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mitri

Lazy Mechanic
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Everything posted by mitri

  1. mitri

    HS

    salut a vous, noble cinquistes! j'avais envie de donner de courtes nouvelles de ma BM, mais le sujet est lock. Permettez que je fasse comme si c'etait mon topic, promis, sans larmes ni garagistes a la facture indecente. ... Ca sent la fin. en moins d' 1 mois, des tonnes de problemes sont survenus. certains presque surnaturels.Rien qui n'empeche de rouler cependant. le moteur essuie glace mort, la clim dont j'ai du virer la courroie pour cause de grincements, la centralisation qui ouvre quand je ferme avec la clé, et, plus exotique, la ventilation qui se met a donf quand j'ouvre une porte, prete a vider la batterie toute la journée si je ne fais pas gaffe a debrancher la batterie. belle bagnole, poussive malgré ses 6 cylindres, conso pharamineuse (13/l100) mais je suis content d'en avoir une. Maintenant, c'est juste une voiture qui viellit et coute un fric monstre a mois d'etre passioné. je vais la finir sur de cours trajets, attendre la fin du CT en 2018 et probablement m'orienter vers une petite diezboul pas chiante, genre citroen C3. et la cederais probablement a un importateur africain/roumain pour une misere pour qu'elle finisse une vie rapiecée de partout en cote d'ivoire ou ultra kilometrée en pologne. bonne continuation a tous!
  2. whaoh... je me doutais que tu avais fait du chemin automobile, mais pas a ce point, quelle merveille tu as ! felicitation toto, j'en suis jaloux de cette grosse bosch, elle est superbe.Entre tes mains je n'ai aucun doute que tu vas scrupuleusement veiller a ses moindres derives. Je suis sur que jey la regarde avec de la bave aux levres quand tu lui rend visite,et fait le blasé quand tu lui proposes de la conduire
  3. mitri

    HS

    un enorme bisou a tous. J'ai la flemme de retrouver mes sujets... content d'avoir quitté les 5, elles sont adorables mais plus pour moi, j'aime bien le zero entretien. Ma BM affiche 244000 bornes, et je n'ai rien fait dessus. hormis une vidange et des plaquettes. mon traine bébé citroen c5 a avalé pas mal, et rien a signaler hormis la vidange. Je suis etonné par ce moteur. souple, bien plus que la BM qui est endormie en dessous de 3000 tours. et capable, j'ai failli perdre le controle a accelerer comme un furie pour doubler un tracteur. mes ivecos sont toujours la... je les repare comme je peux, j'ai appris a souder a l'etain pour eviter des frais. formateur. mon renault master 1 aussi. C'est mon petit bijou, facile a bidouiller, c'est une 5 en plus gros. plaquettes, pneus, compteur de r21 avec T° d'eau, je decouvre la mecanique avec, de maniere cool. mais qu'est ce qu'il est rouillé, et ca je peux rien y faire. bref, rien de neuf, la vie suit son cours, et je vous souhaite a tous de bonnes choses.
  4. si la place est suffisante, renseigne toi pour implanter un transfo EDF sur la proprieté. ca coute un investissement, mais c'est largement rentabilisé.
  5. mitri

