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mitri

Ingénieur Mécanicien
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1 abonné

À propos de mitri

  • Rang
    Don't look bacc
  • Date de naissance 18/02/1980

Votre Super 5 (recommandé afin de faciliter les dépannages, laissez le blanc si pas de Super 5)

  • Ma Super 5
    Super 5 Baccara
  • Année
    1989

Autre voiture (si vous ne possédez pas de Super 5 ou d'express)

  • Autre(s) auto(s)
    Audi A4 1.9 Tdi 115

Informations Personnelles

  • Genre
    Homme

Visiteurs récents du profil

5 777 visualisations du profil
  1. mitri

    HS

    salut a vous, noble cinquistes! j'avais envie de donner de courtes nouvelles de ma BM, mais le sujet est lock. Permettez que je fasse comme si c'etait mon topic, promis, sans larmes ni garagistes a la facture indecente. ... Ca sent la fin. en moins d' 1 mois, des tonnes de problemes sont survenus. certains presque surnaturels.Rien qui n'empeche de rouler cependant. le moteur essuie glace mort, la clim dont j'ai du virer la courroie pour cause de grincements, la centralisation qui ouvre quand je ferme avec la clé, et, plus exotique, la ventilation qui se met a donf quand j'ouvre une porte, prete a vider la batterie toute la journée si je ne fais pas gaffe a debrancher la batterie. belle bagnole, poussive malgré ses 6 cylindres, conso pharamineuse (13/l100) mais je suis content d'en avoir une. Maintenant, c'est juste une voiture qui viellit et coute un fric monstre a mois d'etre passioné. je vais la finir sur de cours trajets, attendre la fin du CT en 2018 et probablement m'orienter vers une petite diezboul pas chiante, genre citroen C3. et la cederais probablement a un importateur africain/roumain pour une misere pour qu'elle finisse une vie rapiecée de partout en cote d'ivoire ou ultra kilometrée en pologne. bonne continuation a tous!
  2. mitri

    BMW 745i E65 '02 De Totojest

    whaoh... je me doutais que tu avais fait du chemin automobile, mais pas a ce point, quelle merveille tu as ! felicitation toto, j'en suis jaloux de cette grosse bosch, elle est superbe.Entre tes mains je n'ai aucun doute que tu vas scrupuleusement veiller a ses moindres derives. Je suis sur que jey la regarde avec de la bave aux levres quand tu lui rend visite,et fait le blasé quand tu lui proposes de la conduire
  3. mitri

    HS

    un enorme bisou a tous. J'ai la flemme de retrouver mes sujets... content d'avoir quitté les 5, elles sont adorables mais plus pour moi, j'aime bien le zero entretien. Ma BM affiche 244000 bornes, et je n'ai rien fait dessus. hormis une vidange et des plaquettes. mon traine bébé citroen c5 a avalé pas mal, et rien a signaler hormis la vidange. Je suis etonné par ce moteur. souple, bien plus que la BM qui est endormie en dessous de 3000 tours. et capable, j'ai failli perdre le controle a accelerer comme un furie pour doubler un tracteur. mes ivecos sont toujours la... je les repare comme je peux, j'ai appris a souder a l'etain pour eviter des frais. formateur. mon renault master 1 aussi. C'est mon petit bijou, facile a bidouiller, c'est une 5 en plus gros. plaquettes, pneus, compteur de r21 avec T° d'eau, je decouvre la mecanique avec, de maniere cool. mais qu'est ce qu'il est rouillé, et ca je peux rien y faire. bref, rien de neuf, la vie suit son cours, et je vous souhaite a tous de bonnes choses.
  4. mitri

    Garage Self Services, Projet Momoiuy

    si la place est suffisante, renseigne toi pour implanter un transfo EDF sur la proprieté. ca coute un investissement, mais c'est largement rentabilisé.
  5. mitri

