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edouarddu14

Lazy Mechanic
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About edouarddu14

  • Rank
    Roadhog
  • Birthday 09/05/1992

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 Five
  • Year
    1989

Personal Informations

  • Genre
    Homme
  • Place
    Caen
  1. Bonjour à tous, Il y'a un peu de plus de 2 ans que je ne suis pas passé ici. Malheureusement ma R5 nous a quittée il y'a 2 semaines ?, j'ai changé de voiture et je l'ai passé en prime à la conversion car elle commençait à avoir beaucoup de réparations à faire (Soubassements Rouillés, crémaillère, 2 roulements, colonne de direction …) Je n'ai pas fais de photo, ça me faisait mal au cœur de savoir qu'elle partait à la casse. Ca ne valait pas le coup de la réparer pour une Five. Merci au forum de m'avoir permis d'entretenir et d'améliorer ma voiture, j'ai appris mes bases de mécanique ici. Je vous souhaite une bonne continuation, j'espère que vous réussirais à faire rouler ces voitures le plus longtemps possible. On n'en croise plus beaucoup dans les rues.
  2. Oui pas bon du tout :/ J'essaye de traiter le maximum mais il faudrait démonter une bonne partie des garnitures + ponçage et peinture pour tout remettre en état. Sans garage c'est assez compliqué malheuresement.
  3. Bonjour à tous. Je viens donner des nouvelles, la five se porte bien, entre temps le bruit est revenu et finalement c'était le cardan conducteur qui était HS (Il était près à casser). Niveau carrosserie, la rouille commence à attaquer un peu partout (Emplacement cric, bas de caisse, custode arrière ....). J'espère encore la garder au moins 2 ans et pourquoi pas plus longtemps ! A bientôt
  4. Super tuto ! Je vais commander 4 roulements et faire ça au plus vite (Graisser l'axe tout les ans c'est )
  5. Bonjour Boite changée, par contre mon mécano m'a mit une boite 5 ... Au final je vais la garder encore longtemps vu toutes les pièces neuves qu'il y'a dessus
  6. Bonjours tout le monde Je sais pas si vous vous souvenez mais il y'a quelques années, j'avais déjà un bruit au niveau du train avant de temps en temps lorsque je roulais à plus de 100Km/H. Au fil du temps, ce bruit se produisait de plus en plus et depuis quelques jours, il est présent tout le temps (Plus je roule vite, plus il est fort). Je pensais que c'était un cardan, finalement mon mécano me dit que ça viendrait de la boite Si c'est la boite, ça ne peut être qu'un roulement ? (Mes vitesses passent très bien) Je ne sais pas si je vais pouvoir la garder, changer une boite ça coûte chère et j'ai pas les moyens en ce moment. Ça me fait le même bruit que sur cette vidéo (4min 45) : Par contre que j'accélère ou pas il est toujours présents.Vous avez une idée précise du problème ? (J'ai une boite 4 ) Bonne journée
  7. Je l'ai acheté sur Alarme-Discount. Attention au délai de livraison qui peut être assez long
  8. Bonjour le fofo Oui je ne vous oublie pas, vu l'aide que j'ai pu avoir ici Donc la voiture appartient maintenant à mon frère mais c'est toujours moi qui l'entretien Elle à 135 000 Kms et un réglage des soupapes s’imposait, elles claquaient assez fort. Maintenant tout est réglé Les suspension arrières vont être changées bientôt. Par contre la peinture est en piteux état, peut être qu'un jour elle aura le droit à une nouvelle peinture. Je passe de temps en temps voir les nouvelles ici, je vois qu'il y'a toujours autant de passionnées ! Sur ce, bonne fin de journée
  9. Bon j'ai une mauvaise et une bonne nouvelle a vous annoncer: La mauvaise c'est que j'ai changé de voiture La bonne c'est que j'ai réussi a convaincre mes parents de garder la R5 Je m'en servirais pour les trajet en ville car ma nouvelle voiture (une 206CC) consomme beaucoup en ville Ca fait longtemps que j'avais pas posté mais je passe environ une fois par jour sur le forum
  10. Je t'aurais conseillé d'attendre la fin de l'année pour les nouveaux processeur AMD, sur socket FM2+ Oui ca c'était la vieille époque, maintenant depuis les athlon 64 ils sont protégés comme les intels
  11. nan mé aten ya dé gen qi diz qe je sé pa écrir, jconpren pa pk
  12. edouarddu14

    Les News Du Forum

    Super boulot, je tiens juste a remonter un bug (Si il n'a pas déjà été dit) : Si on clique sur une photo dans la bannière tout en haut de la page, ca met ouvre une page "Adresse invalide".
  13. edouarddu14

    HS

    Il m'est arrivé de trouver une grenade dans un champs, ainsi qu'un obus d'a peut près de la même taille que celui de Hetzer, ca fait tout drôle sur le coup mais il y'en a tellement que les gendarmes estimes qu'ils sont trop petits pour mériter une intervention. Sinon est ce que ca intéresserai quelqu'un de savoir comment allumer les feux au déverrouillage de la voiture pendant un certain temps? J'ai fais un système qui permet d'avoir ce fonctionnement et aussi de pouvoir régler le tempo entre 2 a 180sec donc je peux vous faire le schéma ainsi que la liste du matériel (y'a pas grand chose)
  14. C'est bon j'ai trouvé, ce sont les 2 fils violets. Attention si la centralisation ne possède pas un fil pour les clignotants de gauche et un autre pour ceux de droite, il faut mettre 2 diodes.
  15. Bonjour tout le monde Je viens donner des nouvelles après un peu plus d'un an. Cette semaine j'ai ajouté une centralisation (Enfin !), j'ai pris ce model : Les 2 moteurs sont comme ça : Il n'y a pas besoin de percer dans les portes, j'ai utilisé les trous déjà existant. Au niveau du câblage (Pas besoin de toucher au faisceau de la voiture): 1 + Permanant à récupéré sur le connecteur ISO du poste 1 Masse a récupéré sur le connecteur ISO du poste 2 Fils pour les moteurs C'est tout Il me reste à connecter les clignotants mais je ne sais pas où me connecter, j'ai essayé au niveau de la centrale clignotante mais j'ai juste réussi à avoir le voyant sur le tableau de bord. Peut être au niveau du bouton Warning ?
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