attila12

Faisceau fait mais vla le merdier de câbles ! Du coup j'ai trouvé une nouvelle bidouille ! Un pauvre interrupteur câble à l'arrache sur la poignée extérieur en remplacement du connecteur sur le bloc serrure. Bref avec les faisceaux que j'avais commencé à depioter j'avais de quoi en ressouder un. Du coup démontage du bloc serrure pour voir où le connecteur se branche et la surprise Ya l'emplacement pour le contact mais rien dedans.... donc je suis bon pour acheter une serrure si jamais j'arrive pas a vendre la safrane

Les "gens" préfère acheter une voiture moins cher mais avoir des frais à faire plutôt que de mettre le prix pour une caisse nickel mécaniquement.... Le soucis est qu'à 100% d'E85 elle tourne mais archi pauvre car le calculateur n'est pas prévu pour enrichir autant. Donc même avec des injecteurs plus gros je sais pas si elle pourrait tourner convenablement.... Et puis la remplacement est trouver et le projet tuning dessus est déjà fixé

Aujourd'hui j'ai finis de poser le régulateur de vitesse. Tester dans la foulée et ça fonctionne !!! Demain il restera à modifier le faisceau de la porte avant gauche pour la mémorisation de la position des rétroviseurs avec le siège conducteur et elle sera finie ! Bon par contre les mecs sur leboncoin veulent acheter une voiture neuve donc 0 touches pour le moment.....

Quelle autre voiture ? Sa laguna berline qu'il est en train de transformer en merguez jacky tuning ? Je vise quand même plus haut de gamme en remplacement de la safrane

Mouais il manque des pièces, sans parler du feu arrière droit qui fonctionne pas.... une belle merguez quoi !

Bon les tirants de train arrière ont été plus fort que moi, mon mecano se débrouillera pour les degripper avant la geo. J'ai repris quelques photos pour la vente

Je trouve personne pour la reprogrammer ethanol et mon compte en banque à du mal à assumer les 10,5L/100km de sp98 donc vente pour prendre autre chose qui sera reprogrammer ethanol + stage 1. J'ai déjà trouvé la remplaçante donc faut que la safrane parte relativement vite

Elle a redémarrer !!! Purge de ldr faite, faisceau de plafonnier changé pour que les pare soleil éclairant fonctionnent. Il reste uniquement à degripper les tirant de train arrière et rajouter la fonction mémorisation sur le rétro gauche et elle sera finie !

Face avant remontée ! Ce week-end je finis de remonter l'intérieur et le régulateur de vitesse. Semaine prochaine je prend rdv pour geo + recharge de clim et vente !

J'avais eu une déconvenue avec le raccord trois voie du circuit de lave phare qui a décidé de reprendre son indépendance Du réparation avec des raccord pneumatiques que j'avais au boulot. La je pense que ça bougera plus

La grosse est enfin sur ses roues ! Il ne reste plus qu'à remonter le circuit de lave phare, la face avant et purger le ldr pour qu'elle puisse rouler ! Ensuite je dégrippe les tirants de train arrière puis rdv chez mon mécano pour géométrie plus recharge de clim !

Un peu de tuning sur la r9 ! Pose des caches antibrouillard qui sont fait depuis au moins 1 an.... Sinon elle roule toujours aussi bien ! Elle s'en prend plein la tronche mais bronche pas donc ya pas de raison que sa s'arrête !

Je les ai sur le bloc chauffage d'origine de ma r9 c'est le même montage si sa t'intéresse je peux les démonter ce week-end

Visite médicale de la noireaude cet après midi ! Resultat sans appel !

Fin de la journée ! Ça commence à reprendre forme !