    HS

    salut les z'amis! (ou pas, j'ai pas que des potes ici, mais c'est du passé ) un pt'it coucou , j'ai pensé a vous en faisant le tri d'un vieux disque dur bourré de tofs de... heu... c'etait quoi deja cette caisse? ah oui, renault super 5. Une beige explosée, une rouge avec des bas de caisse de beauf , et une grise rayée de partout. Je suis bien loin de tout ca maintenant, sans oublier d'excellents moments que j'ai pu passer ici meme, et souhaite par la meme occaze une ecxellente année a tous, des sous, la santé... qu'est ce qu'on a pu se marrer! et s'engueuler aussi, j'en suis pas tres fier. concernant mon moi, je roule toujours en BM. 9.5l/100, aucune emmerde, vraiment j'aurais pas pu choisir mieux. Meme les ampoules ne grillent pas sur BM. la familiale est toujours une C5 sable. jesaipuki avait raison, on s'y fait. c'est vraiment moche, mais niveau entretien... rien a signaler. mini mitri est un grand garcon maintenant, plein de vie, et avec son caractere. c'est du boulot de le surveiller, faire l'andouille est sa passion. comme son pere. Niveau social, j'avais demarré une formation d'admin reseau , caressant le desir de devenir informaticien un jour. Je me cassé les dents devant l'inutilité de la formation, a rodez. AFPA concept. pour faire simple, et ce n'est pas egocentrique de ma part, je suis tombé sur des abrutis fouteur de merde qui savaient a peine se servir d'un ordi, qui etaient là pour les subventions ANPE et empechaient les serieux de bosser correctement. au bout de 3 semaines loin de ma picardie natale, quand j'ai vu que ca ne me menerait a rien, a coucher dans un 2 pieces loin de mon bébé, j'ai abandonné.Mal du pays sans doute. Y'a un age pour tout. Entre les cassos, les mecs qui savent meme pas ce que c'est linux, ma place n'etait pas la bas. Au moins j'ai essayé. Autant revenir et tirer un trait sur les reves. J'ai d'ailleurs pas a me plaindre, depuis ma passion pour la guitare j'ai rencontré plein de monde, surement plus sympa que le milieu info, et je rends pas mal de services qui arrondissent les fins de mois. guitar tech, roadie... je passe d'excellentes soirées tout en gagnant ma vie. j'embarque le matos dans l'iveco, je regle les cordes, j'installe la sono, on se marre, les gens me font confiance, je peux piccoler de la biere pendant le concert, finalement le destin a trouvé ma place. bisous a tous!
  6. et on previens meme pas son mitri international??? t'as toujours mon num que je sache, un petit SMS n' aurais pas cassé la gueule a ton forfait! je passe en coup de vent histoire de savoir ce qu'il en devient, je l'aimais bien cette chiotte, mais elle etait devenue incompatible avec mes envies/ besoin, je suis passé a autre chose. en passant, Un enorme bisou a tous ceux avec qui j'ai partagé des moments excellents ici. et meme ceux qui m'aimaient pas, juste pour les faire chier. du peu de tofs que j'ai vu (j'ai pas descendu plus bas que page 100), t'a rabaissé et peint en blanc les cometes... j'aime pas du tout! Mais c'est ta caisse, tu fais ce que tu veux par contre j'apprecie le boulot esthetique, elle fait nettement plus fraiche que quand elle est arrivée chez toi. bien joué. Et tu as gardé les housses, je croyais que tu voulais les virer? c'est un vrai plaisir de l'avoir recue, et la voir evoluer en bien (sauf son look rats deguelasse) et j'espere bientot faire une apparition fantomatique pour voir le nouveau proprio. C'est vraiment con qu'elle t'ai fait des miseres d'alterno sur le retour, j'y pense encore.
