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Superchateau

Mechanic Engineer
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Personal Informations

  • Genre
    🚹 Homme
  • Place
    Si loin, si proche, Cayenne

Your Super 5 (recommended to simplify problems resolution, leave it blank if you don't own a Super 5)

  • My Super 5
    Super 5 GTL
  • Year
    1986

Other car (if you don't have a Super 5 or express)

  • Other(s) car(s)
    Peugeot 407

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Superchateau's Achievements

  1. L'alimentation c'est le gros faisceau à l'arrière. Encore une fois tu auras bien débranché la batterie.
  2. Bienvenue, En fait on présente d'abord la voiture puis accompagnée de photos. Ton titre est bon. Pas d'inquiétude.
  3. Tu veux dire après le col de cygne ?
  4. Non pas mal fixé mais une vis longitudinale desserrée qui déboite l'ensemble. J'ai un démarreur de Super 5 (en stock, de secours dont j'ignore la marque) qui a le même montage. Ici celui de la 407 et ça fumait : Après Lucas à toutes les cartes en main ( et plus ) pour relancer son moteur.
  5. Bienvenue ! Tu peux aussi nourrir le Forum de ton expérience. 👍
  6. Il n'est pas impossible aussi que le démarreur fume en lui même : le moteur qui frotte sur le boitier en plus ça ralentit la rotation. C'est arrivé sur ma 407.
  7. Salut, Idem, batterie et démarreur. Teste ta batterie avec ton multimètre, tu dois trouver autour de 12.5 V. Si moins de 12 V c'est compliqué pour le démarreur. Il te faudra alors le déposer (C'est pas compliqué). Tu peux aussi le tester hors voiture si tu veux, changer les charbons ou le remplacer pour un neuf ou d'occasion. Une fois tout remis, prendre les mesures de la batterie moteur tournant pour voir l'état de l'alternateur autour 13.8 V ça mange pas de pain ...
  8. La vie est belle !
  9. T'as fait le bon choix ( et c'est bien de pouvoir l'avoir). 👍 Modifie ton titre maintenant que tu as cette GTR de 89
  10. Moi j'ai eu ça : Pareil, derrière l'œillet de support de cric. Carrossier, nouvelle tôle = 220e
  11. Quand je pars en vacances, j'avais demandé à un pote de la changer de place une ou deux fois par semaine pour montrer que le propriétaire est là. Il m'a dit NON. Et j'ai le droit à la place de la garer dans le parking souterrain de son entreprise. C'est vrai qu'elle n'est pas difficile "à forcer" et qu'il y a des accessoires qui coûtent de plus en plus surtout pour la phase 1 (casquette, sellerie arrière HG, ...) et pourquoi pas hors habitacle un PC AB. Sur mes jantes Comète j'ai des boulons de sécurité. Certains membres posent même un tracker. C'est du souci tout ça ...
  12. C'est inquiétant. Tu parles du lèche vitre ("la partie en plastique") pour déverrouiller la voiture ?
  13. Désolé pour toi .
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