    HS

    salut les z'amis! (ou pas, j'ai pas que des potes ici, mais c'est du passé ) un pt'it coucou , j'ai pensé a vous en faisant le tri d'un vieux disque dur bourré de tofs de... heu... c'etait quoi deja cette caisse? ah oui, renault super 5. Une beige explosée, une rouge avec des bas de caisse de beauf , et une grise rayée de partout. Je suis bien loin de tout ca maintenant, sans oublier d'excellents moments que j'ai pu passer ici meme, et souhaite par la meme occaze une ecxellente année a tous, des sous, la santé... qu'est ce qu'on a pu se marrer! et s'engueuler aussi, j'en suis pas tres fier. concernant mon moi, je roule toujours en BM. 9.5l/100, aucune emmerde, vraiment j'aurais pas pu choisir mieux. Meme les ampoules ne grillent pas sur BM. la familiale est toujours une C5 sable. jesaipuki avait raison, on s'y fait. c'est vraiment moche, mais niveau entretien... rien a signaler. mini mitri est un grand garcon maintenant, plein de vie, et avec son caractere. c'est du boulot de le surveiller, faire l'andouille est sa passion. comme son pere. Niveau social, j'avais demarré une formation d'admin reseau , caressant le desir de devenir informaticien un jour. Je me cassé les dents devant l'inutilité de la formation, a rodez. AFPA concept. pour faire simple, et ce n'est pas egocentrique de ma part, je suis tombé sur des abrutis fouteur de merde qui savaient a peine se servir d'un ordi, qui etaient là pour les subventions ANPE et empechaient les serieux de bosser correctement. au bout de 3 semaines loin de ma picardie natale, quand j'ai vu que ca ne me menerait a rien, a coucher dans un 2 pieces loin de mon bébé, j'ai abandonné.Mal du pays sans doute. Y'a un age pour tout. Entre les cassos, les mecs qui savent meme pas ce que c'est linux, ma place n'etait pas la bas. Au moins j'ai essayé. Autant revenir et tirer un trait sur les reves. J'ai d'ailleurs pas a me plaindre, depuis ma passion pour la guitare j'ai rencontré plein de monde, surement plus sympa que le milieu info, et je rends pas mal de services qui arrondissent les fins de mois. guitar tech, roadie... je passe d'excellentes soirées tout en gagnant ma vie. j'embarque le matos dans l'iveco, je regle les cordes, j'installe la sono, on se marre, les gens me font confiance, je peux piccoler de la biere pendant le concert, finalement le destin a trouvé ma place. bisous a tous!
  6. mitri

    Super 5 Baccara '89 De Razzi

    et on previens meme pas son mitri international??? t'as toujours mon num que je sache, un petit SMS n' aurais pas cassé la gueule a ton forfait! je passe en coup de vent histoire de savoir ce qu'il en devient, je l'aimais bien cette chiotte, mais elle etait devenue incompatible avec mes envies/ besoin, je suis passé a autre chose. en passant, Un enorme bisou a tous ceux avec qui j'ai partagé des moments excellents ici. et meme ceux qui m'aimaient pas, juste pour les faire chier. du peu de tofs que j'ai vu (j'ai pas descendu plus bas que page 100), t'a rabaissé et peint en blanc les cometes... j'aime pas du tout! Mais c'est ta caisse, tu fais ce que tu veux par contre j'apprecie le boulot esthetique, elle fait nettement plus fraiche que quand elle est arrivée chez toi. bien joué. Et tu as gardé les housses, je croyais que tu voulais les virer? c'est un vrai plaisir de l'avoir recue, et la voir evoluer en bien (sauf son look rats deguelasse) et j'espere bientot faire une apparition fantomatique pour voir le nouveau proprio. C'est vraiment con qu'elle t'ai fait des miseres d'alterno sur le retour, j'y pense encore.
  7. mitri

    Super 5 Baccara '89 De Razzi

    sur ce meme forum, je ne sais plus ki a fait un tuto pour ce genre de grincement (zarma?) percer, tarauder le train arriere quelquepart, y mettre une buse de graissage, et blinder de graisse a la pompe manuelle. c'est old, je me demande si c'etait pas sur une ancienne version du fofo, en tous cas c'etait la premiere reponse de google en 2011, j'avais verifié pour ma 1ere. les speleologistes du fofo t'en diront plus sans doute. en tous cas, le posteur avait l'air ravi de l'effet que ca donnait revente prevue donc? un monument d'histoire du fofo comme ca, faudra que le futur proprio nous donne de ses nouvelles! .... jey, ca te tente plus une bacc ? t'es sur au moins?
  8. mitri