  7. sur ce meme forum, je ne sais plus ki a fait un tuto pour ce genre de grincement (zarma?) percer, tarauder le train arriere quelquepart, y mettre une buse de graissage, et blinder de graisse a la pompe manuelle. c'est old, je me demande si c'etait pas sur une ancienne version du fofo, en tous cas c'etait la premiere reponse de google en 2011, j'avais verifié pour ma 1ere. les speleologistes du fofo t'en diront plus sans doute. en tous cas, le posteur avait l'air ravi de l'effet que ca donnait revente prevue donc? un monument d'histoire du fofo comme ca, faudra que le futur proprio nous donne de ses nouvelles! .... jey, ca te tente plus une bacc ? t'es sur au moins?
  8. vous etes chiant les mecs, pour l'avoir eu, et que son topic en temoigne, manu est parti de trees loin pour avoir une GTT ph 1. tout etait a refaire. laissez le s'amuser avec, et il s'est donné le temps et les moyens pour. on s'en fout qu'ellle soit pas 100% d'origine, il en a chié pour la retrouver comme sortie de chez renault. carosserie/meca, il en a fait un bijou. alors c'est finalement pas tres grave qu'il colle un calorstat mieux que ce que renault a pu pondre dans les 80's. s'il peut lui coler 100 chx de plus sans en changer la gueule, mais qu'il hesite pas j'ai cru t'avoir croisé il y a peu. Une GTT ph 1 sortie d'usine suivait des autres anciennes, avec les feries de mai, nul doute que les sorties d'anciennes sont legion. (dieppe?le treport?) je sais plus ou c'etait, en picardie aux alentours d'abbeville, mais c'etait grand plaisir de se dire que la chiotte que j'ai eue pouvait etre devant moi rutilznte et admirable eh non, j'ai plus de baccara a fourguer, j'ai tourné la page des super 5. si jamais t'as envie d'une anglaise, j'ai cependant une rover 825 TI qui meurt dans une grange. elle demarre toujours aussi bien, mais plus de S5.
  9. je sais pas si vous vous souvenez, j'ai longtemps cherché le nom d'une emission british qui mettait en scene des gens avec un budget alloué pour faire des run improbable. et ben je l'ai retrouvée: scrapheat challenge ca a l'air pas interessant au premier abord;mais certains episodes sont hallucinant! https://www.youtube.com/watch?v=5m5PuqQcSZQ
  10. j'ai vu ta video, j'ai jamais demarré une S5 comme ca, et j'en ai eu un paquet. tu lache au moment ou l'essence arrive et gave les cylindre, et permet une explosion, demarrage, et ralenti. Là tout ce que tu merites c'est le noyage du moulin, et redemarrage impossible apres. faut pas arreter quand elle tousse. faut insister avec le demarreur. tu joues de la pedale d'accel et tu gardes ta clé enfoncée, quitte a faire mourir la batterie. mais jamais j'ai demarré une sup comme ca. t'as essayé le start pilot?
  11. eh ben quel parcours! content de la voir sur les route! FV2A, je crois que j'avais proposé ma bacc a manu mais il a decliné, il prefere les turbo viril d'homme velus. dommage que ce soit loin, je serais bien venu lui rendre visite a une expo! previens moi si elle vient parader dans le 80
  12. ce bashing!!!! ca occupe tout le monde -cette baccara a toujours bouffé plus d'essence que raison. Moi et les anciens proprios, on est d'accord la dessus, c'est un gouffre.t'etais prevenu, je t'avais dit je sais plus combien de fois de prevoir le budget essence. t'as bien raison de passer a autre chose, mais vois moins grand. avant de swapper le moulin d'une nissan, essaye de chercher une GTi pour peu d'€. concernant ton paraitre devant la meute de potes du lycée, je trouve ca ridicule. Si un de ces connard achetait une corvette stingray, t'en ferais autant?
  13. tes tofs sont superbes ( oui je repasse en coup de vent) tres content qu'au final elle te fiche la paix un moteur immortel.
  14. mitri

