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rapid35

Mechanic Engineer
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Everything posted by rapid35

  1. J'y ai pensé un peut a ça. Je vais y regarder ça weekend. En attendant je sers pas trop fort le frein à main et la 1ere toujours mise a l'arrêt.
  2. Dites moi les d'jeuns, j'ai changé un étrier arrière gauche car fuite. Remplacé par un neuf pour éviter des emmerdes, enfin presque : purge correctement faite ça freine bien au pied. par contre au frein a main, la roue n'est pas freinée. aucune vis de réglage sur l'étrier, j'ai pensé à un rattrapage automatique. sauf que là ça fait 15jours, et toujours pas de frein à main sur cette roue. le petit levier sur l'étrier bouge bien lors de la manœuvre du frein à main. sauriez vous m'orienter pour que ce foutu frein a main freine la roue comme il se doit ?
  3. Hurley aurait eu la roue de secours qui aurait éclaté dans son emplacement durant le trajet...
  4. oui en effet si on se branche sur l'alternateur, sur la borne W, il va fonctionner, bon ceci dit, il faudra éviter de s'amuser a mettre le moteur a fond car le compte tours ne vas pas aimer un 6500rpm lol
  5. Et oui ce genre de projet nécessite patience, être minutieux et des connaissances en électricité pour câbler tous les témoins. Ce n'est pas juste poser et visser des éléments, c'est de l'adaptation pure et dure, il faut modifier les éléments de clio que je greffe, créer des petites pièces, et assembler le tout au millimètre, car on parle d'un compteur de five express, donc c'est petit pour tout ce qu'il doit accueillir Une bonne partie de la modification est déjà faite, il faut poser les éléments, les ajuster avec une lime ou dremel selon l'endroit a modifier. De la colle au pistolet chauffant est nécessaire, ou éventuellement de la glu, mais je suis moins fan perso. Il faut aussi se dire que ce projet ne va pas donner une résultat comme neuf, il s'agit bien d'un travail fait par soit même. Mais il peut être le parfait exemple pour celui qui voudrait en refaire un nouveau en plus propre. Ah oui j'oubliais, il est équipé d'un compte tours pour diesel, qui ne fonctionne pas pour les moteurs essence. Mais il est possible de le changer, il faudra donc récupérer un compte tours sur une clio essence.
  6. Pour tes rotules en effet c'est souvent dur des les déboiter. tu tapes avec un marteau ou massette sur la tige filetée de l'écrou que tu as enlevé.
  7. Il suffit de faire un test avec un multimètre en position ohm. Une broche du multimètre sur la partie extérieure de la sonde, et l'autre sur l'une des broches de la sonde : si la valeur du multimètre reste a 1 (résistance Infini) il s'agit de la broche qui alimente le voyant trop Tard Si le multimètre indique une valeur avec plusieurs chiffres, il s'agit de la broche qui alimente l'aiguille de température. On peut remarquer que cette valeur varie car nos mains réchauffe la sonde.
  8. Les petits détails en finesse, miam
  9. Petite mise a jour, il me reste la rta, les ceintures,la casquette de compteur, des boutons de vitres électriques, centralisation et des filtres à huile. Le reste est parti.
  10. Personne n'est intéressé pour le finir ? Ce serait dommage de le mettre a la poubelle... J'ai tout pour le finir, j'ai même les LEDs de couleur pour éclairer les témoins et tout... Je rappelle que je le DONNE !
  11. J'ai un peut upgrade l'électricité sur le mien, maintenant je peux tondre la nuit et klaxonner pour dire au voisin de venir baiser une bière
  12. Punaise 122cm sur un 12,5cv Un Poil juste en puissance pour cette largeur de coupe... Va falloir y aller mollo si c'est de la vielle herbe ! Je viens d'en refaire un c'est un stiga 13.5cv pour 100cm de coupe frontale en mulching Boite hydrostatique avec pédale marche avant et arrière. Pas très pratique au début cette pédale mais on s'y fait..
