xenon

Elle et superbe

C'est une LE MAN (1L7 atmo) Les AO non été quand 1400 turbo Dommage qu'elle ne soye pas full stock , car au vue du prix. .........

La bienvenue . Je rejoind @Zorro_X Sur ces dire !!

Faudra que je regarde tiend . J'ai jamais prêter attention

Bienvenue @Nans-de-Provence . Ta Bac et magnifique Hâte de pouvoir au moins commencer la notre ......mais pas tout de suite lol. Moi la seul chose ki me chagrine sur la tienne c'est ton soufflet Je trouve l'originale tellement top . Mais c'est vraiement pour chipouiller ........ Et cette prochaine resto c'est quoi donc ??

Si . Je tourne avec actuellement lol . On sais jamais lol . Je prefaire prévenir que guérir De toute façon je tiendrai au jus ici. Il sera pas monter avant courant 2018 .

Ha mais c'est de sa dont je parle surtout . Metre les gicleur adequoite d'un weber 32 DRT de super 5 Je regarde a sa . En plus on en aq même pas causer ce dimanche le con. ......lol

Je comprend bien @Ermi , Mais je voudrais pas habimer quoi que ce soit ou avoir un mauvais réglage juste à cause de quelque gicleur. Le post en question sur le model exact du carbu . WEBER GTL

Merci . Surtout qui sont pas trop chère. Je ferais des photos au moment de l'installation. Oui très propre mais le carbu net pas à la base pour super 5 mais pour r11 . Donc je prefaire lui refaire une tite santé. Sa mange pas de pain . Mais sa ne sera pas avant mi 2018 de toute façon (je pensse)

Pété le feux ptete pas mais au moins être des plus agréable à rouler et d'origine amélioré Sinon le gros colie était ceci

Yen as y on peur de rien ........ https://www.leboncoin.fr/voitures/1337501040.htm?ca=8_s

Bonsoir as tous . Quelques news de titine. Donc as ce jour je suis en train de récupérer certaine pièces pour la faire évoluer pour les beau jours de 2018 En 1er lieux , j'ai récupérer 1 carbu weber 32 "DRT" qui et nikel (il passera sûrement chez @Zorro_X pour pause de new joint et des gicleur adecoite ) Réception d'une ligne neuve car celle actuelle fuit as plusieur endroit et malgré le faite de la refaire , rien n'y fait !! De plus elle sera accoupler as ce jolie échappement NEUF ( une ligne de GTX interviendra pour la jonction) Et cette semaine ce gros colie et arrivée . C'est . ............ Et pour un accord parfait de l'intérieur ce ti volant vas arrivé Et les nouvelles roulette sont actuellement chez le carossier. J'espère qu'il vas ce déchirer

Merci des photos @super5bordeaux . J'aurais pas crus que sa puisse ce faire via des ressort court .

En combiné ou via ressort court ?

Bienvenue parmis nous !! Superbe ton auto . Quinze fait rare en bonne état et deviens onéreuse à l achat. J'en et vue une très belle as Lyon ce we (de couleur bleu) Un poto en avais une et lavais équipé du kit gtturbo . Le rendu était

+2 . Surtout que si tu peut assouplir l'avant sa te permettra de retrouver une souplesse d'origine. Ce qui me semble bizare c'est que tu puisse être en ressort court koni avec réglage dureté. Je penserai plus à des combiné vue que c'est plus sur ce genre de model que l'on as cette option , mais je peut me tromper vue que c'est d'époque. ......

Je t'envoie photo par mp sur FB

Ha d'accord. Bas c'est des monotrace donc @Marc81 . Merci @fv2a

Bas je sais pas comment c'est sur r11. Donc je vais avoir du mal de comparer

Pas de soucis. Plus qu'à metre les photos.

Je savais même pas qu'il y avais empattement étroit ou large . On diffère comment ?

Je te fait la photo du siège . C'est ceux type GTS (model baquet qui était/et dans les phase 1 automatique )

C'est le/les sièges que je cherche surtout

Ya yoc que je pige pas . Tu veux la recranter ok . Par contre ta des koni réglable à l'avant non . Donc combiné ???? Si combiné tu n'a qu'à remonter tes coupelle de réglage non

Rhaaaaa dommage qu'elle soit si loing . L'intérieur et celui que je recherche ...... As voir si clean après.. ....