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jojoGTR

Mechanic Engineer
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Posts posted by jojoGTR


  1. Le 18/02/2017 à 22:27, Marc81 a dit :

    Superbe auto, avec un peut d'amour et de la passion ce sera un vrais bijoux.

    C'est vrai mais les pieces se font rare ... ou hors de prix ...

     

    Le 21/02/2017 à 07:49, Kaly a dit :

    Magnifique, dis moi tu as reussi a rouler avec au final? Tu as quoi comme conso la dessus? 12 litres?

    Un peu oui en mais problème avec se récepteur d'embrayage donc c'est parquer pour le moment .

     

    dinon 90 en 5eme 9-9,5l et en ville entre 12-15l voir + si affinité lol.

     

    mais je ne suis pas gentil non plus avec mon pieds droit ?.


  2. Bon elle dort toujours aujourd'hui , mais.... j'ai pas trouvé de récepteur d'embrayage ou alors à des prix énorme...

     

    bref j'ai trouvé un kit de réparation pour 20 balles donc ça démonte le turbo , et oui la bonne idée de le coller juste en dessous , affaire à suivre . ;)

     

     

     

     


  3. il y a 14 minutes, zarma a dit :

    Bha oui c'est l'hiver quoi... elles font toujours ça quand il faut...

     

    Toujours aussi joli ce vert.

    Faut pas la voir aujourd'hui car c'est une boucherie ?

     

    Avec les travaux qu'on a à côté du boulot laisse tomber...


  4. Bon beh la jojomatic roule encore madame lui a passer la barre des 130000 va faloir lui trouver un carbu car un drt en simple corp ça rame ?

     

    Sinon elle m'as fais changer les 4 roulements les biellette axiale rotule de direction, de triangle, semelle d'amortos exactement comme la gtr...

     

    elle m'en veulent ces deux cochonne en ce moment ?

     

     

    IMG_0449.JPG


  5. Salut les filles Ca va ?

     

    bon beh ca roule toujours de mon côté la gtr se porte pas trop mal sauf dernièrement le neiman a lâché , l'alternateur a fait un bruit de roulement qui est sec, les roulements de roues avant raide mort ...

     

    Tois ceci d'un coup c'est lourd... bref c'est réparer il reste à faire les rotules axiale , biellette de direction et semelle d'amortos.

     

    voila la biz à tous . :D

     

     

    IMG_0412.JPG


  6. Pas juste passé à l'injection, mais carrément swap d'un 1.8L de Clio RSi ^^

    Pour avoir testé, c'est sympa, mais il manque quelque chose. C'est bien un 8s, donc nerveux, ça marche bien en bas, mais dans les tours il en manque. Enfin ceci dit, c'est toujours mieux qu'un 1.2L ^^

    Ah oui ok ^^ bien un 2l 16s williams dedans ? ^^ ou passer le 1.8 en 16s

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