  13. Toujours en finesse dans le détail j'adore
  14. Salut (je vois ton message que maintenant...) C'est à prendre à Teillay (35)
  15. Depuis quelques années je commande sur amazon, généralement des petites babioles. dernière commande ce mois ci, une batterie de tondeuse, et 2 bricoles électriques pour un chargeur, les 3 pieces arrivés séparément, mais toutes ont été livré entre 3 et 6 jours avant la date prévue^^ je n'ai pas amazon prime, je fais toujours en envoi standard et j'ai toujours été livré au délais ou un peut avant. En tout cas j'ai pas souvenir d'avoir eu un soucis avec eux.
  16. bonjour, je m’étais lancé dans un petit projet un peut fou, celui de réaliser un compteur pour express, avec un compteur tour compteur kilométrique, jauge temperature, jauge gasoil, ainsi que les voyants habituels. en gros le but était de greffer les elements d'un compteur de clio1 diesel dans le bloc compteur d'un express. alors oui c'est beaucoup de taf, de modif, mais une bonne moitié est faite, il me restait à placer les voyants, et fixer le tout ensemble dans le bloc d'express. pour la partie elec, le tout serait a câbler soit meme, donc un minimum de connaissances en elec est quelque peut nécessaire mais ça reste un joli projet, intéressant! n'ayant plus le temps à bricoler ( et oui une renov de maison ca prend du temps, beaucoup de temps!), puis je nais plus d'express pour faire des tests, je donne toutes les pieces nécessaires pour finir ce projet voila une photo montage du projet que je voulais faire: je ferais une photo de l’état actuel de ce projet
  17. hello, n'ayant plus d'express, je me decide donc de faire un peut de place dans mon garage, bref, j'ai un lot de pieces mécanique, électrique et durites et des babioles d'habitacle. J'habite à Teillay (35) j'ai donc : _ 1 RTA express ph2 (essence 1108, 1237, 1390 cabu et injection) et diesel 1.6 et 1.9 _ 1 phare gauche et 1droit VENDUS _ 1 volant ph2 bon état, j'ai greffé un bouton klaxon au centre, montage propre avec pistes électrique a l’arrière.VENDU _ 1 paire de rétros extérieur petit modèle identique aux super5, avec commande manuelleVENDU _ 1 retro intérieurVENDU _ 1 gros rétro extérieur droit VEBDU _ 1 paire de suspensions avec amortisseursVENDU _ 1 cardan droitVENDU _ 1 paire d'enceintes 10mmVENDU _ des filtres À huile _ 1 ventilo de radiateur moteur diesel VENDU _ des clignotants avantVENDU _ des silentblocs arrière moteur VENDU _ des ceintures arrière a enrouleur _ 1 embrayage 30%d'usure VENDU _ 1 reservoir de liquide lave glace avec sonde niveauVENDU _ 1 bocal refroidissement avec sonde niveau (montage perso, jamais testé)VENDU _ 2 démarreursVENDU _ 1 alternateurVEBDU _ des comodos phares et essuie glaceVEBDU _ des durites refroidissementVENDU _ 1 faisceau moteur diesel 1.9VENDU _ 1 casquette compteur TBE et des bricoles d'habitacle (boutons, relais...) j'en oublie surement, regardez les photos^^ tu as 50balles, tu repars avec TOUT le lot de pieces! possibilité de vendre au detail.
  18. J'avais regardé la différence a gauche en ampoule led et droit ampoule classique, ça éclaire autant, c'est un peut plus brillant, comme toute ampoules led. Pour le moment, ce véhicule me fait pas de crasse. Faut que je songe à le laver un jour peut être...
  19. Moi je dis que la centralisation se bloque fermé, a tel point que personne ne réussit à débloquer une porte... Revenons à cette r9, je dirais vendalisé en juillet. On la pas encore entendue celle ci.
  20. salut, non une pompe a eau défectueuse va faire une fuite de liquide au sol. la mayonnaise dans le circuit de refroidissement est la résultante d'un joint de culasse hs.
  21. Toujours dans le respect de la sécurité
  22. Oui et dans ce cas là, on ne parle pas de grippage d'étrier.
  23. Ah oui il revit ton express, j'adore les roues
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