Superchateau

Justement, penses tu que le soufflet se loge tranquillement si la boite est remise en place ou alors il faut que celle ci soit désolidarisée du moteur pour mettre le soufflet de l'intérieur ? Je ne sais pas si tu me suis ? En gros faut-il poser le soufflet avant ou après avoir revisser la boite de vitesse ? Merci l'ami !

Elle est sympa mais soigne le paysage.

Waouh !! Ça dépasse notre quotidien .

La calandre alors et la culasse trop déformée pour mettre un joint d'épaisseur différente.

Bienvenu Mic ! N'hésite pas à détailler le programme de ton Express car ici nous sommes aux aguets.

Ah ? Pour moi non. Mais à la limite on s'en moque : l'OEM reste souverain. Essaie sur les pousses du "rhizome" d'Autodoc pour te rassurer. https://www.piecesauto24.com/rechercher?keyword=7700856630 https://www.piecesautodiscount.fr/search.htm?keyword=7700856630 ...

Ah si je mets pas la bonne photo... Désolé. Je parlais de ce petit bouton en plastique sur lequel la fourchette prend appui. Vous voyez autres choses ?

En juillet, je devrai m'occuper de l'embrayage. C'est pas une opération fréquente et c'est aussi l'occasion de changer des éléments discrets mais qui font toutes la différences comme des joints. Je vous mets un exemple au niveau de la fourchette : Y en a-t-il d'autres ? Merci d'avance. Superchâteau.

Ce qui est incroyable c'est que ça marche. Avoir une GTT c'est avoir conscience du véhicule que l'on a et héritier d'un grand nombre de Super 5 (C, GL, GTL) qui construit le must. De ce fait le propriétaire sait que bien des pièces sont en commun. Pourtant les vendeurs tentent des prix et ça passe : horloge, interrupteur ou intérieur de porte. Je dis ça marche car les annonces s'effacent vite.

Une question me taraude : As tu un soufflet d'embrayage car il semble absent sur ta boite ?

Il est évident que le constructeur se fait une marge monstrueuse. En aucun cas, je ne conteste cela. Je suspecte seulement sans accuser que le soufflet peut être de maigre qualité (marque inconnue en plus du prix). Avoir la référence de la pièce est très important car, sur les sites, il y a toujours une salle aux trésors avec des pièces qui ne figurent pas sur le "présentoir" d'entrée. Pour ma 407, je pensais comme conseillé d'aller chez Peugeot pour une durite métallique à 50e considérée comme pièce introuvable ailleurs. Or en tapant OEM sur Oscaro et bien BIM ! en stock pour 10e. Pour revenir au soufflet on verra bien ce qu'il vaut car lui aussi sans taper l'OEM on ne le trouve pas sur le site Autodoc dans "Embrayage" puis "Accessoires", ... et je ne sais plus. Pourtant il n'est présent que sur Autodoc et ses dérivés (123pieces...; piecesauto24, ...). En tout cas il sera chez mes parents pour me pencher sur l'embrayage en juillet et j'aurai besoin de vous. Ciao.

2/3 e si y a des chances.

C'est sûr que chez Autodoc faut pas commander que ça pour que les FDPI ne soient pas pénalisants. Moi aussi j'attends. Ensuite vu le prix le soufflet ne doit pas être d'une extraordinaire qualité mais c'est déjà ça.

Oui, tu sous entends les frais de port à 10e ?

Si tu cherches Chris, en stock : https://www.auto-doc.fr/original-imperium/9494109 Donne moi ton ressenti.