    Super 5 Gt Turbo Ph1 '86 De Manu76

    vous etes chiant les mecs, pour l'avoir eu, et que son topic en temoigne, manu est parti de trees loin pour avoir une GTT ph 1. tout etait a refaire. laissez le s'amuser avec, et il s'est donné le temps et les moyens pour. on s'en fout qu'ellle soit pas 100% d'origine, il en a chié pour la retrouver comme sortie de chez renault. carosserie/meca, il en a fait un bijou. alors c'est finalement pas tres grave qu'il colle un calorstat mieux que ce que renault a pu pondre dans les 80's. s'il peut lui coler 100 chx de plus sans en changer la gueule, mais qu'il hesite pas j'ai cru t'avoir croisé il y a peu. Une GTT ph 1 sortie d'usine suivait des autres anciennes, avec les feries de mai, nul doute que les sorties d'anciennes sont legion. (dieppe?le treport?) je sais plus ou c'etait, en picardie aux alentours d'abbeville, mais c'etait grand plaisir de se dire que la chiotte que j'ai eue pouvait etre devant moi rutilznte et admirable eh non, j'ai plus de baccara a fourguer, j'ai tourné la page des super 5. si jamais t'as envie d'une anglaise, j'ai cependant une rover 825 TI qui meurt dans une grange. elle demarre toujours aussi bien, mais plus de S5.
  9. mitri

    Vidéos En Tout Genre

    je sais pas si vous vous souvenez, j'ai longtemps cherché le nom d'une emission british qui mettait en scene des gens avec un budget alloué pour faire des run improbable. et ben je l'ai retrouvée: scrapheat challenge ca a l'air pas interessant au premier abord;mais certains episodes sont hallucinant! https://www.youtube.com/watch?v=5m5PuqQcSZQ
  10. mitri

    Super 5 Baccara '89 De Jmfdln

    j'ai vu ta video, j'ai jamais demarré une S5 comme ca, et j'en ai eu un paquet. tu lache au moment ou l'essence arrive et gave les cylindre, et permet une explosion, demarrage, et ralenti. Là tout ce que tu merites c'est le noyage du moulin, et redemarrage impossible apres. faut pas arreter quand elle tousse. faut insister avec le demarreur. tu joues de la pedale d'accel et tu gardes ta clé enfoncée, quitte a faire mourir la batterie. mais jamais j'ai demarré une sup comme ca. t'as essayé le start pilot?
  11. mitri

    Super 5 Gt Turbo Ph1 '86 De Manu76

    eh ben quel parcours! content de la voir sur les route! FV2A, je crois que j'avais proposé ma bacc a manu mais il a decliné, il prefere les turbo viril d'homme velus. dommage que ce soit loin, je serais bien venu lui rendre visite a une expo! previens moi si elle vient parader dans le 80
  12. mitri

    Super 5 Baccara '89 De Razzi

    ce bashing!!!! ca occupe tout le monde -cette baccara a toujours bouffé plus d'essence que raison. Moi et les anciens proprios, on est d'accord la dessus, c'est un gouffre.t'etais prevenu, je t'avais dit je sais plus combien de fois de prevoir le budget essence. t'as bien raison de passer a autre chose, mais vois moins grand. avant de swapper le moulin d'une nissan, essaye de chercher une GTi pour peu d'€. concernant ton paraitre devant la meute de potes du lycée, je trouve ca ridicule. Si un de ces connard achetait une corvette stingray, t'en ferais autant?
  13. mitri

    Super 5 Baccara '89 De Razzi

    tes tofs sont superbes ( oui je repasse en coup de vent) tres content qu'au final elle te fiche la paix un moteur immortel.
  14. mitri

    HS

    tant qu'on y est, le gouvernement de gauche qui pue envisage de taxer les proprios de vehicules a carburateur a hauteur de 219%.. c'est marine qui me l'a dit en MP. les vielles voitures dites anciennes, devront passer le controle technique toutes les 3 semaines vu la pollution.les equipements de securité devront etre mis a l'ordre legal, une DS de 71 se devra d'avoir airbag, ABS et RDS sur l'autoradio. Édité par jey
  15. mitri

    Super 5 Baccara '89 De Razzi

    au dernieres nouvelles, il a pu sauver l'alternateur, ne me demandez pas comment. charbons je crois.
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