheté la maison de famille!!! Elle a démarré comme un charme après que l'essence soit arrivée au carbu! Actuellement elle est très poussièreuse, le logo du coffre a recassé (merci au co***rd de chat du hangar en location), il manque l'essuie-glace avant droit et sa fixation (encore cet enc*** de chat). La GTX lui fait même coucou !!!
  12. Quelques news, certains ont eux la surprise de la voir débarquer au rasso annuel du Club à la place de la brave TL. Du coup l'embrayage a été fait ainsi qu'une nouvelle vidange de boite même si l'huile avait moins de 1000Kms, et en même temps on a fait le soufflet de crémaillère gauche et le soufflet de cardan droit pour la deuxième fois. J'y ai monté aussi 2 HP Kenwood en 10 cm à l'arrière, des clignos blancs et des roues de Clio S !!! On a aussi changé le lève vitre arrière gauche qui a cassé tout seul sans le toucher!!! Elle a passé les 110000Kms lors du rasso, elle a tendance a beaucoup trop chauffer, en plus la courroie d'accessoires s'est détendue sur le retour, trop de chaleur... Et le soufflet de cardan gauche côté roue à repercer, je le changerai 2 fois comme le droit... Petit shooting photo avec sa copine grise 620 lors du rasso !!! Gris 620 c'est la vie !!! En mode SUV car pas la bonne monte de pneus !!!
  13. Ok tu sors les jantes, les rétros et l'attelage et le reste grappin, c'est le mieux!!! Pas de DA c'est con ça..
  14. Tu l'as mis sur Leboncul et les réseaux sociaux pour avoir plus de public réceptif?
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