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By Zorro_X

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fv2a

Mechanic Engineer
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Everything posted by fv2a

  1. fv2a

    [jeu] Le Mot Suivant !

    Alcoolique Pyromane Incendie
  2. C’est exactement le problème que j’ai actuellement avec la sup’ que je veux acheter.
  3. Honnêtement, pour moi si l'auto est en bon état et a ses papiers, aucun intérêt de passer en CGC.
  4. Si si… Y'a une case que t'as oublié.
  5. Si tu peux: - Aller te promener - Faire tes courses - Aller sur les rassemblements Pour l'instant: Sans limitation géographique, sans restriction de zone de circulation, et dans toute l'Europe. (dans les limites de ton assurance). En gros tout SAUF, ce qui concerne le monde professionnel. Le trajet travail en fait partie.
  6. OK, pas du tout de corrosion? Pour rien te cacher y’a que la caisse qui m’interesse.
  7. Suffisait d’en reparler pour que ça merdoie. La FFVE n’a pas les mêmes infos que le vendeur m’a donné... ça risque de traîner longtemps. Sinon prise du soir. Je suis allé à la casse pour le Peugeot Expert du beau père, j’en ai profité pour faire le tour des sup’; j’avais besoin d’un boîtier Cartier avec câblage pour le Hiace, y’en aura bien un qui marche! La calandre c’est du stock pour la GL « au cas où ». Le tout (avec les pièces de l’Expert): 30€
  8. Embrayage collé ou HS probablement.
  9. J’en ai eu pour 20€ pour l’apprenti la dernière fois. (J’avais ramené le carbu démonté)
  10. Bah non... c’est pour préserver le patrimoine, pas pour rouler
  11. Oui ils ont quasiment tous des bac a ultrasons.
  12. Non non... tu confond l’assurance collection (offre commerciale) et carte grise collection (dispositif légal). Ce qui te demande de justifier d’un autre véhicule assure au quotidien c’est l’assurance. Car les assureurs considèrent que les gens qui ont ces contrats roulent peu et n’utilise pas leur auto au quotidien. Un conseil, ne cède pas aux sirènes du net et file chez un vrai assureur (MMA, AXA...)
  13. C’est bien une 3 portes avec vitres électriques.
  14. C’est juste indicatif. Attention à la CGC, tu ne pourras plus utiliser ton auto autrement que pour aller sur des rassis, te promener ou faire des courses...
  15. Ils sont très proches, je pense pas que tu verras la difference
  16. Et en plus ça fini par casser les fils avec les vibrations. C’est très bien dans une installation statique (maison) mais pas sur du dynamique
  17. Pas de domino dans une voiture. Surtout sur le + permanent!
  18. Pour le carbu, direction un magasin de moto-cyclette ou de moto-culture... pour un passage aux ultrasons
  19. Le joint est quasi indémontable. Si ça fuit, autant changer le bouchon entier
  20. Tu peux avantageusement prendre une JB5001 (plus facile à trouver)
  21. Bonjour Elle est passée au CT ou pas?
  22. fv2a

    [VDS] plusieurs AEI

    Si sur les premiers C3J l’allumage est géré par AEI. Pour avoir vu fonctionne un 2.2 injection d’Espace II en carburateur + AEI, ils font des merveilles avec ces bidouilles.
  23. Y’a pas de matching Numbers chez Renault. Le numéro de moteur est indicatif
  24. Bienvenu! Pour le rétro, le support se change avec.
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