    HS

    tant qu'on y est, le gouvernement de gauche qui pue envisage de taxer les proprios de vehicules a carburateur a hauteur de 219%.. c'est marine qui me l'a dit en MP. les vielles voitures dites anciennes, devront passer le controle technique toutes les 3 semaines vu la pollution.les equipements de securité devront etre mis a l'ordre legal, une DS de 71 se devra d'avoir airbag, ABS et RDS sur l'autoradio. Édité par jey
  15. au dernieres nouvelles, il a pu sauver l'alternateur, ne me demandez pas comment. charbons je crois.
  16. j'allais justement poster a ce sujet. Oui, c'est bien la durit du radiateur/PAE. je pense pas qu'elle ait 25 ans yam. les ex proprios dont moi n'ont pas notice de changement, mais ca m'etonnerais que ca n'ait jamais ete fait. faudrait que je consulte les factures pas données encore a ce sujet. ouf, cette idée lui est partie, tant mieux. C'est ce que je lui expliquais, bidouiller 2 alterno, au final il ne se retrouvera qu'avec 2 foireux. puisqu'il faudra y passer autant le faire de suite et qu'il soit peinard.
  17. je commence a connaitre les modeles de super5 a eviter: ceux que j'achete piaf? comprends pas? qui aurait defoncé le radiat? peu probable, c'est assez carené. Deja je pense qu'il faudrait y regarder de jour, c'est pas a 100% sur que c'est le radiateur. enfin j'en sais pas plus.
  18. Oh non pas un autre razzigate...
  19. Dans l'absolu, bien sur, c'est pas grand chose. l'alterno, je me demande s'il n'est pas d'origine. le radiateur je pense pas. mais ca n'arrive vraiment pas au bon moment, et je culpabilise severement, moi qui lui ait passé le CT, me suis fait honneur de lui demontrer chaque point sensible en toute honneteté, et surtout que cette garce n'a pas daigné me claquer en mes mains plutot qu'apres la vente. ca aurait ete tellement plus facile si elle m'avait fait ca sur les 20 bornes mensuelles que je lui infligeais.mais non, ele a attendu de partir loin , en encaissant les 3/4 des bornes comme qui rigole, pour me mettre en position delicate. salope. l'avenir vous dira ce qu'il en est, on en discutera tous les deux a tete reposée. mais vraiment, ca me tue ces conneries. J'ai vendu une polo, une megane 2.0 16s, une GTT j'en ai plus jamais entendu parler (enfin presque pour la GTT, manu76 inside), et la ou je vends une voiture en bon etat, elle claque dans les pattes du proprio, avouez que ca a de quoi agacer.
  20. pas sur la route du retour quand tu l'achetes. elle aurait pu me faire ca avant hier en l'emmenant au CT, ca aurait ete moins delicat. Poufiasse de bacc.J'aurais du en faire un pot a geranium au milieu du jardin, la charcuter pour la vendre en piece comme ma premiere idée avant que razzi se presente pour l'acheter, la laisser pourrir dans ma grange a cote de la rover... C'est pas possible cette loose, je suis vraiment remonté. Et oui, il etait vraiment tres content, il me disait encore "plus que 2j/2h/10mn" donc vraiment oui, il a du l'avoir de travers. je ne peux que compatir. en plus, loose de loose, son assurance la rapatrie a 50kms de chez lui. Pas de bol, il etait a 80kms de chez lui.
  21. La passation a ete faite en ce jour. Je ne sais pas comment l'annoncer, mais ca ne s'est pas bien passé pour lui sur le retour. pourtant, elle a eu le CT haut la main. L'alternateur a laché, le voyant de batterie s'est mis a clignoter sur la route en l'emmenant, je l'ai prevenu des que j'ai vu... de jour pas genant, mais quand les phares commencent a s'eteindre de nuit,, là c'est grave. Mais il y a plus grave, le radiateur de refroidissement a explosé. Je comprends pas. y'avait AUCUN signe de ca. j'ai JAMAIS vu l'aiguille de T° depasser mollement la moitié du 2eme trait, la fuite que j'ai clairement annoncée n'avait rien a voir avec le radiat. heureusement il a pu gagner un endroit avec de la famille au moment ou ca arrivait. Je vous saurais gré de faire preuve d'humilté en évitant les bien fait pour lui, meme si vous le pensez, ca n'aurait JAMAIS du arriver, et c'est moi que ca met dans une position delicate, je ne comprends toujours pas comment ca a pu arriver, et suis tres decu que cette SALOPERIE de bagnole n'ait meme pas ete foutue de ramener son nouveau proprio chez lui sans emmerde. en plus le 2eme corps est apparament grippé,d'ou la conso phenomenale, paye ton carbu et les 15l au 100. une chose est sure, les renault 5, pour moi, c'est FINI, TER-MI-NE, je les supporte plus, surtout si ca emmerde des gens que j'apprecie. J'ai perdu temps et argent a essayer d'entretenir un relent d'adolescence, pour au final m'en prendre plein la gueule a cause de ces vieilleries, je les deteste desormais. virgile, soit assuré de mon amitié, et je reflechis a une solution qui nous compensera tous les deux.Je suis DEGOUTE . ca devait bien se passer, et pas du tout de cette maniere là. On va laisser colere et degout se dissiper (surtout chez moi), et on reparlera calmement, a tete reposée.
  22. CT passé haut la main a ma grande surprise. des broutilles, "jeu dans la direction" parce que le controleur n'est pas habitué aux "gniiik" de la noix de direction en tournant. echappement a la ramasse (ca je le sais, l'intermediaire est bouffé, le neuf est dedans pas monté) moteur boite defaut d'etancheité, comme toute renault. superstructure defaut important... sans doute un pet ancien. A part ca, rien. les phares, les freins... comme une lettre a la poste. Il m' a meme gratifié d'un "elle est propre". a 218000? whoah il doit pas faire souvent ce compliment. Surtout que des 2 controlleurs, l'un est cool, l'autre chiant, et hasard du planning, j'ai eu le chiant plutot que le cool, alors que je m'attendais a l'inverse. prete a un nouveau proprietaire.
  23. mitri

    HS

    tu te prends beaucoup la tete pour une polo je trouve. Vois le nombre d'epaves sans CT ni CG qui sont vendues sur LBC comme des petits pains...
  24. mitri

    HS

    c'est tres precautionneux de ta part (on sent le mec habitué aux infinissables papiers administratifs) mais quand tu la vend en l'etat, c'est en l'etat. faut pas etre parano non plus! dans ce cas extreme, imagine, l'acheteur se plante parce qu'il a anticipé un virage facon viril. paf, il se retourne contre toi. "vous avez vu mr l'avocat, y'a plein de defauts sur cette voiture, je suis sur qu'il a fait ca pour cacher la mauvaise tenue de route!!!" Non, personellement, moins t'en dis, mieux c'est. mais c'est toi qui voit.
  25. il y a un carbu avec. pas verifié l'etat, mais il me semblait correct.
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